لوعايز عبقري في a113 روح م/أحمد مهران
بختصار الفرامل بتصفر من وقت ماستلمة العربيه زيرو وروحة صيانة 1000 وده التوكيل طبعاً وأبديت بعض الملاحظات السحب ضعيف وصفارة التيل وعضة الفتيس وستلمة العربيه منهم وبعد 50ك رجعة تصفر تاني والسحب زي الزفت رحت لمكنيكي حنب البيت ومعرفه وفي توكيل ستروين وفك الطنبير وقلي لازم يروحوا للخراط وياريت ماسمعة كلامه وطلع في طنبوره خلفي فيها عيب صناعه فيها رفه المهم شلنا الحرف الي كان فيها ورجلش التيل الخلفي وركبنا وجربت جنب البيت كان عادي المفاجئه ونافي صلاح سالم ادوس فرامل العربيه بتترج والفرامل ضعيفه وصوت احتكاك حديد ولما اهدي للوقوف العربيه اكنك شادد فرامل يد رحت بسرعه لاقرب عفشجي وكتشف العجله الشمال خلفي افشه جامد والطنبوره مولعه هوى الرجلاش ومشيت الفرامل صارت اضعف ربنا هداني ورحة للعبقري بجد مش مجامله والله ((م/احمد مهران)) وشتريت 2طنبوره خلفي 280ج بلعافيه جديد من الحرفين بعد سؤال في التوفيقيه ولقيتهم هناك ب400ج وركبهم العبقري وضبط الرجلاش من مره واحده وقلتله انابحب الجري دخل عند دوسات البنزين والفرامل وضبط رجلاش ABS وضبط رجلاش الدبرياج وقلي يلا نجرب الفرامل والله العظيم قسم يحاسبني الله عليه العربيه افضل من ماكانة مستلمها زيرو وعرفة منه انه الثالث على الجمهوريه في الفرامل والمصنعيه كام (( 30ج)) بس رجل في غاية الاحترام والامانه وضمير صعب تلاقيه في الزمن ده ويكفي ان ربنا كرمه بقطعة ارض جنب ورشته المتواضعه الصغيره ولم يبنيها عماره ولاكن بنها مسجد فقط ربنايكرمه على امانته :thumbsup: ارجو تثبيت الموضوع للأستفاده
