| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي خبطة مع المارشدير فى الفتيس الأوتوماتيك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لما بدى ال r بحس بخبطة جامدة معرفش تكون إيه دا ؟؟

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  2. #2

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفتيس بيرزع؟؟
    ياترى العربية عامله كام كيلو وهل بيتم تغيير الزيت بتاع الفتيس بطريقه دوريه كل 60 ألف او سنتين كحد اقصى؟؟؟

    هل غيرت البطاريه او فصلتها وشبكتها قريب؟؟؟


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزيت ما بيتغيرش بعمر الفتيس

    العربية ماشية 108 ألف كيلو

    لأ ما شيلتش قاطش البطارية قريب

    العربية بعد ما بتاخد الغيار فى بداية الحركة بتخبط زى ما تقول التروس بتعشق بطريقة فجائية كدا

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا شاكك فى قاعدة الفتيس مش عارف ليه حكاية القواعد دى معلقة فى نفوخى النهاردة ههههههههههه

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يؤسفني اني اقولك ان دي اعراض الترزيع المشهوره لما يبتدي الفتيس يتعب
    طبعا بسبب عدم تغيير الزيت وكان يفترض انك لحد دلوقتي مغيره مرتين


    طيب هتقولي منا ممكن اغيره دلوقتي
    هقولك للاسف الجير الاوتوماتك بتظهر مشاكله لما يتحط الزيت الجديد وبيخرب

    وبالتالي قدامك حل من اتنين ملهمش تالت

    اما انك تمشي بيه على كده لحد اما يودع وده هياخدله وقت كتير يعني ممكن 40-50 ألف كيلو

    او تغير زيت الفتيس حالا بالفلتر والجازكت بس في احتماليه ان الفتيس يروح فيها في حالتك انت بنبسه 50% لان 100 ألف رقم بين البينين...

    وانا مش متشائم انا بقولك على اسوأ السيناريوهات عشان تبقى عامل حسابك...

    ممكن تجرب حاجه انك تفصل البطاريه وتستنى دقيقه وتشبكها تاني وتعمل ايدل ليرن
    ساعات كتير بيحل مشاكل من دي بس في حالتك معتقدش,,,


    ده رأيي الشخصي المتواضع واستنى لو في حد ادرى مني يردلك

    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية أحمد كوجار

    رقم العضوية : 128412

    تاريخ التسجيل : 02Aug2012

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: فورد كوجار

    دراجة بخارية: mz 125

    الحالة : أحمد كوجار غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العيب ده عندي ليه حوالي سنة في نيسان اوتوماتيك، ده عيب في تلقيمة الفتيس عاوز تصليح بس مفيهوش مشكلة ولا حاجة ـ بس مصر عموماً مفيهاش حد بيفهم كويس في الاوتوماتيك، غير الزيت والفلتر للفتيس ولو الموضوع زاد يبقى صلحه بسرعة وعيب الاتوماتيك معروف في النتشة سواء على الدي أو الأر


  7. #7

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ع العموم شكرا للآراء

    بس عايز إيه علاقة البطارية بكدا ؟ هو أنا دورتها النهاردة عادى مفيش حاجة الخبطة خفت خالص

    بس الفتيس لو فيه حاجة كان بان لأنه بيجيب معايا سرعات وسلس جدا فى النقلات

    بعدين الكتالوج بيقول إن عمر الزيت من عمر الفتيس لأ وكمان سمعت إن زيت الفتيس عندى مش أى حد بيغيره والله أعلم

    إيه هو الأيدل ليرن دا ؟

    للعلم الفتيس عندى ستبترونيك ودا طبعا شغله كهرباء

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  8. #8

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع .


  9. #9

    الصورة الرمزية handasawy2

    رقم العضوية : 161193

    تاريخ التسجيل : 07Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : شارم

    السيارة: سوزوكي

    السيارة[2]: سوزوكي

    الحالة : handasawy2 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله فتيس اوتوماتك فيرنا -

    مشكله فتيس اوتوماتك فيرنا 2013 عامله 70 الف كيلو ومغير زيت فتيس موبيل وانا عندي مشكلتين الحقيقه ويريت حد يفيدني للي ظهر عنده نفس المشكله قبل كده
    1- اول مشكله ان الصبح لما ادور العربيه واسخن اجي امشي احرك عصايا الفتيس علي r وبعدين N بدون مشكله او ماجي احطها علي D تحس ان فيه خبطه جامده تخض اللي قاعد جمبي و تحس ان العربيه عاوز تنط قدام والمشكله تدي بتختفي تمام خلال اليوم يعني لو دورت بعدها واديت d تاخد الغيار ناعم جدا بدون مشاكل والدنيا سلسه تماما المشكله دي في بدايه اليوم فقط لا غير
    2- المشكله الثانيه اول مامشي تدي غيار اول وتاني وثالث عادي جدا بدون مشاكل اول ماتدي الرابع متكملش ثانيه وترجع تاني علي الغيارر التالث وتكلبش فيه متطلعش تاني علي الرابع ومهما تدوس بنزين السرعه تزيد وال rpm تزيد عادي وانت علي التالث بعد ماتمشي مسافه طويله كده 20 او 30 كيلو تلاقي العربيه فكت ونقلت علي الرابع عادي والمشكله دي كانت بتحصل علي فترات متفاوته في الشهر بس دلوقت بقت تتكرر بشكل يومي.


  10. #10

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    الزيت ما بيتغيرش بعمر الفتيس

    العربية ماشية 108 ألف كيلو

    لأ ما شيلتش قاطش البطارية قريب

    العربية بعد ما بتاخد الغيار فى بداية الحركة بتخبط زى ما تقول التروس بتعشق بطريقة فجائية كدا
    عدم تغيير زيت الفتيس اكذوبه ... خصوصا فى مصر



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت خبطة مع المارشدير
    بواسطة MohammedAladel في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 11-10-2012, 09:44 AM
  2. الفتيس اوقات مبيجبش المارشدير من اول مره
    بواسطة zeekas15 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 11-08-2011, 12:22 AM
  3. الحمد لله ... حل مشكلة الفتيس وعضة المارشدير
    بواسطة hobby10 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 11-05-2010, 05:59 PM
  4. الفتيس بينطر مع المارشدير فقط.
    بواسطة hassanmm في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-10-2009, 11:16 AM
  5. الحقوني بسرعه (خبطة جامدة مع المارشدير)
    بواسطة sonyericsson في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-03-2009, 01:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2