رقم العضوية : 10849
تاريخ التسجيل : 17May2008
المشاركات : 168
الاقامة : Mansoura - Egypt
الحالة :
الفيفا 1500 مفيهاش 1600 وبصراحه مش عارف اسعار المصرى
[shfaf2]http://img254.imageshack.us/img254/5662/backdsc00128la4yl6.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
كدا يبقي لما نقارن الفيفا نقارناه الفيرنا 1500 بالمناسبة فرق كبير جدا بين ال1500 و ال1600 في الفيرنا دا موتور و دا موتور تاني خالص تكنولوجيا و تصميم و تقفيل و اداء مش تحيز بس ولاهي دا كلام بالاجماع و دا الي خلاني اصر علي اني اشتري ال1600 ال 1500 دا بتاع الاكسنت اما الا1600 دا بتاع الماتريكس و الكوبية زي ما قلنا
بالنسبة للاتزان لو المصري اوطي يبقي منطقي انها تكون اتقل شوية بس الموضوع اعتقد ان لية علاقة بتقفيل العفشة و الجنوط العفشة الي كل شوية بتحتاج ترصيص و زوايا دية ممكن بتفرق في الاتزان علشان كدا نلاقي الشباب الي بيركب جنوط محترمة الاتزان بيفرق معاه تماما
بالنسبة للتقفيل فلا غبار ان تقفيل الهندي افضل طبعا مش علشان هندي لا علشان دول عاملين زيننا خيرهم لغيرهم يعني الحاجة التصدير عندهم اولوية اولي عكس التجميع المحلي الي حيستعملة المواطن المصري الي يخبط دماغة في الحيط
بس يا ريت لما نقارن نفرق بين الاتنين ال 1600 و ال1500 لان نقطة القوه الرئيسية في الفيرنا بالنسبة ليا الموتور اما العفشة اعتقد انها واحد
المفضلات