دى ياباشا هتكون كاوتش صباب
وممكن لومكنيكى فاهم وعندة خبرة ممكن يغير الكاوتش ووش السلندر راكب
بس لازم زرجينة متخصصة مش اى زرجينة
غير كدة يبقى تفك وش السلندر وبالمرة هتعرف حالة الشنبر
عرض للطباعة
دى ياباشا هتكون كاوتش صباب
وممكن لومكنيكى فاهم وعندة خبرة ممكن يغير الكاوتش ووش السلندر راكب
بس لازم زرجينة متخصصة مش اى زرجينة
غير كدة يبقى تفك وش السلندر وبالمرة هتعرف حالة الشنبر
فيسكو 3000 ودة نصف تخليقى
انا مجربتوش بس الاستاذ محمحد ممدوح بينصح بية
كان عندى نفس المشكلة و طلع إن الزيت كان زيادة و بيطلع من الفايز مع البنزين فى بداية الدوارة
عربيتك لو بتدخن ساعة الدوران بس يبقي عايزه طقم كوتش صباب بس وممكن بالمره تغير جوان وش سلندر وجوان منفولد والمصنعيه مش هتذيد عن 100
انا لسه مغير وش سلندر كامل وبالنظافه بكل حاجه والراجل اشتغل فيها من السااعه 11 لبعد العصر واخد 150 جنيه وقبل كدخ مغير كوتش صباب وجوان منفولد وفرن وكرتيره وتنضيف وتظبيط وفضل يروق فيها طول النهار وخد 100 جنيه وعشوه حلوه اصله واحد معرفه بيعز اللحمه قوي هههههههههه وجالي عمل الشغل جنب البيت
انا العربيه عندى بتطلع ميه من الشكمان فى بداية الدواره بلذات و المية بتاعة الردياتير بتنقص
فانا حاسس ان المية بتاعة الردياتير هى اللى بتطلع من الشكمان
فازى دا بيحصل ودا حله ايه؟
هتلاقى العيب غالبا هيبقى جوان وش سلندر