اريت حد يقولى راية فى الكلام دة بخصوص التيجو 1600!!

**S_alaa** · 19-09-2012 09:39 PM

السلام عليكم ,,,
من فترة و انا بفكر جديا ان اشترى التيجو 1600
ولكن بعد متابعة لكل المواضيع المتعلقة بيها سواء مميزات او عيوب ,ومفيش حاجة قلقتنى منها غير موضوع ضعف الموتور و السحب عن ال 2000 cc., و الاراء كانت مبين مؤيد و معارض فا ارسلت طلب استفسار للشركة الام و كان الرد كالاتى

Sameh Alaa
2:12 AM (14 hours ago)

to helpdesk

Asking about tiggo 1.6 MT, heard some rumors about weak acceleration due to small engine relative to the car heavy weight specially at the 1st and 2nd gear, also reducing engine life span.

please i want your advice cause am planning to buy one and am confused between it and the other 2000 cc MT.

Thanks in advance.

helpdesk
3:58 AM (12 hours ago)

to me

Hi Sameh Alaa,

The power performance of 1.6MT is weaker than 2.0MT, if you focus more on vehicle power, it is suggested to select Tiggo in displacement of 1.8 or 2.0. That's will be better.

Best Regards

David Woo 吴非

Customer Relationship Manager

After-sales Service,Chery Internationa
lAdd: No.8, Changchun Road,
Economic & Technical Development Zone,
Wuhu, Anhui Province, P.R.China

ملحوظة: الرد كان سريع بعد ساعتين او اقل ودة شىء يحترم

ارجو من اصحاب الخبرة و مالكى السيارة ان يفيدونى بصراحة و دون تحيز خصوصا ان عيوب السيارة ليست كثيرة و لكن الموتور من اهم مكونات اى سيارة و شكرا......

**bassemali** · 21-09-2012 06:36 AM

والله ياباشا من خلال تجربتي لل 516 واللي هيا نفس موتور التيجو 1600 أقولك بكلؤثقه أن العربيه تجميعها زباااااله لو هتنقل على 3 أر بي إم ... وعشان تحصل على إنطلاقه قويه لازم تحرق ع الغيار ل 4.5 ار بي إم لكن مشكلة ضعف السحب دي ليها سببين: أولا أن الجير غير مناسب لتسارع العربيه وأعتقد أن دي المشكله الرئيسيه لأن الجير بوكس شيفتاته بعيده شويه عن بعض ... وثانيا أن العربيه تقيله على موتور 1600 لذلك أعتقد أن التيجو لو 2000 سي سي مش هتكون فيه مشكلة السحب زي ال1600 لكن برضه مش هتحس بسحب عربيه 2000 سي سي لأن مشكلة الفتيس لسه موجوده .... فيبقى الحل أنك تحاول تخلي نقل الغيار دايما فوق 4 ار بي إم.