| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    Arrow Test Drive تجربة قيادة كيا سبورتاج AWD 2.0 2012 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته












    تقرير بالصور وتجربة قيادة كيا سبورتاج 2000 سى سى اوتوماتيك AWD












    العربية فى قطر إيجار موديل 2012 انتاج شهر 6/2011 ماشيه 46 الف كيلو خلال سنه



    * ملحوظه : العربيه واضح ان مهمل فى صيانتها لان الطنابير بتاعتها فى الضياع وكانت احد الاسباب انى مقدرش اقيم الفرامل كويس





    نبدأ بمواصفاتها الفنية والكماليات :



    محرك من طراز Theta II سعة 2.0 لتر D-CVVT قوته 166 حصان 197 نيوتن



    ناقل حركه اوتوماتيك من 6 سرعات أماميه مع خاصية ستيبترونيك



    نظام تعليق امامى McPherson وخلفى Multi Link دفع رباعى AWD




    الكماليات : مقارنة بالفئات اللى فى مصر تعتبر بين ال EX وال HighLine او تعتبر هاى لاين بدون سمارت كى وكاميرا وفرش جلد و LED و ESP , أبرز مافيها ( فرامل ABS و AirBags و Immobilizer - سقف بانوراما - مثبت سرعة - تحكم فى السى دى - تحكم كهربا فى كرسى السائق - مرايات ضم - بلوتوث - باركنج سنسور - جنوط 17 - تكييف عادى )





    - الشكل الداخلى والخارجى والتقفيل والخامات : من اهم مميزاتها شكلها وتصميمها الجذاب اللى ابدع فيه بيتر شراير كالعادة , الخامات والتقفيل على مستوى جيد جدا













    - الموتور والاداء : فى البداية اتصدمت الى حد ما فى الاداء لان العربيه تقيله جدا فى الطلعه وسحبها لحد ال 100 بطئ , انا عارف ان سحبها مش هايبقى جامد لان النسخه دى AWD 2.0 تسارعها من 0 - 100 فى 11 ثانيه تقريبا يعنى هاتبقى زى اى عربيه 1600 لكن الاداء كان اقل من المتوقع , بس عرفت ان المشكله كانت من عندى , انا اول ما سوقتها كان بليل وماكنتش مركز اوى وماخدتش بالى من تصميم دواسة البنزين , دواسة السبورتاج Organ-Type Accelerator Pedal يعنى لازم تبقى رجلك بالكامل على دواسة البنزين وانت بتدوس عكس ال Pedal اللى موجود فى السيراتو مثلا بيبقى كعب رجلك على الارض بعيد شويه عن الدواسة وبتدوس بطرف رجلك ودا اللى كنت باعمله فى الاول فكنت بادوس فى نص الدواسه مش اخرها












    موضوع الدواسه دا يفرق 100 % فى اداء العربيه ولما حطيت رجلى صح العربيه بقت حاجه تانيه , وبشكل عام اداء الموتور حلو بس عشان تحس بالسحب وعايز العربيه تجمع بسرعه لازم تقرص على اول نقله او نقلتين يعنى ماتنقلش قبل 4 Rpm , بعد النقله التانيه امشى هادى براحتك التجميع هايبقى كويس



    بس للاسف من عيوب العربيه ان الموتور صوته عالى ومزعج ودا اول عيب لاحظته












    - الفتيس : نقلاته سلسه وغير محسوسه ومريح الموتور على السرعات العاليه بيبقى ال Rpm قليل ولو ماشى هادى على السرعات القليله بينقل بدرى جدا يعنى على سرعة 80 تقريبا بيبقى على السادس خلاص












    - استهلاك البنزين : مع الحرق الكتير ممكن يوصل 15-16 لتر لكل 100 كم , فى المتوسط 13 لتر لكل 100 كم , مع السواقه الهاديه او لو ثبت السرعه على 80-90 مثلا ممكن يوصل ل 10 لتر او اقل طبعا كل الحسابات دى على كمبيوتر العربيه والتكييف شغال





    - العفشه : تعتبر ناشفه , او متوسطه تميل الى النشوفيه , لكن مش ناعمه خالص وبترزع لو عديت على مطب او نقره بسرعه ودا يعتبر تانى عيب





    - الثبات والتحكم : اقصى سرعه وصلتلها كانت 120 ومعظم الوقت اقصى سرعه كانت 80-100 , طبعا على السرعات دى الثبات والتحكم كان ممتاز , الباور فى الاول حسيته تقيل نظرا لانى متعود على عربيتى باور كهربا والسبورتاج زيت لكن هو مش تقيل بالعكس كويس واستجابته كويسه





    - الفرامل : من الحاجات اللى مقدرتش احكم عليها كويس لان فى مشكله فى الطنابير لو ماشى على سرعه بين 50 و 80 وجيت ادوس فرامل عشان اهدى باحس برجرجه جامده جدا فى الطاره , عموما فى الظروف العاديه الفرامل كانت كويسه ومجربتش ال ABS وطبعا الفرامل ديسكات ورا وقدام





    - الجنوط والكاوتش : جنوط 17 وكاوتش مقاس 225/60 نوعه كومهو موديل Solus KL21 , مواصفات الفرده مكنتش عاجبانى لان رمز السرعه H وال Traction بتاعه A مش AA بس لما دورت فى باقى موديلات كومهو وهانكوك ونيكسن ملقتش فى المقاس دا مواصفات تانيه احسن من كدا , غير ان كومهو مصنفه الموديل دا انه مخصص لل Light Truck & Suv عشان كدا بينزلوا فيها الموديل دا تحديدا , لكن برضه اللى معجبنيش ان الكاوتش Made in CHINA معرفش هل المقاس دا مبيتعملش غير فى المصنع بتاع الصين ولا استرخاص
















    - وضعية الجلوس والوسع الداخلى والرؤيه : القعده مريحه والمساحه الداخليه ممتازه فى الامام والخلف , زوايا الرؤيه مش صعبه والمرايات موضحهاها كويس والسنسور برضه مهم للمساعده فى الركن نظرا لارتفاع العربيه , اضاءة الفوانيس بليل ممتازه والنور فارش كويس وتقدر تتحكم فى ارتفاعها




    - الارتفاع عن الارض : من الحاجات اللى بتعجبنى فيها هو ارتفاعها عن الارض الغير مبالغ فيه وفى نفس الوقت مناسب للطرق وصعب اى حاجه تخبط فى العربيه من تحت ( 17.5 سم تقريبا )




    - العزل : جيد جدا




    - السى دى والسماعات : جيد جدا




    - الكماليات : مرضيه الى حد كبير ولكن فى برضه بعض الملاحظات وحاجات ناقصه


    اولا الجزء الخاص بزارير ال ESP والتحكم فى اضاءة التابلوه وغيرهم كان شبه فاضى !! هو الزرار بتاع ال Lock لل AWD وزرار التحكم فى مستوى اضاءة الفوانيس وشكرا على كدا , مفيش ESP DBC HAC ولا حتى تحكم فى اضاءة التابلوه











    المفروض يبقى كدا :)












    من الملاحظات برضه ان السنسور صوت فقط يعنى مفيش رسمة العربيه اللى بتبين هاتخبط من انهى ناحيه



    سنسور الاضاءه موجود لكن مش شغال لان ملوش زرار فى دراع النور اللى بيبقى مكتوب عليه Auto




    عموما دى مش اعلى فئه بتنزل فى فئه تانيه بتنزل 2.4 وفيها سمارت كى وغيره من الكماليات بس مابتجيش كتير




    اخيرا اسيبكم مع بعض الصور واتمنى ان التقرير يكون عجبكم



















    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  2. #2

    الصورة الرمزية hassanin_lada

    رقم العضوية : 107569

    تاريخ التسجيل : 14Jul2011

    المشاركات : 2,363

    النوع : ذكر

    الاقامة : assuit

    السيارة: lada 2017

    السيارة[2]: fait128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hassanin_lada غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير ممتاز

    ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر

    bkaltalamana سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية ayman_omer2007

    رقم العضوية : 23265

    تاريخ التسجيل : 26Oct2008

    المشاركات : 538

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: sold

    السيارة[2]: lancer 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ayman_omer2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقرير الرائع


  4. #4

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر على التقرير والمجهود الرائع



  5. #5

    الصورة الرمزية moh19227

    رقم العضوية : 57005

    تاريخ التسجيل : 26Dec2009

    المشاركات : 1,412

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Minya

    السيارة: بردو لسا

    السيارة[2]: لسا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : moh19227 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير رائع يا حسام
    شكراااا

    صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
    الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.


  6. #6

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العفو

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  7. #7

    الصورة الرمزية mahmoudysf

    رقم العضوية : 34626

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 4,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : om eldonia

    السيارة: Octavia A4 2002

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997

    دراجة بخارية: NOT YET

    الحالة : mahmoudysf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقرير
    رغم انو قفلني من العربية

    في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد
    الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل


  8. #8

    الصورة الرمزية bakkarahmed

    رقم العضوية : 65028

    تاريخ التسجيل : 13Mar2010

    المشاركات : 1,287

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: LANCER SHARK 2008

    السيارة[2]: KIA CERATO 2015

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bakkarahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي المجهود والتقرير

    سبحان الله وبحمدة...سبحان الله العظيم


  9. #9

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf مشاهدة المشاركة
    شكرا على التقرير
    رغم انو قفلني من العربية
    ليه بس :)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bakkarahmed مشاهدة المشاركة
    شكرا علي المجهود والتقرير
    العفو

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  10. #10

    الصورة الرمزية Mohyeldin1974

    رقم العضوية : 129114

    تاريخ التسجيل : 04Sep2012

    المشاركات : 833

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره/ London

    السيارة: Xxxxxx

    السيارة[2]: Astra cosmo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mohyeldin1974 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مشكور على التقرير



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Test Drive تجربة قيادة كيا سبورتاج AWD 2.0 2012
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 20-09-2012, 08:13 PM
  2. تجربة قيادة السوزوكى إس إكس 4 - Test Drive for Suzuki SX4
    بواسطة ahmadelsaeed في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-01-2010, 12:35 PM
  3. تجربة قيادة C180 Test Drive
    بواسطة ahegazi في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-07-2009, 12:30 PM
  4. اختبار قيادة 128 موديل 1976 (Drive Test)
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 08-02-2009, 11:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2