فعلا الانتريور بتاعها ملوش حل
عرض للطباعة
الله ينور موضوع جاااااامد جدا
هى احلى حاجة فى الكارينز بصراحة عفشتها و فراملها لو العربية الجديدة برضوا مالتى لينك ذى القديمة تبقى صفقة رائعة
بالنسبة لموضوع 7 راكب والكلام دة .... لو 1600 حتبقى 5 راكب لأنها بتنزل من المصنع كدة ال5راكب بتكون 1600 بالضبط
حاجة تانية للى بيفكر يجى من سيراتو لكارينز
العربيتين ركوبة و قاعدة مختلفة تماما فخلو بالكم
الكارينز قاعدتها ذى الجيب وال suv اللى هو البدلات تحت رجلك يعنى بالبلدى رجلك مش مفرودة ذى السيدان و القاعدة عالية
يعنى انسوا شعور القاعدة الرياضية بتاعت السيراتو نهائى هههههههه
بس ميزة الكارينز الخرافية الصراحة الوسع الرهيب اللى مش بيخليك قاعد مخنوق و العفشة بصراحة مشفتش عافشة ذيها حتى فى البى ام
وعيبها الرهيب برضوا :)) انك مش بتعرف تقعد فى عربية عادية سيدان بعد ما خدت على قاعدتها .. انا عن نفسى لما بركب عربية تانية بحس بشعور فورى بالخنقة وان العربية قافلة عليك من جوة
اكيد ملاك الكارينز فاهمين شعورى
وموضوع جميل
شكلها تحفة, وأجمد من السيراتو
شكلها كوكتيل من الريو والسيراتو والسبورتاج
دي لو نزلت 1600 بسعر كويس حتكتسح السوق
تسلم يا محمد تقرير رائع كالعادة
بما انى من عشاقها فأكيد منحاز لكل حاجه فيها العربية هتبقى نقلة كبيرة فى نفس الفئة
وعجبنى التطوير اللى تم فيها فى الصالون وخصوصا وضع الفتيس
ياترى هتنافس باى سعر والسؤال الاهم ياترى هتنزل مصر اصلا
طبعا الكارينز القديمة تتفجر جنب دي
رغم أني بحب الكارينز إلا أني مازلت عند رأيي أنها من أقبح الانتريورات الى عملتها كيا
لكن مع الجديدة دى
بالتأكيد هغير رأيي
محمد طبعا متألق وشكرا على التقرير الرائع