| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية xman2008

    رقم العضوية : 101140

    تاريخ التسجيل : 29May2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: لما اجيب الأولى

    السيارة[2]: لسه بدور

    دراجة بخارية: no

    الحالة : xman2008 غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعدة فى مشكلة فى كهرباء الفيرنا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    انا من يومين نزلت اشغل العربية مدرتش والبطارية فضيت بالرغم انى منستش حاجه خاص شغاله الموقف ده تانى مرة يحصل فى اسبوع روحت للكهرباء وخلته يشحن العربيه اكتر من 4 ساعات واخدتها منه بليل وجربت اشتغلت تمام جت تانى يوم الظهر اشغل العربيه لقيت البطارية نامت والعربيه مدرتش المهم دورت العربيه وعديت على الكهربائي وسألته قالي لا دي مشكلة بطارية قلتله يمكن فيه حاجه بتسرب كهرباء فى العربيه قالي لا صعب من غير مايكشف ، المهم خرجت مشوار محترم تقريبا 150 كلم على الطريق السريع ورجعت طبعا كانت البطارية شحنت كويس ركنت وفصلت الطرف الموجب بتاع العربيه وقلت اجرب الصبح ، وفعلا جربت الصبح البطاريه اشتغلت كويس جد قلت اقيس بالأفوميتر الأمبير اللى بيعدي فى الطرف الموجب والعربية مبطله طلع تقربا واحد امبير او اقل 800 مم امبير فانا محتار الكهرباء اللى قراها الأفو دي مشكلة حاجة بتسرب ولا ده امبير خاص بدايرة الأنذار لأنى بصراحة كنت نازل اشتري بطاريه وبعدين قلت استنى عشان مااجبهاش على الفاضي
    مستنى مساعدتكم وارائكم


  2. #2

    الصورة الرمزية Mostafa_Nour

    رقم العضوية : 85359

    تاريخ التسجيل : 09Jan2011

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Peugeot 505

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa_Nour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    بعد اذن حضرتك فى حاجة مش مفهومة , يعنى ايه حضرتك تقيس الأمبير اللى بيعدى فى الطرف الموجب والعربية مبطلة , طب ودة بيعبر عن اية ؟!؟!

    هو لو حضرتك عايز تشوف فى حاجة بتسرب شحنة ولا لأ مابتقسش الموجب , بتقيس السالب ( - ) كالآتى :

    1) بتقفل كل الأجهزة أو اللمبات اللى بتسحب كهربا (وكذلك جهاز الأنذار).

    2) بتفصل الطرف السالب فقط من البطارية .

    3) بتقيس فرق الجهد مش شدة التيار (يعنى فولت مش أمبير) بين القشاط وطرف البطارية السالب

    لو اعطى قراية صفر يبقى دايرة الكهرباء بالكامل سليمة ومفيش أى نوع من أنواع التسريب فى أى جزء من العربية

    لو أعطى قيمة يبقى للأسف فى شحنة بتتسرب

    تقبل تحياتى


  3. #3

    الصورة الرمزية Mostafa_Nour

    رقم العضوية : 85359

    تاريخ التسجيل : 09Jan2011

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Peugeot 505

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa_Nour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    [QUOTE=Mostafa_Nour;3874557576]

    3) بتقيس فرق الجهد مش شدة التيار (يعنى فولت مش أمبير) بين القشاط وطرف البطارية السالب



    وعلى فكرة كان أحيانا الكهربائى بيقيس بين القشاط وأى جسم حديد مش مطلى (زى جسم الموتور أو الدينامو أو أى كتلة حديد مش مطلية)

    وبالتوفيق



 

المواضيع المتشابهه

  1. مساعدة فى مشكلة فى كهرباء الفيرنا
    بواسطة xman2008 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-09-2012, 02:07 AM
  2. مشكلة كهرباء 127
    بواسطة ofaashash في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-03-2011, 11:51 PM
  3. مشكلة كهرباء
    بواسطة mrwho1982 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-07-2009, 09:44 PM
  4. مشكلة فى كهرباء الفيرنا
    بواسطة serahmed في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 02:34 PM
  5. هى الفيرنا 1600 كاملة مانيوال - الايريال بيقى كهرباء و لا يدوى ؟
    بواسطة MOHAMEDREFAAT78 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-05-2008, 11:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2