لو ركبت عربية المانى هتعرف الفرق بنفسك ومش هتعرف تركب بعدها الا الالمانى :)
عرض للطباعة
لو ركبت عربية المانى هتعرف الفرق بنفسك ومش هتعرف تركب بعدها الا الالمانى :)
فعلا مش هتعرف تفرق بين الالمانى واليابنى غير لو سوقت المانى
بس لو انت بتفكر فى رفاهيه وثمن قطع غيار خاليك فى اليابنى
لو بتدور على قوه اداء وثبات خليك فى الالمانى
اقتباس:
انا سوقت ياريس اوتو و فيرنا و محستش اني راكب عربيات..
بالنسبالى العربية بتتعرف من صوت قفلة بابهااقتباس:
بس أنا عندي سؤال ، هو ايه فرق العربيات الألماني عن الياباني ؟
كل الناس عماله تقولي اركب ياباني أحسن ، أنا سوقت كام عربية لانسر قبل كده ، هما بصراحة أنعم من الكورسا ، بس أنا عاوز أعرف الألماني ( أوبل ) متميز في ايه عن الياباني لأن الياباني قطع غياره معمره برده ورخيصة كمان
اللى عايز يعرف الفرق بفتح باب اى عربية المانى ويقفلة حتى لو رزع وباب عربية تانية ويسمع الصوت ;)
واحد قريبى معاة نيسان X-TRAIL (مش لانسر ولا كورولا بقى عربية 4X4 تمنها ربع مليون) علمت عليها من اول مرة ركبتها بسبب الباب :)
كفابة الباب وانت بتفتحة تقيل عامل زى البلوة ودة كل الالمانى مش اوبل بس
سبحان الله..
علي فكرة يا احمد انا كان عندي نفس الملاحظة دي..
ويمكن من الحاجات اللي لفتت نظري جدا اول مرة اركب الاسترا الجديدة في التوكيل من كام شهر..
و برضه ده كان احد الاسباب اللي خلتني اعلم علي الماتيريا.. وانا باقفل الباب بتاعها بالراحة.. حسيت انه هيطلع ف ايدي.. يعني لو خبطته برجلي هتعدي منه و تدخل جوة.. :) :)
ههههههههههههههههههههه
نفس الوضع عندى انا كمان
قفله باب الالمانى حاجه تانيه خالص
يا جماعه.. اسمع صوت قفلة باب فولكس بيتل موديل 74.. و قولي رأيك.. :)
طيب خد عندك مفاجأة كمان..
المرسيدس.. القديمة قوي اللي هي موديل 64.. اللي هي فوانيسها مدورة دي.. و فيها سوكة من ورا..
العربية دي الشاسيه بتاعها عبارة عن ايه..؟؟
ارضية العربية كلها من الحديد الزهر باين.. وواصل لحد فين..؟؟
مكمل للحوض ورا و قدام.. وواصل لحد القوايم.. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:) :) :) :)
كان عندي كتاب قديم جايبة من معرض الكتاب بيتكلم عن تكنولوجدي العربيات القديمة.. كان بيتكمل عن العربية دي,,