شئ متوقع
كالعادة رائع يا باشا
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
اولا كده الموضوع ده للرجاله المبتقدرش تتحكم فى الادربنالين و متهورين ووحشين
و شابل قلبو و حاطط علبه بولاك اسود
مع الاعتراف الكامل باخطاء الفادح بس هنقوزل ايه قله عقل و تهور شباب
بعد الدباجه الطويله دى نخوش فى القصه
جه صديقى احمد ماهر و قالى هنقاضى يوم فى بورتو السخنه و يلا و كده قولت اشطه
قالى بس معيا ناس اصاحبى من الجامعه هيجو معانا قلتلو و انا كمان هجيب اصحابى و هتبقى لمه
قالى مفيش مانع
اتفقنا هما فى عربيتين و احنا 3 عربيات علشان انا اصحابى كلهم شبطو فا كونا 14 واحد
و هما كانو 8 تقريبا
العربيات الطالعه العبد لله و فيات برافو 120 حصان و النترا hd مانويل
و احمد ماهر صديقى بعربيتو فنتازيا و صديق احمد ماهر و هو المدعو اسلام زباله
هو اسمو كده اسلام زباله و الله العظيم و صديقو كان اسمو عطوسه و دو كانو اصاحبو من الجامعه
و الريس اسلام معاه عربيه النترا الجديده هاى لاين md يعنى
حابب اوصفلكو اسلام زباله لان انا كنت محتار فى تصنيفه
هو اولان لابس بنطلون نبيتى و تيشرت اخضر فى اصفر
و كاب ابيض و نضاره شمس كبيره جدا تقريبا مغطيه خدودو
لابس فى ايدو 3 دبله و 2 خاتم و بيتاع 70 حظاظه و 3 سلاسل
و كوتشى اورانج و قاطع حته من حواجبو و على طول السوجاره فى ايدو حتى لو مطفيه
طبعا الانطباع الاول انو شاب توك توك
بس مش فاهمو ساكن فى المعادى و ابوه مدير بنك ليه مختار الاستيل و الاسم ده الله اعلم
المهم اتعرفنا على بعض و دخلنا مونا من البنزيه العنج كوبى الجيش دى و دوسنا فى الطريق
طبعا انا مش فى دماغى اى شد لانى لسه طالع من حادثه محترمه ربنا يعفيكو لاكن الانسان بطبعو دماغو تعبانه
اولان المنوشات الاولى كانت بين الانترا من الجيلين
و احب اقلكم ان الانترا hd مانويل سحبها جبارررررررر
جيه الاستاز اسلام فى الاول و لقيتو كيك داون فى التانى و بيجرى مع نفسو كده على اساس نسخن معاه
محدش عبرو هههههههههههههههه كان شكلو عبيط اوى و هو بيجرى لوحدو
قام الانترا التانى الهو hd قام مسقت نقله و جابو و عداه كل ده فى رينج ال 140 150 و احنا وراهم بنتفرج طبعا
زعلو فوق و تحت من الاخر عربيه خيش و قش يمكن علشان الركبها اسمو زباله فا هى مخنوقه منو
طبعا الفنتازيا ماشى مش فى دماغو الشد
القصه هنا مع بيتاع البرافو بقا الواد ده برنس فى الشد و هو ده الكنت مستنيه علشان اشد معاه لان البقين قشطه بالنسبالى
المهم كلنا بنجرى انا جريت و البرافو جرى مشاء الله العربيه دى فعليا حاتيه
طبعا لليعرف طريق القطاميه هو كولو استريت مع كام ملف فا الشديه شدايه ماوتير
فا انا قولت بلاش انا
طبعا البرافو كان قدام 220 ووراه النترا hd فى ضهرو و الفنتازيا و الاmd جنب بعض و انا وراء خالص
لحد مخلصنا الطريق و دخلنا فى الزعفرانه و ملفات الرعفرانه
طبعا انا و البرافو نصبنا السرك فعلان 20 كيلو فيلم رعب و الفنتازيا عمل معانا شغل كويس
لاكن الانترا الاتنين سورى و لا ليهم فيها فى الملفات و الهارد بريك و ريحت الشياط و الجو ده
المهم وصلنا فا الاخ اسلام زباله نزل من عربيتو سجارتو فى ايدو
و قال انتو مبتعرفوش تجرو يا جدعان انتو غلابه قوى
المهم قالو احمد يا عم اتلهى
قالنا طيب و احنا راجعين نشوف مين هبعلم على التانى قالنالو قشطه و الرهان على ايه
قال التقولو عليه انا قلتلو انا جنب بيتى رويال هوس تجيبلنا كلنا شيوكلاته و الكميه النعوزها
قال موافق
قال مين هيطلع معايا قلتلو انا قالى لا انتا 2500 قالتلو لا انا هطلع معاك بابرافو و اهى 1400 يعنى هتزعلها قالى موافق
دخلنا برتو و قضينا اليوم طبعا الحصل فى اليوم ده ميتحكيش ضحك السنين اصلن بلاش فضايح
و احنا راجعين بقا كانت الساعه 10 بليل كده عادل قلتلو اركب انتى عربيتى
و هات البرافو اربى الواد ده قالى بيس يا معلم بس اوعى تقلبها دنا لسه مفرحت بيها بلتلو لو قلبتها فديا هههههههه
قالى قشطه طلعنا من البوبات طريق الزعفرانه ضلمه كحل
و الواد طبعا من ارهاق اليوم فا قلبو مات و دماغو ساحت و انا راحت منى عليه
المهم طبعا البرافو زاحفتو طول الزعفرانه غرز و ملفات و الانتر المانويل كانت معانا برضو
دخان طريق القطاميه ماوتير زعلتو غرز زعل ملفات زعل لدرجه انو كان
هيتقلب اكتر من مره فى الملفات و الدنيا ضلمه جدا و انا حاطو وريا مطلعش لا فوق و لا تحت
العربيه دى من 80 لى 140 سفاحه تزعل اتخنها 1600 و 200 كمان فى مصر ووصلنا البوبات فى امان الله
انا الاول و الانترا وريا و بعدين ال الانتر ال md تالت ورنا
و طلعنا على رويال هاوس جبنا كلنا شوكلاته كنا 22 واحد لاكم ان تتخيلو الراجل ده دفع
شيكولاته بكام ب 700 جنيه اقسم بالله علشان يبطل يشد بقا و ربنا يهديه و طبعا دفع بالفيسا كارد
الدروس المستفاده
ربنا يباركك لاصحاب البرافو فيها
لانترا المانويل حاتيه
الفنتازيا ثابته ثبات السنين
الانترا md هما فين ال 140 حصان و ضهرها عامل زى الاستيك و ملهاش اى استيل و هى بتجرى بس شكلها امور
الطريق بيتاع القطاميه ده جامد جدا
طريق الزعفرانه ده طريق الموت
و اسف لو طولت عليكم
كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
شئ متوقع
كالعادة رائع يا باشا
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
اولا الالنترا 128 مش 140
وبعدين البرافو الـ 120 عزمها اعلى من الفئة دى بكتير دى 206 نيوتن يعنى زى البى ام 320 والمرسيدس c180
دا غير طبعا الفتيس الـ Dual Logic
مفيش شك ان البرافو اثبت من الالنترا
بس ممكن اقولك مثلا ان السيراتو اثبت سنة من الالنترا الهاى لاين ام جنوط 17 زيها ولو واحد لعيب راكبها هيبقى الفرق بينكم (انت بالبرافو) بسيط بالذات على السرعات العالية .. لاكن انت لما تهدى قبل الملف مثلا وبعد كدا تدوس اكيد هو هيفضل وراك لان عندك الـ Mid-range وOvertake Acceleration اكيد احسن منه بكتير.
دا رأى
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
اه منك اه
بالهنا والشفا الشوكولاته وخد بالك بقا لحسن المره الجايه ميكونش في شوكولاته لا ليك ولا ليه....
ربنا يستر علينا جميعا
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
700 جنيه شيكولاته ازاى يعني :)
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
هههههههههههههههههههه كله كوم واسلام كوم تاني هههههههههههههههههه
في برضو شباب اليومين دول غريب الشكل مربي شعره بطريه غريبه وكيرلي وتوكه احيانا مش عارف اهاليهم طايقنهم ازاي شكلهم زل الرياله
رقم العضوية : 107820
تاريخ التسجيل : 16Jul2011
المشاركات : 1,679
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fait127
السيارة[2]: Nissan Tiida 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور يا باشا, ورياريت المره الجايه تبقوا تقولولى علشان انا بحب الشيكولاته
رقم العضوية : 122945
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 982
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: kia cerato 2012 high line
السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: M3andish
الحالة :
على أساس إن كل واحد يغنى على ليلاه زى ما بيقولو ......... أنت قولت كلمة ساحقـــــة من بين كل الوحووووووش
الفنتازيا ثابته ثبات السنين
بنت ستين x سبعين
جامد يا دووووووووووود
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
جاااااااااااااااامدة الطلعة دى يا كوبر،
ولو إلانترا GDI بالـ140 حصان -الكورى- ولا هتعرف تعمل حاجة مع أى 1.4 تربو؟!! لا فيات T-JET ولا فولكس TSI
وإسلام جامد فـ*خ على فكرة؟!! ههههههههههههههههههههههه
بس برضه انت لسه مارجعتش لمستواك يابرنس!!
(وكلامى عـ الـ120/122 حصان، البرافو 150/الجولف 160 برا الليلة دى)
ومعاك فـ حتة الفتيس..
اللى ناس كتير ماتعرفوش ان فتيس الـdualogic هو اللى بيخلى البرافو تزعل عربيات كتيييييييير أوى؟؟!!! مش بس الموتور الـT-JET.
ياباشا بتتكلم فـ أيـــــــــــــه بقى؟؟!!مفيش شك ان البرافو اثبت من الالنترا
بس ممكن اقولك مثلا ان السيراتو اثبت سنة من الالنترا الهاى لاين ام جنوط 17 زيها ولو واحد لعيب راكبها هيبقى الفرق بينكم (انت بالبرافو) بسيط بالذات على السرعات العالية .. لاكن انت لما تهدى قبل الملف مثلا وبعد كدا تدوس اكيد هو هيفضل وراك لان عندك الـ Mid-range وOvertake Acceleration اكيد احسن منه بكتير.
دا رأى
ولا 17ــرات ولا 18ــرات هتفرق كتير فـ الثبات طالما العفشة فيها مشكلة فـ الـSetup
والله يا ياسر أنا ليا تجارب-شد كتير، الواحد بس بيكسل يعمل توبيك.. يمكن عشان كده الواحد مابيصدق يلاقى موضوع شد والأدرينالين بيفرقع؟!!
ههههههههههههههههههههه
- آخرهم على طريق-السويس
بلعب أنا و واد بـ308 على خفيف كده، وواخدين الطريق أنا وهو قصاد بعض.. واحد يمين وواحد شمال، وبنعدى من بين العربيات
لقينا عربيتين-3: إلانترا md وفوليستار (من الليدات وشكلها الضفدعى فـ المراية).. لزقوا فـ ظهرنا؟؟!!! ومش فاكر الثالثة أيه؟
مش هقولك مالحقوش يثبتوا معانا فـ الحتة الـStraight حتى (والـ308 طلعت جراية -ماشاء الله- فـ الـMid-range طبعا).. لما الطريق قفل وفتح تانى.
لأ يامعلم،
دا فـ أول ملف بعد نزلة كوبرى الجيش.. ونازل أنا والبيجو على 150-160 تقريبا.. الإثنين وقعوا مننا فجأة
ههههههههههههههههههههههههه ه
الطريق قفل قبل طلعة الدائرى، حصلونا.. بدأنا نشد تانى، بس الغرز كانت صعبة المرة-دى.. من اليمين للشمال قطم (حسب الحارة الفاضية)
هووووووووووووب.. إختفوا تانى
هما مالهمش فـ الجرى ده يا برنس، ملفات وغرز.. بيقولك لأ معلش ماليش فيه؟!! ههههههههههه
btw: البرافو ممكن ماتهديش قبل الملفات على فكرة..
لو داخل بـlate-apex وعلمت turn-in point صح.. تطلع fast-exit بسرعتك من غير فرامل وكيككات ولا أى حاجة؟!!!
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
كان فيه حاجة weird أوى أنا ماكنتش فاهمها:
لما كنت أشوف سيراتو أو إلانترا بياخد غرزة من اليمين-للشمال بالعرض 3-حارات ، ولو مفتوحة..
كنت بلاقيه بيبعد أوى (برا الطريق ويمكن يطلع عـ الرمل) عن العربية اللى بيعدى منها؟؟!!!
والصراحة كنت فاكرها غشومية سواق؟!! أو خواف (فيه سواق بيخاف ومابيحبش يقرب من العربيات التانية)؟؟!!!
لقيت الموضوع ده متكرر فـ السيراتو؟!!! وإستغربت
لحد ماركبت سيراتو مرة و2 و3.. وجريت بيها، ومؤخرا جربت الإلنترا الشيب الجديد.. نفس الشيت ويمكن أسوأ
لا لا لأ، دا مش السواق هو اللى غشيم؟!! ده اللى عامل العفشة هو اللى a.... hole؟؟!!!
هههههههههههههههههههه
العربية بتروح ومابترجعش يا معلم؟!!! WTF
ده السواق بيعانى عشان يرد الدركسيون.. ويقاوم الـundersteer الغبى اللى بيحصل، صباح الـload-transfer العربية كلها مابتتلمش؟؟!!!!!!
فـ إحنا بنتكلم فـ أيــــــــــه؟!!
الكلام ده تقوله فـ الأول -لما كانت العربية نازلة جديد- لكن دلوقتى أتعرفت!!
ههههههههههههه
Rgds،
المفضلات