بقالى فتره كده ساعات اسمع العربيه بتسقف فى الاول كنت بكدب نفسى لكن انهارده اتاكد لاقيت انى ماشى عادى كنت على التانى و بدوس بنزين سمعت التسقيف بس موضوع التسقيف ده مش بيحصل باستمرار.. بس بيحصل.
ممكن يكون من ايه ؟؟
عرض للطباعة
بقالى فتره كده ساعات اسمع العربيه بتسقف فى الاول كنت بكدب نفسى لكن انهارده اتاكد لاقيت انى ماشى عادى كنت على التانى و بدوس بنزين سمعت التسقيف بس موضوع التسقيف ده مش بيحصل باستمرار.. بس بيحصل.
ممكن يكون من ايه ؟؟
ممكن تلاقى الكهربا موش مضبوطة
أكيد فية حاجة فى تظبط الموتور
اضم صوتى لصوتك عندى العربية بقت بتسقف بغياء و بالذات بعد ما عملت جلب للكربراتير مش عارف لييه
و برضه بحط 92
التسقيف في العربيات الكربيراتير ظبط كهربا وهوا كربيراتير
لو العربية انجيكشن ممكن يكون البنزين مغشوش
بنزين وحش, غير البنزينة اللى بتمون منها.
انا شكيت بردوه فى موضوع ان البنزين يكون مغشوش
لانى مش شايف سبب تانى و برده هتابع كده
شوف سلك بوجيهات خربان وبيهرب او الثغره بتاعت البوجيه مقفوله اكتر من الازم-او بوجيهات مضروبه
\طب هو ممكن البوجيهات لو عليها زيت او مكان حرق قديم تعمل كده
علشان البوجيهات عندى كانت عليها زيت و مهببه و بعد الضب\ط لقيت الحكاية دى بتاعت التسقيف و سعات تاخير الدواره
1- شوف سلك البوجيهات
2-شوف البوجيهات
3- جرب موبينه تانية من عند الميكانيكي مجرد تجرب
انا حصلت القصة ديه وغيرت كل ده بس في الاخر طل الموبينه بس كان سلك البوجيه والبوجيهات اصلا مش حلوين
طب اختبر البوبينه ازاى ؟؟
طيب منظف الرشاشات دة منين ونوعة واستخدامة ازاى؟
وسلك البوجيهات انا عايز اغيره والبوجيهات كمان حد مجرب حاجة كويسة اجبها على طول
عاوز رأيي يا عمور
احنا نبدأبالاسهل
نكشف علي البوجيهات الاول و لو مش تمام نغيرها و كده كده نغير سلوك البوجيهات بسلوك اصلي
و نشوف وان شاء الله المشكله حتروح
انا كنت قريت قبل كده هنا فى المنتدى ان لو الشراره اللى طلعه من البوبينه لونها ازرق تبقى كده البوبينه كويسه.. و لو لونها احمر تبقى بايظه. هل الكلام ده مظبوط ؟؟
و اختبر البوجيهات ازاى برده ؟؟
إمبارح في مقابله قسم الدايو .. أ/طارق2005 إتكلم عن موضوع التسقيف عنده و إتحل بتغيير البطاريه.
الاوكتين بوستر ليس حل ولكن ذكرته لتحديد العيب منين
عمر البطارية ما تسبب تسقيف و الدليل انك ممكن تمشى بالعربية بدون بطاريه بالزق لان البطارية لتشغيل المارش فقط و الباقى على الدينمو لكن ممكن نقول ان كان فيه مشكلة اتحلت لما شال كابلات البطارية و ركبها تانى يعنى زى ما بتعمل ايدل ليرن و نسب العيب للبطارية
اما عن مشكلة التسقيف فاهم حاجة تاخد بالك منها ان درجة حرارة السيارة فى المعدل الطبيعى لان من اعراض شدة سخونة الموتور التسقيف فحتى لو كان مؤشر الحرارة طبيعى افتح الكبوت و استشعر حرارة السيارة بنفسك على سبيل الاحتراز