الموضوع: يوم عذاب و سئ في فرع القطامية

أولا ان كنت مسئول في الشركة علي شراء عدد 2 سيارة مانوال من 10 أيام للشركة و كان ال byd اقتراحي و الأدارة رحبت بده و انا بعدها جيبت اتوماتيك و كنت امبارح يوم السبت الموافق 29/9/2012 روحت التو كيل علشان اعمل صيانة ال 1000 كم و كمان عندي شوية حاجات كنت هناك الساعة 11 الظهر و مشيت الساعة 5:20 كنت عايز اعمل الآتي
1- أغير زيت و فلتر و الزيت يكون 10000 كم المهندس ماجد قالي عايز موبيل 1 قولت اه.
2- عندي رجه في التابلوه علشان سايب شوية و بيعمل صوت في المطبات و هو لاحظ ده
3- عايز اعمل زويا
4- الشنطة مش بتفتح من الداخل
5- الكابوت بيخبط في المطبات
6- غطاء قربة المياة بيفوت
.... 1 - نيجي للمهم علي الساعة 2:30 / 3:00 العربية دخلت و الراجل غير الزيت و بعدين في اخر اليوم ادور علي الجركن الباقي اللي فيه 1/2 لتر مش لقيه و الناس تدور علي الراجل طبعا مشي علي الساعة 5:00
.... 2 - الرجه الراجل دخل ربط الجمب اليمين خفت بس مش اختفت و التابلوه تهزه بايديك و الغريبة ان جه راجل بيتاع السنتر مش عارف عمل ايه في السنتر و غير شفرت الروموت و شال القديم و حط الجديد و انا بستلم قولت ده مش بتاعي قالي يبقي اتلخبط و رجع شفرة بتاعي زي ما كان بس بصراحة انا قلقان من الحركة دي مع اني ما قولتش علي مشكلة في السنتر.
.... 3 - بعد ما غيرت زيت العربية فضلت جوه بتاع ساعة إلا ربع و محدش قرب ليها و عليت صوتي و الناس بعدها عملت زويا بعد ما دخلت للمحترم أ/ محمد رمضان بس تحس العربية بدل ما كانت بتحدف يمين بقت شمال خفيف
.... 4- بالنسبة للشنطة مااااااااااااااااحدش قرب ليها خالص و روحت بالعيب ده ليه
علشان من الساعة 4:30 الصنايعية ابتدت تلبس هدومها و تمشي و الناس لسه منتظره فوق
علي الساعة 5:00 كان كله لبس هدومه اسف علي اللفظ يلعن ابو العملاء المهم احنا نمسي الساعة 5:00
.... 5 - الكابوت زي ما هو مفيس اي تعديل.
.... 6- نيجي للأهم غطاء قربة الميه كبير المهندسين قال للصنايعي خليه يروح يجيب ورقة من المعرض انوا استلم العربية كده بصراحة سمعت الكلمة و اتنرفزت اولا المعرض عمره ما يديك ورقة بكده و كمان انت ماضي علي اقرار استلام انك استلمت العربية سليمة و ان دااااااااااااافع ضماااااااااااان بعد ما مشيت من المعرض ممكن الغطاء باظ طلعت للأستاذ محمد رمضان و الراجل كان محترم بس اللي زعلني قال ماعندناش دلوقتي ووعدني اني بعد 7 ايام اغير القربة
و مشيت بعد ما عملت غيار الزيت اللي انا سالت امة محمد في المركز هو ده 10000 كم ولا 5000 محدش عارف حتي الميكانيكي اللي جبوه انا عامل موبيل 1 ب 260 جنيه حد عارف ده ايه و كمان الزويا و مشيت بمشكلة الشنطة و الكبوت و القربة و عايز اربط التابلوه كويس
و حتي لو عملت مشكلة ما كنش ينفع لان المركز قفل الباب الكبير علي 5:00 و الناس مشيت مفيش غير 3 افراد ولا 4 اللي كانوا بيغيروا لسه و مش عارفين الجركن بتاعي راح فين اللي في 1/2 لتر ولا الزيت ده 10000 كم ولا 5000 كم و كل ده مشيت و العربية لسه فيها شغل بعد تقريبا 6 ساعات انتظار

................
تقييم المركز 3 من 10 ( 1 لأنك قاعد في التكييف و مش مفصول و بتشوف الناس شغاله في العربية من شباك و ده في اغلب المراكز و 2 الباقية و ده مقابله ووعد أ/ محمد رمضان اللي اتفق اني اغير القربة بعد اسبوع و كمان هو زعلان من الناس المش محترمة اللي بتشتم فيهم و المفروض الناس تعتذر ليه )
عيوب المركز للتحسين:
1- المركز مفهوش نظام و محدش بيعمل حاجة ازيد من اللي عليه و كله بيرمي المشكلةعلي التاني و لو حد انحشر لازم يقولك في الأخر هو انا علطان يعني اني عملتلك .................
2- اكبر غلط اني مضيت علي امر الشغل قبل ما تدخل العربية المفروض تعمل امر شغل وز عند الأستلام امضي لما الاقي كل حاحة اتعملت و ده النظام اللي بيطلبه الجودة او علي الأقل مركز جماية المستهلك.
3- المفروض استلم مع الفاتورة امر شغل فرعي بالحاجات اللي اتعملت و محتاجة تتعدل او تتركب او او او
4- كنت عايز فوانيش شابورة و مش موجودة خالص و لسه هيجيبوا


بصراحة بعد شراء عربيتين مانوال وواحدة اتوماتيك و بعد اللي شوفته ابتديت اندم اني اشتريت ال BYD المشكلة ان ده لسه في اول 1000 كم امال لو رايح اعمل صيانة ال 40000 كم كان ايه اللي حصل و
كماااااااااااااااان

المفروض بيكشفوا علي السوال و انا كنت عارف ان زيت الباور ناقص بس ماشوفتش هما زودوا ولا لا و انزل اشوفها بس علي حسب اعتقادي مفيش حاجة زادت خالص لان كاتبين ان اي زيادات علي حساب العميل و محدش حسبني علي حاجة زيادة و هنا اكتشفت ان القائمة بتاعت الصيانات
( صيانة A - صيانة B - صيانة C ) منظر و مسئول الورشة ممكن يعرف حاجة عنها في النهاية انا دلع عين اهلي و سيئاتي علشان اغير زيت و قتر و كمان محدش عرف يجاوبني فين الجركن و ده زست 5000 ولا 10000

طولت عليكم بس ان حقيقي بعد اللي شوفته قرفت جدااااااااااااااااااااااا ااااااااااااا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lonedoctor

معلش هتتعب نفسك وتطلع على اسكندرية الصحراوى الكيلو 26 والمهندس اسامة مبروك ان شاء الله هناك فى مركز اسكندرية لانزكيه على الله سيقوم بالواجب دون واسطة او مصلحة شخصية

صراحة انا كلمت التوكيل و قصد ا/داليا من معرفتي بيها من علي الموقع و كانت في غاية الذوق و اتفقنا اني اروح يوم الثلاثاء القادم و هي هتابع معايا العربية انشاء الله.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hzem

صراحة انا كلمت التوكيل و قصد ا/داليا من معرفتي بيها من علي الموقع و كانت في غاية الذوق و اتفقنا اني اروح يوم الثلاثاء القادم و هي هتابع معايا العربية إن شاء الله.

السلام عليكم

يعنى الواحد لازم يروح التوكيل بواسطة ؟؟؟؟ وغير كده يطلعوا عينه ...

اظن ده يبقى عيب على اللى شغالين فيه !!!!!

انا مش عاوز اقول العيب ده عيب ادارة ولا مفيش ضمير ؟؟؟؟ ولماذا لايتم محاسبة بل وطرد معدومى الضمير فى العمل ؟؟؟؟؟؟

للاسف مفيش فايدة .............

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa0000000

السلام عليكم

يعنى الواحد لازم يروح التوكيل بواسطة ؟؟؟؟ وغير كده يطلعوا عينه ...

اظن ده يبقى عيب على اللى شغالين فيه !!!!!

انا مش عاوز اقول العيب ده عيب ادارة ولا مفيش ضمير ؟؟؟؟ ولماذا لايتم محاسبة بل وطرد معدومى الضمير فى العمل ؟؟؟؟؟؟

للاسف مفيش فايدة .............

بس حضرتك انا اتفق معاك و انفق مع الأخ اللي قال ان الدنيا هناك مش منظمة بس انا شخصيا احب النقد البناء يعني لو شزفت البوست بتاعي انا اشتكيت من اللي حصل معايا و في الأخر قولت بعد العيوب للتحسين و مش كل العيوب الواحد بيشتري عربية علشان تقعد معاه من 3-5 سنوات دهلو ماكنش اكتر و علشان كده لو العملاء شايفة حاجة غلط لازم نعمل تقويم للمركز اللي بنتعامل معاه علشان نحقق منفعة متبادلة و هنا تكون الكرة في ملعب المركز ان يتقبل الأقتراحات و يبدأ في التعديل و هنا يكسب ثقة العميل و ثقة العربية التي تنعكس علي حجم مبيعاتها و لو التوكيل طنش علي العيوب صراحة التوكيل هو اللي هيخسر في الآخر من مشاكل مع العملاء و مشاكل مع الشركة الأم و مشاكل مع حماية المستهلك و ..................... بس طالما الواحد بيتصل و الناس بتستقبل المكالمة بالحل و الأتفاق فده حل مؤقت حتي يسود النظام و انا اتفق معاك انهم المفروض يعملوا مراقبة علي الصنايعية و اللي مش نافع يمشي و البلد مليانة كتير منهم و عايزين يشتغلوا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabpopo

ابقى طمنا عملت اية ... والوضع وصل لحد فين ... لاى كنت هناك يوم السبت اللى قبل اللى فات ... وكان فية هرجلة واضحة وعدم نظام تقريبا ماشفتهوش قبل كدة ... وكنت بعمل صيانة ال 1000 لعربية ابن خالتى اللى شجعتة على شرائها .... ولطعونا اكتر من ساعتين الا ربع بعد العربية ماخلصت مركونة ... ومحدش بيقرب منها ... مش عارف مركونة لية ....

انا شاء ابقي اقولكم التفاصيل انشاء الله لما ارجع...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabpopo

ابقى طمنا عملت اية ... والوضع وصل لحد فين ... لاى كنت هناك يوم السبت اللى قبل اللى فات ... وكان فية هرجلة واضحة وعدم نظام تقريبا ماشفتهوش قبل كدة ... وكنت بعمل صيانة ال 1000 لعربية ابن خالتى اللى شجعتة على شرائها .... ولطعونا اكتر من ساعتين الا ربع بعد العربية ماخلصت مركونة ... ومحدش بيقرب منها ... مش عارف مركونة لية ....

بص يا سيدي بعد اليوم بتاعي ب 24 ساعة اتصلت بيا م/ أشرف مرسي و بعدها اللواء / حسن رئيس مجلس أدارة شركة الأمل و د / ياسر و اتفقوا اني اروح أمس علي الساعة 10:00 الصبح و الناس قعدت معايا و و عرفوا شكوتي و كانوا ناس محترمة جدا في التعامل و لا انسي العقيد محمد رمضان ذو الشخصية المحترمة و كان معايا عربية الشركة و عربيتي عربيتي عملنا امر الشغل و دخلت و الحمد لله خرجت علي الساعة 3:00 و عربية الشغل بعد فحص و محاولة اقناع المهندس ان العربية سليمة و مفيهاش بلية برياج ولا بلية درج و طلع يجرب العربية و بردوا مصمم تجخل د / ياسر مشكورا و قاله و جربها و قال عايزه تغير بلية الدريك و بعدين اتفقنا ان العربية تروح الأحد و نستلمها الأثنين و في اخر اليوم علي الساعة 3:00 قالوا للسواق هنعمل محاولة كدها و نغير زيت الفتيس و .......... و تجربها و عمل كده و السواق رجع المكتب و خد العربية و هنجربها بس الملحوظ ان الناس متابع الأقتراحات و تهمها ارضاء العميل بس ان حقيقي ليه شوية ملاحظات و ده حقيقي للتحسين لاني يهمني جودة التوكيل اللي بتعامل معاه يعني تعاملت مع اغلب التوكيلات بسبب ظروف شغلي و دي كلها في يد الأدارة.
1- تصفية معظم الصنايعية.
2- تعيين صنايعة لان واضح ان هناك نقص في العدد بشكل ملحوظ.
3- ان يكون هناك حلقة وصل بين الورشة و العميل لان العميل اوقات بيكون قاعد فوق مش عارف ايه اللي حصل في العربية و ايه اللي ناقص.
4 - زيادة عدد مراكز الخدمة حتي لو مكان داخل بنزينة فيها صنايعة فهمه هتخف كتير الضغط.
5- تدريب تدريب تدريب تدريب الصنايعية و مراقبتهم من خلال الأدارة
6 - و ده كان اقتراحي ان يكون هناك صفحة رسمية لشركة الأمل و توكيلها لكافة التفاصيل من حجز الصيانة الأستعلام علي الأسعار تقديم الشكوي و عرض الكماليات باسعارها و ايه الجديد حتي تكون هناك تواصل فعال بين المستهلك و الأدارة و د/ ياسر ذكر ان قريب هيتعمل صفحة علي الفيس و تويتر و موقع الشركة
7- المهندس اللي استلم العربية يجب في الأخر هو اللي سلم العربية و تكون هناك ورقة يمضي عليها العميل ان الحاجات اللي طلبها أتعملت.
8 - الأهتمام بمسئول الضمان و يستحسن توعيته بظروف الشغل مع اني حصل موقف ظريف معاه بس مش مهم اذكره
في المجمل العربية كويسة ان كان مانوال وا اتوماتيك و لسه تحت التجربة و رجال التوكيل (الأدارة فقط و انا اسف اني اخص بالذكر علي رأسهم ا/ محمد رمضان لآني فعلا شخصية محترمة و صعبان عليه نفسه من اللي بيتقال عليه كشخص بس هو حقيقي شخص ودود و ده لله ممكن مش اعرف اقابله بعد كده بس هو شخصية محنرمة) كلهم في غاية الأحترام و جيدين الأستماع و عن قريب نرجو ان جميع عملاء السيارة تقول جيدين الأستماع و التنفيذ
بخصوص بعد الملاحظات اللي اتاقشت مع د / ياسر فيها و ده للأمانة:
1- القربة الغطاء بيفوت و هو اقنعني ان ده في صالح العربية لانه تشبيت بس مش كبس للحفاظ علي ضغط القربة وقت السخونة لقدر الله
2- الشنطة مش بتفتح من الداخل و الراجل اتصل بيا قبل ما اروح و قالي المفتاح يبقي عمودي علشان تفتح من جوه و لو علي الشمال مش هتفتح من جوه و ده حقيقي حصل بالنسبة لنك لازم ترزع الشنطة علشان تقفل المهندس فس الأول قالي علشان الكاوتش يطبع و بعدين المرة التانية قالت ظبتها و بعد تقفل بسهولة
3- التابلوه اتربط كويس و الكهربائي عليه ملحوظة ما علينا
4- الكابوت اظبط
5- د/ ياسر قالي لازم الجركن كله يتحط 4 ليتر في الماتور و ده شامل 1/2 لتر بتاع الفلتر و مفهوش ضرر.
و في الناس الف شكر ل
1- اللواء حسن
2 - كان في راجل محترم اعتقد ابنه كان في غاية الأحترام مش متذكر اسمه بسبب الزهايمر
3- د / ياسر
4 - ا / محمد رمضان
5 - ا/ داليا
6 - اه و كنت انسي و الواحد اللي اداني القلم هدية علشان مايزعلش اني نسيته
معلش طولت عليكم

والله انا فرحت جدا للى حصل ده والاهتمام الزائد ده وان دل على شئ فيدل على حب التطوير و الطموح الكبير لأرضاء العملاء ليكونوا فى مصاف الشركات الجيدة الاخرى الى الاماااااااام