عايز اظبط 131 TC الماني من حيث الموتور و غيره انا كل العايزه جري و دريقت فيا ريت حد يقولي اعمل ايه انا معايا 15000 للتظبيط و با ريت محدش يقولي bmw موديل 80-89 عشان انا والله شوفت اكتر من 12 bmw e30 كلهم يا شاسيه يا عفشة ضايعة
عرض للطباعة
عايز اظبط 131 TC الماني من حيث الموتور و غيره انا كل العايزه جري و دريقت فيا ريت حد يقولي اعمل ايه انا معايا 15000 للتظبيط و با ريت محدش يقولي bmw موديل 80-89 عشان انا والله شوفت اكتر من 12 bmw e30 كلهم يا شاسيه يا عفشة ضايعة
ممكن تسقط ماتور عدل فيها و دة فى حدود 6-7 غير العفشة الرياضية و جنوط و كدة , بس انا هقولك رائى ظبط الى معاك دى ودلعها زى ما انت عاوز من غير ما تفتح على نفسك فى الماتور و العفشة وكدة و بردو هتلعب بيها :) و شيل الفلوس ربنا يكرمك و تزودهم و تبيع الى معاك و تجيب عربية جديدة رياضية ( او بمعنى متظبطة جاهزة )
فكرة حلوة يا shade انا ممكن اصرف بس حوالي 5000 و اسيب الباقي اصل انا عايز اسقط موتور بتكيف و شغل فايبر و كدة
سقطلها موتور ارجينتا 2000 سى سى بالتكييف والفتيس والضفيره وهيعمل حوالى 4000 او 4500 بالكتير وغير الكارونه بكارونه تويوتا كرسيدا او ممكن تسيب اللى عندك لو الاكسات اللى عندك التخينه مش الرفيعه ووطى العربيه وحطلها جنط 15 وصدقنى والله هتدعيلى ومش هتبيع عربيتك دى نهائى بس اتاكد ان الموتور الارجنتا ال2000 مش موتور ال132 العاديه وربنا يوفقك
صحيح اوعى تعمل اى شغل فايبر من اى نوع فى ال131 لان لو عملت ايه شكلها بيبقى وحش قووووووووووووووى سمكره نضيفه والاكصدامات الفبر اللى بضوافر قصيره وعتب شاهين الفبر و شيل باكتات البيبان وغير كده صدقنى والله يبقى عك وعلى فكره انا كان معايا 131 وقعدت مع الحاج 17 سنه ومعايا 3 سنين ولسه بايعها من سنه وكنت عامل فيها اللى بقولك عليه وكانت الناس بتقف تتفرج عليها وبجد عربيه محترمه جدا جدا واصيله جدا وانا الحمد لله راكب دلوقتى بيجو 406 بس والله لو شوفت 131 نضيفه بقف اتفرج عليها وهفضل احترم العربيه دى طول عمرى ربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها
100 / 100
ربنا يخليك يا باشا علي الرد بس لو سمحت ممكن اعرق اجيب الموتور ده منين انا في القاهرة ؟
اعرف*
موجود فى بورسعيد والوكاله وعزبه شلبى بس اضمن مكان تجيبه منه وتضمن انه متقفل على ابوه فى بنك الاسكان بورسعيد وممكن تلاقيه فتيس اوتوماتيك بس نصيحه هاته مانيوال لو عايز جرى و شد وخد طبعا ميكانيكى معاك و لو عندك اى استفسار انا تحت امرك
ربنا يخليك يا باشا والله ما عارف اشكرك ازاي :)
يا باشا ولا حاجه انت تامر بس انا عايز اطلب منك حاجه
قبل ما تسقط الماتور ده اتاكد من الميكانيكى ان الاكسات بتاعت الكارونه تخينه ولو لقاها الرفيعه هتغير مع الموتور ده الكارونه بكارونه يابانى بتاعت تويوتا كرسيدا او بتاعت 131 cl بس هتبقى ضعيفه شويه
تمام يا باشا باذن الله هاخد معايا ميكانيكي و هنتأكد من الكرونة و لو في جديد هقولك :)
حضرتك لو هترش
اتفقت مع بتاع الدوكو علي كام
والعربية الدوكو بتاعها القديم هينزل وهتكون ع الصاج قبل الرش ولا هيسحق و يرش فوق القديم
باشا اوعى تخلى حد يعمل كده ويحرق العربيه على الصاج لان دى عربيات قديمه واتدقت الف مره وهتبقى واكله معجون كتير و صاجها متشوه لو عايز الصح احرق اه بس مش على الصاج روح عند سمكرى نضيف ويحرق المعجون الزياده و واللى محتاج مللى يدق دقه ووقت متخلص عنده اطلع على البوهيجى بتاعك خليه قبل ما يعمل اى حاجه يرش العربيه طبقه دهان مط وتبقى معرف السمكرى ان لو فى فى العربيه حاجه ماخدتش بالك منها هترجعله لانهم بيزعلو من الكلام ده اوى بس يتفلق طبعا انت ليك مصلحتك ولو موافقش على الكلام ده من الاول شوف غيره من الاول
العربية اللي معايا اترشت مرتين
اول مره بويه المصنع نزلت وبقت ع الصاج و اترشت
تاني مره البوية اتسحقت و اتلقطت معجون و اترشت
فهل كده هكون محتاج انزل كله علشان مش يكون فيه طبقات معجون كتير؟
وعاوز اعرف تكلفه الرش الميتاليك الفرن بكام لان بتاع الدوكو قال لي من 2000 : 2500
ولسه مش ابتديت شغل فى العربية خالص لسه بظبط وبشوف العربية عاوزة ايه قبل ما افك
بعد إذن صاحب الموضوع ممكن اطرح رابط لموضوع كتبته علشان السمكري بيقول لي عاوز يغير الابواب فهل فعلا الابواب عاوزة تتغير
معلش مش عارف اخد الصور اللي فى الموضوع واحطها هنا لاني فى الشغل حاليا و إدارة النظم مقننه استخدام الانترنت
http://www.nilemotors.net/Nile/307427-4.html
بيبان ال131 غاليه جدا و فى حدود 2800 : 3000 وممكن تلاقى لونه بس موضوع البيبان هتنفع ولا لا ده مينفعش احكم عليه من صوره وغير كده روح اسال سمكرى تانى غير اللى سالت عنده و لو حكمت تغيرهم شوف لو فى حد معاه تاكسى هيسلم احلال خد ال4 بيبان ب 1000 او 1200 بالكتير و شوف وقوللى عملت ايه
2000 :2500 ليه ياعم هو هيرش بورش ؟؟
هي كلها بكتيرها كده ميتلك فرن مش هتزيد عن 1500 جنيه