الموضوع: التغير فى شكل ومواصفات سيارات كيا .... خطا ام صواب ؟ موضوع للمناقشة

من وجهه نظرى اكيد عيب لان السيارات من السلع اللى المفروض انها معمره على الاقل عندنا يعنى الانسان بيشتريها بمبلغ كبير و اللى يتوقعه انها هتفضل معاه مش اقل من خمس سنوات مثلا و طبعا فى ظل التغير السريع فى الموديلات و ظهور اجيال كتيره فى فترات قليله بيضايق اللى المالك الحالى لانه من اول يوم للشراء هيبدأ فى حساب هو فاضل كام يوم و ينزل موديل جديد و اكيد نزول موديل جديد بيكون له تبعيات سيئه على المالك الحالى لأنه مبدأيا سعر عربيته هينزل جامد لظهور جيل جديد ثانيا هيبقى فى مشكله فى المستقبل من ندره قطع الغيار و ده لسببين ان الشركه هتبتدى تغير فى خطوط انتاجها لكى تخدم الموديل الجديد و السبب التانى ان الموديل القديم ما قعدش فى السوق اصلا فتره طويله علشان يلحقوا ينتجوله قطع غيار بزيادة بحيث تبقى موجوده بوفره بعد انقراض الموديل. القديم . انا بس مش متأكد من معلومه ان الشكل بيتغير كل ٣ سنوات اللى حضرتك ذكرتها لانى اعتقد انها خمسه سنوات. الفكره كمان ان كثير من الموديلات بتكون ناجحه و فى اقبال عليها و سعرها كويس و مع ذلك برضه بيوقفوا انتاجها. احنا عندنا يمكن كمان نقطه بتزود المشكله عندنا و هى ان العربيات دى بتجيلنا بضعف او اكتر من ضعف تمنها بسبب الجمارك و الضرائب و دى بيؤدى الى ان الخساره بتبقى اكبر و كمان فى نفس الوقت انخفاض الاجور مقارنه بالخارج و كل ده بيخللى تأثير المشكله دى علينا جامد اكتر من الشعوب التانيه اللى العربيات عندهم رخيصه و دخولهم مرتفعه و ده بيسمح. لهم ان الطبيعى بتاعهم انهم يغيروا العربيات كل سنتين تلاته بدون مشاكل فده ممكن ما يخليهمش يحسوا بنوعيه المشاكل دى بدرجه تخليهم حتى ما يوجعوش دماغهم حتى فى تصليح العربيه لما تبوظ فبيرموها و يجيبوا واحده جديده و فى الحاله دى هتبقى موديل و شكل جديد اما احنا زى ما احنا عارفين ممكن تلاقى ناس معديه من جنبك راكبه العجلات الحربيه اللى من ايام الفراعنه عادى