كلامك كله مظبوط يا استاذ يوسف
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-------------------
كيفكم يا اخوانى نمور كيا الكرام ؟
اليوم قررت انى اعمل تقرير عن "حقيقة اطارات وجنوط السبورتاج" اللى اكتشفتها منذ فترة فى سيارتى مو 2012 خليجى 2400 سى سى AWD عداد 12500 كم
وحبيت اشارككم المعلومة والصور لأهميتها القصوى وحرصا على سلامتك ولتسليط الضوء على استهانة الصانع الكورى (كيا) بالمواصفات القياسية المفروض أن تتوفر بيها السيارة..
-------------------
اولا: الجنوط ..
ومقاساتها كما يلى من واقع البيانات المثبتة على شاسيه السيارة:
6.5JJ * 16 inch .. بالنسبة لفئة الستاندارد
6.5JJ * 17 inch .. بالنسبة لفئة النص فل
7.0JJ * 18 inch .. بالنسبة لفئة الفل كامل
وطبقا للمواصفات القياسية العالمية بالجدول التالى .. هناك حد ادنى وحد اقصى ومتوسط لعرض الاطارات الملائم لكل جنط وهو ما لا يتوفر فى السبورتاج
فالجنوط 16 و17 *6.5JJ اقصى عرض للاطارات يركب عليها هو 215 وليس 225 مثلما فى النص فل ..
والتى يلزمها جنوط عرضها 7JJ
والجنوط 18*7.0JJ اقصى عرض للاطارات يركب عليها هو 225 وليس 235 مثلما فى الفل كامل ..
والتى يلزمها جنوط عرضها 7.5JJ
وهذا مخالف للرموز الموجودة على جوانب الاطارات (STANDARD RIM 6.5J) كمايلى:
مع الاخذ فى الاعتبار عند تعديل الجنوط من 6.5 الى 7.0 .. يرجى تقليل 6 درجات من رقم OFFSET
بمعنى لو الجنط 6.5 اوفست 41 .. يكون الجنط 7 اوفست 35 حتى تكون زيادة عرض الجنط 0.5 بوصة او 12 مللى كلها جهة الخارج بارزة عن السيارة لكن الجنط مثبت على نفس الطنبورة واجزاء نظام التعليق
وللعلم بالشىء هذه مقاسات جنوط السبورتاج من موديلات 2004 وحتى الآن:
PCD 5*114.3mm
OFFSET (ET) 35-45
CENTER BORE 67.1mm
Wheel Nut 12*1.5
ثانيا: الاطارات ..
ومقاساتها كما يلى بما يتجاوز الحد الاقصى العالمى لمقاسات الجنوط السابق ذكرها:
215/70 R16 فى الستاندارد
225/60 R17 فى النص فل
235/55 R18 فى الفل كامل
ولا أدرى ما السبب الرئيسى الذى دفع شركة كيا لتزود السبورتاج بمثل تلك المقاسات مخالفة بذلك المقاييس العالمية المتعارف عليها فى الاطارات او الجنوط ؟!!!
وهذا يفسر لماذا تكون الاطارات بارزة بعض الشىء عن حافة الجنوط لكنها غير ملحوظة بسبب انتفاخ الرفارف وجسم السيارة الخارجى ..
والمفترض ان تكون مقاسات الاطارات كما يلى اذا التزمت كيا بالمقاييس العالمية:
205/65 R17 فى الستاندارد والنص فل
215/60 R18 فى الفل كامل
طبعا الكل عارف ان الاطارات نوعية كومهو موديل Solus KL21
لكن المفاجآة انها صناعة صينى وليس كورى
كما تفضل مشكورا الاخ حسام ونوه عنه فى موضوعه التالى بالقسم هنا قبل اسبوع تقريبا عن تجربة قيادة فى قطر
http://www.nilemotors.net/Nile/30877...-0-2012-a.html
TEMP A .. طبعا الحمد لله انها ليست B
TRACTION A .. والافضل انها تكون AA
TREADWEAR 500 .. وده انا شايفه رقم كبير على سمك طبقات المداس لسيارات ركوب وليس سيارات نقل والتى من المفترض الا تزيد عن 420 !!!
وبالنسبة لباقى الرموز على الاطارات من الحد الاقصى للوزن على كل اطار .. يُنصح بألا يكون اقل من رمز 99 او 775 كجم
وفيما يلى جدول بالرموز ودلالاتها:
اما رمز السرعة فيُنصح بألا يقل عن H او 210كم/س
وفيما يلى جدول بالرموز ودلالاتها:
والمثير للعجب ان اطارات وجنوط السبورتاج الحالية متوفرة بالحد الادنى من المواصفات
ودلوقت ياريت تشاركونى بانطبعاتكم بعد قراءة هذا الموضوع
وفى النهاية .. للمهتمين بالتعديلات فى مقاسات الكفرات والجنوط ، فيما يلى روابط بعض المواقع التى توضح أهم الفوارق التى تطرأ على السيارة عند التعديل:
وأخيرا .. يتبقى عدة أسئلة هامة ومحيرة بالنسبة لى شخصيا
ومنتظر اجاباتها من كل ملاك السبورتاج فى المنتدى او من تسنى لهم قيادة السبورتاج فى اى بلد فى العالم .
1. ماهى مقاسات الاطارات والجنوط فى سياراتكم ؟
2. وهل نفس المواصفات المذكورة او لا ؟
3. وما هو انطباعكم ورد فعلكم عند قراءتكم لمحتوى هذا الموضوع الان ؟
=================================
اعداد وتنسيق / يوسف عوض
المنسق المساعد لقسم نيسان
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
كلامك كله مظبوط يا استاذ يوسف
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا حلاوة
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
فعلا الجنط ال 7 انش اخره 225 و ال recommended 215
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
بصراحه انت عامل تقرير هايل و شامل
تسلم ايدك .
مجهود متميز بصراحه و معلومات ممتازه
بس مش كل الكيا كده
يعنى مثلا السيراتو الجنط ال 17 عندى 7 انش و الكوتش كورى و مقاسه 215 و يشيل لحد 225 عادى جدا
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 11655
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: sunny 2013
السيارة[2]: peageot 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع دسم
طول عمرك استاذ يا قلب الاسد
بس ابقى عدى علينا فى نيسان ( ما تنساناش القديمة تحلى)
[sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
mollaELolla سابقا
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
تسلم يا فندم ..
انا عارف ان مش كل الكيا كده لأنى فصصت العربيات كلها فى السعودية ولقيت ان السورينتو والموهافى والسيراتو والاوبتيما والكادينزا وكل العربيات عادى الا السبورتاج !!!!!!!!!!!!
ليه ... مش عارف بس أكيد هاعرف السبب الحقيقى ان شاء الله
تسلم يا دكتور علاء ..
هههههههههههههه يا راجل يا طيب انا بايت ليل نهار فى نيسان طبعا
بس قولت ادحرج التماسى على نمور كيا واناغشهم شوية
لكن مش عارف فين محبى وعشاق وملاك السبورتاج فى مصر .. عاوز اعرف انطباعاتهم وهل نفس المقاسات المذكورة بتنزل فى كل العربيات ولا المشكلة دى فى الخليجى وبس ؟!!!
فى انتظار الfeedback ... والدليل يكون بالصور
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
تسلم لمجهودك يادكتور
رأيى فى نوعية الكاوتش قولته قبل كدا ان مفيش كاوتش كورى سواء كومهو او هانكوك او نيكسن مواصفاته احسن من اللى بينزل فى السبورتاج حاليا , غير ان دا النوع الوحيد المخصص لل Light Truck و ال SUV , تعليقى الوحيد انه ماينفعش يبقى Made in China المفروض يبقى Korea
بخصوص المقاسات انا شايف ان مفيش مشكله فيها , لان حسب معلوماتى ال 215/70/16 ممكن يركب على جنط عرضه من 5.5 الى 7 إنش , وال 225/60/17 يركب على جنط عرضه من 6 الى 8 إنش , وال 235/55/18 يركب على جنط عرضه من 6.5 الى 8.5 إنش
دا من موقع 1010tires
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
شكرا يا حسام باشا على ردك واضافتك ..
لكن الرينج اللى مذكور فى مصدرك كبير والادق هو الجدول اللى انا ضايفه فى اول الموضوع
وفيه ملاحظة مهمة جدااااااااا ان ال3 مقاسات لل3 فئات للسبورتاج بينهم اختلافات ملحوظة فى كل من:
1. القطر الكلى للاطار مع الجنط
2. المحيط الخارجى للاطار
3. بروز الكاوتش عن حافة الجنط ب1-2 سم تقريبا .. وهو غير آمن على السرعات العالية واحتكاكات الرصيف حيث ان الضغط يكون اكبر على الجوانب وهى اضعف جزء فى الاطارات مما يهدد سلامة راكبيها
4. ثقل الباور فى السبورتاج عن السورينتو الفل كاملة بجنوط 235/55 r19 لما سوقتها !!!
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 21551
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 2,587
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: الحمد لله كده زى الفل
السيارة[2]: Nissan Tiida H/B
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع هايل و معلومات غزيره
شكرا على مجهودك يا دكتور
م / محمد سعد
[img2]http://img846.imageshack.us/img846/197/63588414414249233311774.jpg[/img2]
المفضلات