المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo2o1o
mercedes-benz w126
العربية دى كانت عند والدى فى الامارات كانت مش ممكن عربية بجد مش لعب الاطفال اللى بتتباع
اليومين دول
بسبب العربية دى والدى حلف ما يركبش عربيات تانى غير مرسيدس و قد كان
دى تبقى تانى s-class رسمى مرسيدس تعمله
فضلت تنتج من 1979–1991
و تبقى اطول s-class تستمر فى الانتاج حتى يومنا هذا
و كانت اول عربية يتركبلها traction control
و يبقى نظام الairbags اللى بشكله الحالى(اول ما يقوم بوظيفته يروح مفضى الهواء اللى جواه)
و احزمة الامان ثلاثية النقاط
تقريبا كده مقولة (عايز تعرف عربيتك هاتبقى شكلها ايه بعد عشر سنين شوف الs-class دلوقتى)
شكلها صحيح
و اخدت جائزة سيارة العام سنة 1981
و جائزة اكثر سيارة امانا عام 1988
العربية دى كانت ضمن مشروع مرسيدس لتقليل استهلاك البنزين فبالتالى كانت معمولة من سبائك
خفيفة و كان drag coefficient قليل
تشكيلة محركاتها كانت تتراوح قوتها بين 164 حصان الى 294 حصان
فى موديل من مودبلاتها اسمه 350 sd/sdl كان بيعانى من مشكلة فى تصميم محركه و لم
تعترف مرسيدس بهذا العيب
و كانت تكلفة اصلاح هذا العيب 11000 دولار اى اغلى من سعر العربية نفسه
و اكتفت مرسيدس باصلاح سياراتها اللى لسة فى الضمان و اوقفت انتاج المتور ده نهائيا
اتعمل من تصميم السيارة دى اول s-guard و كانت مزودة بزجاج ضد الرصاص و كانت مصفحة
و مازالت تستخدم هذة السيارة فى مواكب الوزراء و الرؤساء حول العالم
و كانت و مازالت اشهر s-class ليومنا هذا
و تعتبر ثروة فى حد ذاتها و مازالت تحتفظ بسعر اعادة بيعها عاليا
حتى انها فى اوروبا ثمنها فى زيادة
المفضلات