عرض للطباعة
بونتو 2002 1300cc هل ينفع طقم شنبر معاها ولا اشتري بلوكة وخصوصا لانشيا لاني سمعت ان المكن دة جامد اية رايكم؟؟
اصل المكنة الموجودة فيها لانشيا والكل قالي المكنة دي كبيرها شنبر فهية بتدخن وبتاكل زيت نص ك في ال1000 وبحطلها زيت شل وزيت شنبر ولكن المكنه صوتها واطي ولكن لاحظت انها بترعش في السلنسية ولكن مش بتبرجل ورتمها ثابت وبتدور ع طول و بتتفتف مية من الشكمان ولكن فيها نقط سودا افيدوني
طقم شنبر احسن..او اصبر لما تفتح الموتور..لو دخل في خراطة وبساتم...غيرة ارخص واحسن.
مشكور ولكن في ميكانيكي فاهم فيها تعرفه
ايه ياشباب محدش عنده فكرة ارجو ردكم
متابع ...
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karamosman
كبيرها شنبر دي يعني لو أتعملها طقم شنبر تبقي كويسة ؟؟!!!
أنا معايا بونتو وكنت بسمع إن موتور البونتو لو أتفتح مش بيرجع زي الأول .... مش عارف مدي صحة الكلام ده إيه بصراحة بس بسمع كده ...
+ الرعشة علي السلانسية دي (( ممكن )) تكون حساس الأيدل ... إكشف عليها كمبيوتر ...
...
ومتابع بقيت الأراء ...
بس ان دخلت ع اليوت يوب وشفت برة بيعملولها شنبر وبيفكوها كلها كمان بس عايز حد متخصص لو تعرفوا افيدوني وايه رايكم في الراجل اللي جانب الكيلاني؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
كدة المكنة دي عايزز ظبط مش اكتر...انت بتقول انها بتنزل ماية من الشكمان...يبقي عايزة ظبط بس.