الموضوع: التغير فى شكل ومواصفات سيارات كيا .... خطا ام صواب ؟ موضوع للمناقشة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى

متفق معاك فى رائيك فى السيراتو k3 بس لاازم تعرف ان فى ناس يهمهم جدا المواصفات اللى مش عجباك فيها لان اى حد بيشترى عربية سواء فى مصر او فى العالم مش متخصص فنيا كل فكره تكون العربية شكلها شيك وفيها كماليات كتير ولا يفرق معاه نوع الماتور وبيخرج قد ايه ولا المساعد نوعه ايه ودول نسبتهم لا تقل عن 80% فى السوق وده اعتقد اللى يهم اى شركة بتسعى للتجديد باستمرار

مش لازم المستهلك يبقى Motor-Head يابوليلى عشان لما يركب الـK3 ويسوقها، يقولك أيــــــــه ده؟؟ ماهى هى السيراتو؟؟!!!
أمال عملوا تطوير أيه بقى يبرروا بيه فرق السعر (لأن الـK3 هتنزل بأسعار الإلانترا)؟؟!!!

عارف انه مش Enthusiastic-Driver..
بس يعمل أيه لما يلاقى حاجات ماتغيرتش زى:
العفشة الناشفة، إستهلاك البنزين العالى، صوت الموتور فـ السرعات، الفتيس الـ6-سرعات مابيفهمش، والتعويم على فواصل الكبارى ومطبات الهواء...etc

أيــــــــــه يارجالة؟؟ هى مش دى أساسيات تهم أى واحد بيركب عربية جديدة فـ مصر؛ سعرها من 120 لـ160 ألف؟ ولا أيه؟!!!
حتى لو مايعرفش عن العربيات غير الدركسيون وذراع النور والمرايات الضم؟!!
هههههههههههههههههه

على فكرة زعلان منك وانت عارف ليه .

والله ماعرفت، حقك عليا ياكبي..
أنا شفت الموضوع لما قولتلى.. مقدرش أتكلم فـ المكان، بس إتسحلت فـ الشغل والبيت وقتها؟!!
وأنا والله كان نفسى أشوفك.. وتتعوض قريب isA

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad--ezzat

ولكن كل اللي نقدر نعمله اننا نبص للشركات التانيه...بي ام ...مرسيدس...اوبل....فيات...نيسا� �....هوندا....ونشوف هل كيا ماشيه زيهم وزي موديلاتهم ولا لا

ماهو المصيبة فـ الشركات التانية دى؟!! هههههههههههههههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy

formulator انت متوقع تطور ازاى يعنى فى الفئه دى ؟ من عفشه Torsion Beam للتوفير هايعملها Multi Link مثلا ولا هاينزل فيها الفتيس ال 8 سرعات اللى اكيد ملوش لزمه فى عربيه بالحجم والموتور دا ولا الموتور هايبقى تربو مثلا !!! هما عملوا الحقن المباشر ومابينزلش مصر وعملوا التربو بس لسه بادئين فيه متأخر ومبينزش غير فى الفيلوستر حاليا

كلمنى بقى عن تطور السيفيك الكورولا والمازدا 3 السوبارو اللانسر النيسان

الفلوونس الفوكس الجيتا الاوكتافيا البيجو الستروين

فى فئة ال Compact

هاتلاقى تطور عادى برضه مفيش حاجه تخض

بص يا حسام:
- العفشة: يخليها تورشن
بس حل المشكلة، يغير setup بقى يتشقلب.. المستهلك مالوش فيه؟؟!!!
محدش قال Multi-link مش هيعرفوا يعملوها
ماهو معظم عربيات الفئة دى Torsion-beam عدا الجولف والفوكاس..

أقولك: شوف منتديات أجنبية أو إقرأ كومنتات على أى خبر فـ مواقع أمريكية أوروبية..
هتلاقى مشكلة الـSuspension-Design/Setup ده فـ الهيونداى-كيا منتشرة أوى والكل بيعلق عليها؟؟!!!

طب تمام، واحد جاى أهو:

- الكورولا
مواتير: 1.6 2-كامة، 1.6 VVTi.. وأخيرا 1.6 dual-VVTi
ومش هنحسب الفتيسات من الأوتو العادى 4-سرعات للـMMT الـ6-سرعات

- اللانسر
البومة 1.6 بـ 109 حصان وفتيس CVT وعفشة double wishbone
الشارك 1.5/1.6 mivec بـ117 حصان وفتيس INVECS-II وشاسيه EVO وعفشة Multi-Link
زعلتك أوى دى؟؟ صح!! على فكرة الشارك الجديدة عربية أجمد من كل الكلام الفاضى ده؟!!

انت اللى جبت سيرة الأوروبى: عشان ماتزعلش ههههههههههههههههه
- الفوكاس
من موتور 1.6 Zetec بـ100 حصان وفتيس أوتو 4-سرعات
لـ موتور 1.6 Ti-VCT بـ125 حصان وفتيس PowerShift ديوال-كلتش 6-سرعات
دا غير الـrevision للعفشة والفرامل (الشاسيه بالملتى-لينك زى ما هو)

- الجيتا
أنا ممكن أرجعك من البورا (زى مابوليلى بيتكلم على السيفيا والشوما)؟!! هههههههههه
بس هأتكلم عـ الجيلين الأخيرين كفاية عليكم..
الموتور من 1.6 100 حصان وفتيس Tiptronic بـ6-سرعات
للموتور الـTSI بـ122 حصان وفتيس DSG بـ7-سرعات
طبعا غير العفشة الـMulti-Link والفرامل اللى موجودين من الأول

حتى السيفيك اللى مش عاجباكم:
(برضه مش هتكلم على الفرق الشاسع بين الـ7th والـ8th generation)
بس حتى الـ9th gen فيها تطوير فـ الشاسيه والـwheel-base والـSteering وأنظمة الأمان!!

أقولك مثال يزعل طالما بتتكلموا عـ السوق المصرى:
الـ320i e90 الإكسكلوسيف كانت بتوصل 360-370 ألف جنيه
الـ320i F30 اللكشرى سعرها 350-360 ألف؟؟!!!

هاااااااااا؟؟ أقول BM غيرت أيه؟؟ ومحدش يزعل؟؟ هههههههههههههه
(اللى هيقولى دى فئة premium ماأعرفش أنا الكلام ده.. أنا بتكلم فـ مصر-EGYPT بتدفع فلوس بتاخد أيه مقارنة باللى فات)!!

1- شاسيه وعفشة وdrivetrain جديد بالكامل
2- موتور تربو حقن-مباشر 184 حصان (بدل الـ2.0 N/A بـ150 حصان)
3- فتيس 8-سرعات ZF بدل الفتيس القديم 6-سرعات

كفاية مش مكسوف من كيا؟؟!!! هههههههههههههههههه

Edit: اللى بيقول ماهى هيونداى-كيا ممكن تنزل الحاجات دى بس السعر هيزيد جامد.. هقوله ده إسمه فشل، ومحدش هيشتريها ساعتها
- عشان الشركات دى (فورد وفولكس وميتسوبيشى) مازودتش أسعار عربياتها بالفروق المغفلة بتاع الكورى.. وبلاش الـBM عشان دى رخصت؟!!! هههههههههههه

- بصرف النظر ان هيونداى-كيا معندهاش الـHigh-Tech.. بس حتى لو عندها:
جزء أساسى من صناعة العربيات انك تقدر تطور وتعمم التكنولوجى بتكلفة قليلة.. دون تحميل على الـmarketing؟؟!!!

فـ مابالك باللى لا يمتلك أصلا؟!! هههههههههههه