الشكل مش بيفرق
الفرق في الكود المكتوب علي جانب الفتيس
اعتقد ايهاب اسماعيل يعرف الأكواد بتاعة الفتايس
انتظر دخول windofchange - هو اللي عارف موضوع أكواد الفتايس
عرض للطباعة
الشكل مش بيفرق
الفرق في الكود المكتوب علي جانب الفتيس
اعتقد ايهاب اسماعيل يعرف الأكواد بتاعة الفتايس
انتظر دخول windofchange - هو اللي عارف موضوع أكواد الفتايس
دة الكود بتاع الفتيس ال1.6
Seat Ibiza 1993-1999 1.6
Seat Cordoba 1993-1999 1.6
Volkswagen Polo 1996-2000 1.6
The Gearbox Codes are : CHW/DGF
واللة بجد مش عارف اشكرك ازاي يا سيد , مع انها بقت صعبة اكتر عشان انا لقيت الفتيس الي عندي مكتوب علية
pxo
بس اللللفف شكر علي مجهودك
الله ينور ياسيد بس انت جبته منين ........ من موقع سيات كوبرا ؟ وبيبقي مكتوب في انهي مكان عالفتيس؟ وطبعا ياليكسز علشان تشوف الكود عالفتيس لازم يكون معاك قماشه ومياه علشان تنظف مكان الشحومات والزيت وتشوف الكود اللي اعتقد انه مش محفور لكن مكتوب بالليزر علي جسم الفتيس واعتقد الفتيس ال1600 والعادي مبيفرقوش عن بعض في الشكل ده اللي شفته
والله انا بعد بحث طويل علي الأنترنت عرفت المعلومات دي ولقيت صورتين موضحين مكانه علي الفتيس
انت بس دور في جوجل how to identify seat ibiza gearbox او اكتبله seat ibiza gearbox code location
يعني مع شوية بحث هتلاقي الصور دي ان شاء الله
تحياتي
خلاصة القصة.. ركنتها ومش عايز اركبها
بجد يا جماعة احنا بنتعامل في مصر مع اغبي واحقر كائنات خلقها ربنا ,ولا ضمير ولا اخلاق , وخسارة ان العربيات دي يتحط فيها ايد ناس زي دي .
طول اليوم بفهم في الحرمية بتوع الاستيراد هما وجوز الميكنيكة الي إتعاملت معلهم أني عايز فتيس 1600 عشان يمشي علي الموتور مفيش فايدة . اقولهم ياعم دة مش كلامي الشركة الي عملتة قايلة كدة , يقولي يا باشا احنا في مصر غير برة
اخر مازهقت قولت اركب الفتيس دة وطبعا مش عايز اقولكو علي الحصل وانا بجرب عشان هيا مش ناقصة ندب , بس من الاخر الغيارات كويسة وبردة نفس الحركة بتاعت الار بي ام لما بوصل للمية وانا علي الخامس , وهشوف بقي يا هبيعها علي كدة يانزل بورسعيد اسقط مكنة من اول كاملة .
بس بجد الي راكب صيني وكوري (الدايو والي شبها) في مصر معلم (عربية متخلفة بتوديها لأي عجلاتي بيصلحها)
الحمدللة علي كل حال...
ربنا يخليك يا سيد , بس فعلا الواحد جالة إحباط
حضرتك طالما غيرت الفتيس و ركبت واحد تاني شوف الكود المحفور علي جسم الفتيس اللي باظ و حاول تركب واحد تاني زيه بالضبط غير كده هتلاقي فيه اختلافات
و موضوع الأر بي ام يعلي معاك علي الخامس و بعد ال 100 ده بيؤكد ان فتيسك اللي ركبته مش 1600 و لكنه يا 1000 يا 1400 بالكتير
و السبب في ذلك هو اختلاف نسب الغيارات بين انواع الفتايس لاختلاف قوة و عزم الموتور اللي بيتناسب معه الفتيس
بمعني ان كلما قل قدرة و عزم الموتور كلما زادت مقاسات التروس و نسب الغيارات حجما كلما زاد الأر بي ام مع السرعات علي كل الغيارات
و العكس بالعكس يعني موتورك 1600 المفروض بيركبله فتيس 1600 نسب غياراته بتناسب قوة الموتور و معاه المفروض تجيب 100كم في الساعه و الأر بي ام لم يصل 3 اصلا علي الخامس
غير كده هيبقي عك و مش هتستفيد من قوة موتورك ولو محتاج مساعده ده رقم تليفوني 01272001177
و بالتوفيق ان شاء الله