لا أله إلا الله .. يا صاحبي المفروض قبل ما تشتري العربية بتقلبها وتجربها لغاية ما تتطمن
او يكون معاك ميكانيكي ثقة وكفائة وفاهم هو بيجرب ويظبط ويفاصل .. وبتدية ف الاخر مش أقل من 500 جنية .. بس بعد كدا بتستريح
العربية بتاكل بنزين .. عايزه طقم رشاشات .. وهاتو (استيراد) من ميكانيكي او كهربائي ثقة .. معرفش سعره بس عندي في الانوس بحوالي 300 جنية ال4 رشاشات
رجرجة في العربية .. روح لمركز صيانة كارويتش .. يفك العجل ويتفرج على الجنط منظم ولا متعروج .. وتظبط هوا وترصص وتظبط زوايا
السربنتية مسربة .. الحل الارخص .. تتحل وتتلحم وتركب تاني هتبقى زي الفل .. في عربيتي ملحومة والتكيف تلاجة .. تلحم .. وتشحن التكيف (وعلى فكرا انا عمري ما شحنت فريون امريكي اللى 150 جنية دا وقعد معايا حاجة ... الفريون المصري ب 55 جنية واقسم بالله شغال معايا زي الفل .. الصنايعي اقولة كدا يقولي بيبوظ كابلات التكيف وشغال 3 سنين زي الفل مفيش حاجة )
العربية بتاكل زيت .. معرفش .. بس بص على المكنة من تحت وشوف في تسريب ولا اية (اطمن)
طنابيير وتيل .. بصراحة انا زهقت (ربنا يكون في عونك )
بصراحة انا لو مكانك .. مفيش غير حليين .. يا أما تطول بالك قوي .. على العربية دي وبعد شوية كدا ومصارييييف هتظبط معاك وتبقى تمام
يا أما متشتغلش فيها حاجة وتبعها وامسك دماغك على السعر اللي اشتريت بية وهاتلك حاجة حالتها حلوه تريحك
المفضلات