| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 9 من 9 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9
النتائج 81 إلى 82 من 82

  1. #81

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أبوليلى..


    أنا آسف يابوليلى (إعتذارى ليك انت) عن اللى حصل فـ القسم عندك!
    ومش للأخ العضو..؟!!

    معلش
    بس هو اللى بدأ وإتهمنى انى عامل عضوية (عضويتين 3 4) ههههههههههههه
    أشجع منه نفسى؟؟؟!!!!!!

    ولما تبين ان كلامه غلط x غلط حتى ماسكتش؟؟!!!
    لأ، ده جه بيعمل "زياطة" فـ موضوع الحرب على الإرهاب كماااااااااااااااان؟!!!

    أنا آسف يا وائل مرة تانية.. وحقك عليا لو كنت خرجت عن هدف الموضوع الأساسى.
    عارف انى مفروض أكبر دماغى.. بس معلش
    يامصطفى اسفك ليا مقبول طبعا وكبير عندى بس لاازم تفهم شى
    انا متعود على اسلوبك وفاهمه كويس وعارف ان صعب تغيره ومش عاوز اسفك يكون ليا
    ولكن زى ما قلت مش هسمح بالاهانة والتجريح لشخص بالنسبة ليا مهم جدا


  2. #82

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad مشاهدة المشاركة
    بغض النظر عن فكرة وعنوان الموضوع الجميل من العضو الفاضل ابو ليلى واللى دفعتنى للدخول للموضوع وكنت مستمتع بآرائكم جميعا ..


    لكن الصراحة بعد كام مشاركة لقيت الموضوع خرج عن المسار الصحيح .. !!!


    وخسارة بجد مجهودكم جميعا فى الردود والتحاليل والمشاركات المفترض ان تكون فى موضوع منفصل مدعم بالصور للوقوف على ابرز الفروقات بين كافة الطرازات استنادا على حقائق علمية وتجارب عالمية وليس على موقف شخصى أو رأى مستقل بذاته .. وحقيقى بجد باكون سعيد جدااااااا لما باقرا مشاركات العضو الفاضل formulator لما تحتويه من معلومات مفيدة لى شخصيا ، لكن فى نفس الوقت باكون زعلان جدااا لأنها بتضيع وسط الموضوعات والمفترض ان تُعرض فى موضوعات مستقلة بذاتها حتى تعم الفائدة لكل الاعضاء والزوار ولا يتحول الوضع كما هو الان الى مباراة ندية فيها رابح وخاسر !!!


    كنت اتمنى فعلا ان ارى سلسلة من الموضوعات فى اى قسم لتقييم وشرح تفصيلى لكافة الطرازات محل اهتمام الكثير من الاعضاء فى السوق المصرى تحديدا ومقارنات بينها ودعم بالصور تحمل اسم formulator
    مع اختيار سلس للتعبيرات والردود والمشاركات دون سخرية او مقارنات غير متكافئة
    (الخلاصة.. تطبيق مبدأ البناء وليس الهدم .. افادة وتبادل الاراء مع الاخرين وليس الانتقاص من معلوماتهم .. فالاختلاف فى الرأى لا يفسد للود قضية)
    -----------------------------------------------
    ارجع لرأيى فى الموضوع بقى ..
    طبعا تغيير شكل ومواصفات كيا هو ميزة من وجهة نظر الشركة حتى تجذب عملاء جدد وتستفاد من انطباعات العملاء القدامى عن السيارات والعمل على تطويرها لكن هذا الشق ليس كبيرا لأن التطور التقنى مشترك مع الكيان الاكبر هيونداى والذى يستأثر بكل جديد له اولا قبل تطبيقه فى موديلات كيا ليس قبل سنة واحدة عالاقل .. فيكون اعتماد كيا الاكبر على التصميمات الخارجية لصاحبها بيتر شراير والكماليات المختلفة والتى تندرج تحت بند الرفاهية والعملانية وليس الاساسية !!!


    وعلى العكس يكون هذا التصرف عيبا من وجهة نظر العملاء والمستهلكين لما له من أثر نفسى سيىء يسرق نشوة وفرحة الشراء لطراز جديد ويطفئه بتعديل جديد بعد بضعة اشهر قليلة ومن ثم تظل المشكلة مصاحبة له طوال سنوات تملكه للطراز الاقدم للبحث عن قطع الغيار الخارجية بالطبع لأن الدواخل الميكانيكية والكهربائية واحدة ومن الممكن ايضا شرائها تحت علامة هيونداى وليس كيا فى بعض الاحيان ..


    لكن تفسيرى لتصرفات كيا وهيونداى .. هو تحقيق هدفها بزيادة مبيعاتها فى فترة وجيزة والمنافسة عالميا ولا ننسى ان هيونداى كانت فى المركز الخامس عالميا فى حجم المبيعات فى مطلع القرن ال21 وتتطلع للمنافسة بقوة على مراكز اعلى بغض النظر عن اراء عملائها ورضائهم على المدى الطويل لأنهم راضون على المدى القصير ..


    ومثلما نعلم ان التطور التصميمى الخارجى هو الاسرع والاسهل فى صناعة السيارات .. عكس التطور التقنى الداخلى فى المحركات ونواقل الحركة وانظمة التعليق والجر والذى يحتاج لسنوات طويلة حتى تخرج للنور ..

    والشركات المحترمة فقط هى التى تتحكم فى الاتجاهين بحيث يسيرا معا فى نفس التوقيت وبنفس السرعة والاداء ومن اشهرها الصانع الالمانى العريق bmw الذى يضع لنفسه لا سيما لعملائه .. خريطة طريق واضحة وشفافة للجميع لادخال تعديلات جذرية على طرازاته كل 7 سنوات تحديدا مع تعديل طفيف فى منتصف المدة من 3-4 سنوات يسمى بالface lift ..
    وهذا احد ركائز واعمدة نجاح مستمرة وتحقيق مبيعات بنمو متزايد عاما بعد عام منذ 4 عقود مضت والتحرك بخطى ثابتة نحو التقدم المرجو والمكانة المستحقة فى قلوب عشاق المارد الالمانى ..
    +11111111111
    و الله يا زعيم وفرت عليا كلام كتير

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven



 
صفحة 9 من 9 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9

المواضيع المتشابهه

  1. موضوع للمناقشة .. ليه ستروين لا ؟
    بواسطة Mohab.Nabil في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 66
    آخر مشاركة: 11-01-2017, 12:42 PM
  2. ليه شاهين ؟؟ { موضوع للمناقشة }
    بواسطة HRH_Sameh في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 09-03-2010, 01:50 PM
  3. موضوع للمناقشة
    بواسطة HNaga في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-11-2009, 12:37 AM
  4. موضوع للمناقشة.......هام
    بواسطة alex_life1989 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-11-2009, 11:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2