| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية woof

    رقم العضوية : 22109

    تاريخ التسجيل : 14Oct2008

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: 2

    السيارة[2]: 1

    الحالة : woof غير متواجد حالياً

    Exclamation سؤال عن الفتيس ستيبترونيك في السيراتو 2012 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كان عندي استفسار بسيط

    هو علشان احول من اتوماتيك لمانيوال والعكس لازم اوقف العربية
    واحولها ولا ممكن والعربية ماشية احول من ده او ده عادي ؟؟؟

    وايه الاخطاء اللي مش اعملها وانا ماشي على المانيوال مثلا او وانا بتعامل مع الفتيس عامة ؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية superb

    رقم العضوية : 82865

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 350

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: classified

    السيارة[2]: classified

    دراجة بخارية: DUCATI

    الحالة : superb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا عادى جدا و انت ماشى تنقل الفتيس استبترونك ( عادى ) و ترجع تانى لل d .. بس اهم حاجه متعملش كدا على عدد لفات عالى للمتور .. و ربنا يباركلك انشاء الله متقلقش :)


  3. #3

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادى جدا وملهاش علاقة بالآربى إم

    لأن بكل بساطة العربية يعنى مثلا إنت دلوقتى ماشى على 80 ونقلت على الستبترنيك وإنت دايس بنزين عادى خالص ورجعت تانى لل dبرصه عادى خالص كل دا وإنت دايس بنزين

    خليك رفعت رجلك من على دواسة البنزين وإنت على الستبترونيك العربية هتهدى سرعتها وهتبدى تنزل غيار

    يعنى فى كلا الحالتين عادى مفيهاش خطورة نهائى

    هو الفكرة فى إنك لو ماشى على نظام الأوتو على الغيار الرابع مثلا ونقلت على الاستبترونيك بينقل على الرابع برضه و

    إنت أغلب استخدامك للستبترونيك إنك بتزق عصا الفتيس لقدام بتزقها ورا فى حالة واحدة بس كيك داون فقط غير كدا لو إنت قصادك مطب مثلا وماشى على وضع المانيوال

    مترجعش غيارات سيب بنزين ودوس فرامل العربية هتنزل غيارات لوحدها وهترجع للغيار الأول لوحدها وتبدى إنت بعد ما تعدى المطب تزق الفتيس لقدام عشان تنقل من ع الأول للتانى وهكذا

    حاجة تانية وإنت بتدى الغيار فى نظام المانيوال ما تسيبش رجلك من على دواسة البنزين هو مش زى العربية المانيوال

    هو ما إلا وغير بيخليك تختار النقلة اللى تمشى عليها العربية مش اكتر

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية woof

    رقم العضوية : 22109

    تاريخ التسجيل : 14Oct2008

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: 2

    السيارة[2]: 1

    الحالة : woof غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا superb للافادة وميرسي كتييير لاهتمامك

    شكرا MohammedAladel للشرح الوافي بجد واهتمامك شكرا كتير اووووي على الافادة

    افدتوني وطمنتوني الحمد لله ربنا يبارك لكم يارب



 

المواضيع المتشابهه

  1. بكل صراحه السيراتو 2012 ولا الالنترا 2012
    بواسطة bigwarrior في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-08-2011, 06:53 PM
  2. ستيبترونيك السيراتو ؟!!!
    بواسطة mouro_2010 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 28-09-2010, 01:55 AM
  3. ستيبترونيك السيراتو و اللا اوتوماتك الالنترا
    بواسطة dandoun في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-06-2010, 05:36 PM
  4. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-04-2010, 02:50 AM
  5. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 31-12-2008, 01:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2