موضوع للمناقشة .. ليه ستروين لا ؟

**Mohab.Nabil** · 30-09-2012 08:13 PM

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

موضوعى النهاردة هيكون موضوع للنقاش و يا ريت اكبر عدد من الاعضاء يشاركوا معانا

هنتناقش النهاردة ان شاء الله عن اسباب قلة مبيعات ستروين و ليه دايما لما تيجى تفكر تشترى عربية سواء مستعملة او جديدة ستروين مش بتبقى من الاختيارات رغم ان العربيات فعلا مواصفاتها و سعرها منافس جدا

يا ريت كل واحد يقول اسبابه بصراحة حتى لو شايف انه سبب مش قوى و فى نفس الوقت برضه يقول لو يعرف حد جرب ستروين و تجربته كانت سيئة و لا ايجابية و الاراء اللى سمعها عن ستروين

**abdo7000** · 30-09-2012 08:37 PM

السبب اخي الكريم
1- الصيانة للسيارات دي صعبة ومعقدة
2- قطع الغيار غالية وغير متوفرة
وهذا مجرد راي شخصي وننتظر باقي راي الاعضاء

**ahmad--ezzat** · 30-09-2012 08:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo7000

السبب اخي الكريم
1- الصيانة للسيارات دي صعبة ومعقدة
2- قطع الغيار غالية وغير متوفرة
وهذا مجرد راي شخصي وننتظر باقي راي الاعضاء

+1111111
ال c4 منتشره كفايا اوي زيها زي السوبارو مثلا

عمر السيتروين ماهتنتشر زي الفيرنا او الانوس

والعربيه دي فعلا قطع غيارها مش سهله بالمستوي اللي يريح

**A.Adel** · 30-09-2012 09:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo7000

السبب اخي الكريم
1- الصيانة للسيارات دي صعبة ومعقدة
2- قطع الغيار غالية وغير متوفرة
وهذا مجرد راي شخصي وننتظر باقي راي الاعضاء

هي فعلا صيانتها مش سهلة يعني مش ال lanos مثلا بس مش معقدة ولا حاجة
يعني زيها زي vw أو opel أو fiat أو أي عربية اوروبي(أقصد الجديد طبعا يعني 2005 وإنت طالع ل 2011)

ده بالعكس فيه عربيات كتير دلوقتي تربو ,يعني صيانتها أصعب منها !!!!

بالنسبة لقطع الغيار مغرقة الحرفيين و التوفيقية و فيه في الوكالة برده ممكن أكتب أسامي الناس لو حابب
بس للامانة اللي قطع غيارها بتبقى قليله الشكل الجديد اللي هو من 2009-2011
اللي هي التابلوه والاكسدام والكابوت

ال c3 موجودة وال picasso موجودة برده وال xsara

بس أكيد طبعا مش هتلاقي قطع غياربسهولة للجديد اللي هو 2012
و ده مش citroen بس ,أي عربية لسة نازلة مش هاتلقيلها حاجة

بالنسبة بقى إن قطع الغيار غالية , كل قطعة غيار نتلاقي منها استيراد و صيني و تايواني و اسباني و الأصلي , من أول جنيه لحد 10 جنيه و كل واحد واللي يقدر عليه

هو اللي عمل السمعة دي ال megane 1 :) , الله يسامحها بقى
عشان المشاكل اللي كانت فيها

**Hosam_Optrawy** · 30-09-2012 09:13 PM

مساء الخير يامهاب باشا

رأيى ان فى 3 حاجات مهمين كمان غير موضوع قطع الغيار وتوافرها واسعارها وسهولة الصيانه

اولا اعادة البيع , معظم اللى بيركب عربيه مش عايز يخسر فيها كتير لما يغيرها على اد مايقدر

ثانيا مفيش عربيات سيدان وانت عارف ان نسبتها فى المبيعات اكتر من 80 - 90 % والهاتش باك بيكون اقل بكتير

ثالثا البنزين , اعتقد لازم بنزين 95 لان نسبة الانضغاط 11

**A.Adel** · 30-09-2012 10:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy

اولا اعادة البيع , معظم اللى بيركب عربيه مش عايز يخسر فيها كتير لما يغيرها على اد مايقدر

+111111 في أول سنتين
بس اشمعنى ال citroen بذات
يعني ال 308 مثلا ,منتشرة كويس جدا و هي هي ال c4 في كل حاجة ما عدا الشكل
و بتخسر برده في البيع

ال golf وال astra بيخسروا برده ,بس بايعين !!!!!!
كل الأوروبي بيخسر جامد لو حبيت تبيع قبل سنتين -تلاتة

بس أنا عاوز أسألك حاجة , ممكن تقولي ال cerato ال high line 2009
تعمل كام دلوقتي ؟؟ و جديدة كانت بكام ؟؟
هنعمل حسبه بسيطة كده
و أنا عن نفسي هاكتب عربيتي عاملة كام ؟؟

**A.Adel** · 30-09-2012 10:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy

ثانيا مفيش عربيات سيدان وانت عارف ان نسبتها فى المبيعات اكتر من 80 - 90 % والهاتش باك بيكون اقل بكتير

+111111111
لحد سنة مكنش فيه غير ال c5 و كانت معدية ال 300 يعني تقريبا مبعتش

ال cerato نفسها منجحتش في ال HB
بس ده ميمنعش إن فيه منافسين ل citroen باعوا كويس زي 308 مثلا
مع إنها هي هي ال c4 بظبط :) سبحان الله
و abaza ميفرقش حاجة عن ezz elarab

**A.Adel** · 30-09-2012 10:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy

ثالثا البنزين , اعتقد لازم بنزين 95 لان نسبة الانضغاط 11

دي بقى أنا مش معاك فيها , العربية من 2005 شغالة بـ 92 عادي

و لو حضرتك تقصد الجديدة , ال 308 اللي هي نفس الموتور شغالة 92 عادي

كلامي طبعا ملوش علاقة بال turbo

**abdulkhaleq** · 01-10-2012 12:46 PM

أستاذي الفاضل
كل ده كلام سوق
معلش بقى بلدنا كده هنعمل ايه طيب

عموما السيتروين وغيرها من العربيات اللي فيها تكنولوجيا وأمان
اللي بيشتريها مش بيفكر في اعادة البيع اصلا هو بيدفع عشان يركب حاجه محترمه ولو بيركب ويغير كل 6 شهور عنده الكوري او حتى الياباني (التيوتا خصوصا)

اما عن التصليح فبرضه اللي بيجيب حاجه زي دي صياناتها في التوكيل او في مركز معتمد, يعني لو عمل كده وطلعلع حاجه بعدين تبقى قضاء وقدر
لا اكثر ولا اقل

اصل معلش يعني قوللي كده
عربيه بتعمل الصيانات في معاده تخرب ليه ؟؟؟

(الاجابه المعتاده: جو البلد ومش مصممه لينا......الخ )
:) :)