| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mount مشاهدة المشاركة
    ياباشا الكلام دة مطبق لكل اللى اشتري بعد 1 مايو 2011
    وانا معتذر عن الخلط ، هو مفيش خمس سنيين ، هي ثلاث سنوات او 100 الف كيلو
    واللى اشتري قبل التاريخ دة ضمانه 60 الف او 3 سنيين.

    هو ده الكلام
    خضتني يا جدع :)

    eng f3lix سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedagad

    رقم العضوية : 80871

    تاريخ التسجيل : 22Sep2010

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Proton Saga

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ahmedagad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #13

    الصورة الرمزية mahmoudsk

    رقم العضوية : 59138

    تاريخ التسجيل : 17Jan2010

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: جين2 - 2010

    السيارة[2]: فليشيا 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahmoudsk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nourelmansy مشاهدة المشاركة
    أيوة لازم تعملها ..

    لأن السوائل و الزيوت ( مية الريداتير - زيت فرامل - الخ الخ )

    بتتاثر بالعامل الزمني زي عامل الاستهلاك بالظبط .

    طالما عديت السنتين اعمل صيانتك و هتحس بنفسك بالفرق

    انا عربيتي جين2 موديل 2009 و ماشية 28 ألف كيلو . و بعمل صياناتي بالوقت مش بالكيلومتر =)
    :018a1d~146:
    نفس الحالة عندي انا جين 2 2010 وعامل 27 وعاملت صيانة السنتين وماشي صيانات بالشهور واعتقد ان ده بيحافظ على العربية ويمنع المشاكل المفاجأة


  4. #14

    الصورة الرمزية SALAHHAKIM

    رقم العضوية : 82970

    تاريخ التسجيل : 06Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بروتون بيرسوناat بروتون ساجا m t بيجو 406 اتو بيجو 406 مانيو

    السيارة[2]: مش عاوز افتكرهم

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SALAHHAKIM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman مشاهدة المشاركة
    والله انتوا غلابة اوى :)
    كل واحد ينام على الجنب اللى يريحة انا مالى
    يابنى بيقولوكوا كدة علشان الضمان مش علشان حاجة تانية
    ومفيش صلاحية للسوائل اللى فى العربية ولا فى اى سيور بتتغير فى صيانة ال 40 اصلا
    تمام لكن الكتالون بيقول ايهما اقرب
    وانت معاك حق لكن اي توكيل لما بيحب يتهرب من تغير قطعة غيار بيعمل دي الحجة بتاعتة
    وانت فاهم بقي التلاكيك
    ف خلية في قصة ايهما اقرب والكلام دة في كل التوكيلات لضمان استمرار ذهاب العميل للتوكيل

    [all1=#0022ff]
    SALAH HAKIM
    [/all1]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-02-2012, 09:53 PM
  2. انا اتعقد كل ما اعمل صيانة لازم حاجة تبوظ
    بواسطة dr_abooody في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 24-09-2011, 01:56 PM
  3. صيانة الاربعين الف للنوبيرا
    بواسطة wildwildo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-04-2011, 03:53 AM
  4. انا اسف ياجماعه (شفيق فعلا لازم يرحل)
    بواسطة dr.amr في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 320
    آخر مشاركة: 03-03-2011, 03:12 AM
  5. صيانة ال الاربعين العجيبة
    بواسطة aapaap855 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-12-2009, 08:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2