| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية Mahmoud.Fathy

    رقم العضوية : 99173

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 1,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo egypt

    السيارة: Swift Dzire 2015

    السيارة[2]: Lanos Juliet 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mahmoud.Fathy غير متواجد حالياً

    افتراضي التكييف مع السرعة العالية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكم يا رجالة المنتدي .... الموضوع وما فيه ان النهاردة وانا سايق فطريق الشروق بعد ما تجاوزت السرعة 120 كيلو تقريبا حسيت ان هوايات التكييف على سرعة 3 مش مطلعة هوا .... الهوا فيها بقي ضعيف جدا .... عليت السرعة خلتها 4 لقيت الهوا طالع ضعيف اوى .... بس لما بطأت ونزلت لسرعة 80 لقيت الهوا رجع تاني كويس .... وانا بقي في طريق العودة من الشروق المشكلة دي محصلتش حتى لما وصلت لسرعة 130 كيلو الهوا كان طبيعي جدا .... فهل من تفسير ؟؟؟؟

    Mahmoud Fathy
    منسق قسم كأس العالم 2014
    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14062910741.jpg


  2. #2

    الصورة الرمزية M.Al-Hefnawy

    رقم العضوية : 6974

    تاريخ التسجيل : 05Mar2008

    المشاركات : 1,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : Minoufyia - Berket El Saba

    السيارة: النترا 2008

    السيارة[2]: سيراتو 2010 هاي لاين

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Al-Hefnawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بادئ أحس المشكلة دي بردو في إلنترا 2008 ومش عارف أيه السبب ... ننتظر رأي الأعضاء؟


  3. #3

    الصورة الرمزية haissam24h

    رقم العضوية : 122470

    تاريخ التسجيل : 30Mar2012

    المشاركات : 502

    النوع : ذكر

    الاقامة : fisal

    السيارة: avante2019

    السيارة[2]: avante 97

    الحالة : haissam24h غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سبب ضعف الهوا ده كذا حاجه
    ممكن يكون الشحن قل فى الفريون لوجود تسريب ما
    طبيعه الجو والحرارة الزياده
    ماثرة
    العربيه كانت مركونه فى حته سخنه قوى فى الكابينه بتاخد وقت عقبال ما تبرد فمش هتخس بالهوا

    ثالث ممكن يكون الفلتر الى تحت التابلوة مليان تراب عشان مده ماثر على خروج الهوا وان شاء الله احد الاعضاء يضيف حاجه تانيه تكون تسببب المشكله ديه


  4. #4

    الصورة الرمزية Mahmoud.Fathy

    رقم العضوية : 99173

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 1,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo egypt

    السيارة: Swift Dzire 2015

    السيارة[2]: Lanos Juliet 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mahmoud.Fathy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haissam24h مشاهدة المشاركة
    سبب ضعف الهوا ده كذا حاجه
    ممكن يكون الشحن قل فى الفريون لوجود تسريب ما
    لو الشحن قل الهوا مش هيقل ..... لكن الهوا مش هيخرج ساقع .... وبعدين المشكلة ظهرت وانا رايح وانا راجع لا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haissam24h مشاهدة المشاركة
    طبيعه الجو والحرارة الزياده
    ماثرة
    العربيه كانت مركونه فى حته سخنه قوى فى الكابينه بتاخد وقت عقبال ما تبرد فمش هتخس بالهوا
    بالعكس وانا رايح كان الجو كويس والساعه كانت 10 الصبح وكنت ماشي بالعربية حوالى 30 كيلو .... وانا راجع والمشكلة مظهرتش كانت الساعه 3 الظهر يعنى الجو حر اكتر والعربية كانت راكنة فالشمس


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haissam24h مشاهدة المشاركة
    ثالث ممكن يكون الفلتر الى تحت التابلوة مليان تراب عشان مده ماثر على خروج الهوا وان شاء الله احد الاعضاء يضيف حاجه تانيه تكون تسببب المشكله ديه
    ايه الفلتر دا ؟؟؟؟

    Mahmoud Fathy
    منسق قسم كأس العالم 2014
    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14062910741.jpg


  5. #5

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت بتقول وانت راجع محصلتش اعتقد ممكن اقول ان اتجاه الهواء وانت سايق خلاك وانت راجع مفيش مشكلة وده لأن الهواء ممكن يكون ضد العربية وممكن يكون بيزق العربية يارب اكون عرفت اوضح(لما بيكون الهواء او الرياح عكس اتجاهك بتلاقي العربية بتسحب ببطء) واعتقد والله اعلم تشيك علي فلتر التكييف ومكان سحب الهواء الخارجي واللي بيبقي راكب عنده فلتر التكييف والله اعلم

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  6. #6

    الصورة الرمزية Bassem Taha

    رقم العضوية : 84593

    تاريخ التسجيل : 30Dec2010

    المشاركات : 586

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al Mansoura

    السيارة: daewoo lanos2

    السيارة[2]: fiat 131

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Bassem Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس المشكلة عندي بعد 120 مش بحس بالتكييف وببدأ أتخنق


  7. #7

    الصورة الرمزية aliyosef

    رقم العضوية : 71090

    تاريخ التسجيل : 20May2010

    المشاركات : 494

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: toyota corola 2009

    السيارة[2]: fiat punto

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aliyosef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى مشكله زى دى فى النوبيرا احيانا بحس ان الهواء الخارج اقل من الطبيعى وشويه يرجع الهواء قوى زى الطبيعى وبرده مش عارف ده من ايه بس انا ظنيت ان ده من الكهرباء لان المروحه هى اللى سرعتها بتقل

    [marq="3;right;3;scroll"] لا أله ألا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
    سبحان الذى سخر لنا هذا وما كنا له من المقرنين[/marq]


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه رجاله...مال الشحن بسرعه المروحه؟؟؟؟؟

    م/ احمـد عـزت


  9. #9

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع وما فيه ان السربنتينة عملت ثلج وبعدين ساح
    مع السرعة العالية كفائة الكباس علية فالسربنتينة عملت ثلج سدة مجري الهواء ولما قلل السرعة الثلج زاب والكباس عاد لطبيعته هوا والهواء
    وهوا راجع الجو كان حر عن ما هوا رايح فالسربنتينة معرفتش تعمل ثلج

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  10. #10

    الصورة الرمزية nab!l

    رقم العضوية : 40835

    تاريخ التسجيل : 22May2009

    المشاركات : 3,475

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: thanks god

    السيارة[2]: opel astra 2000

    الحالة : nab!l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    قوة او ضعف الهوا عموما مرتبط بفلتر التكييف الى ورا درج التابلوه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت التكييف مع السرعة العالية
    بواسطة amirstars في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 08-10-2012, 10:21 PM
  2. يوجد صوت طنة مع السرعة العالية
    بواسطة aboumariam في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-09-2012, 10:43 PM
  3. صوت على السرعة العالية
    بواسطة mailo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-04-2011, 03:53 PM
  4. الحرارة بتزيد مع السرعة العالية
    بواسطة ahmednashaat في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 26-01-2010, 03:07 PM
  5. العربية على السرعة العالية
    بواسطة moudy2002 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 14-03-2008, 01:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2