هوا الكومبوند اللى بيستخدم فى ازالة الخدوش تمهيدا لتلميع السيارة اساس شغله مبنى علي ايه يعنى ازاى بيشيل الخدوش دى
عرض للطباعة
هوا الكومبوند اللى بيستخدم فى ازالة الخدوش تمهيدا لتلميع السيارة اساس شغله مبنى علي ايه يعنى ازاى بيشيل الخدوش دى
اعتقد انه بيعمل زي تسييل بسيط للبوية وبالتالي بتملأ الخدوش الموجودة علي الصاج مع الاحتكاك بالقطن اللي بيستعمله ... يعني بيفرش البوية بشكل جزئي علي الصاج يقوم يداري الخدوش البسيطة
............
انا باجتهد..... مش متأكد بصراحة
وبرضه نستنى رأي الزملاء
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif
انا اعرف كده برضه
انا بسئل على الكومباوند بيشتغل ازاى علشان جت لى فكرة وعاوز اخد رايكوا فيها
يعنى بدل ما فى العربيات اللى الدوكو بتاعها ميتاليك ممكن بدل ما يترش الرفرف او الكبوت او الجزء اللى فيه مشكله الدوكو بالكامل فهل ممكن باستخدام الكمبوند اننا بعد ما نخلص رش الخبطه مثلا ونرش الورنيش اننا نلحم الورنيش القديم مع الجديد ومش يبان حاجه
فهل ممكن نستخدم الكمبوند فى كده
ارجو انى اكون وضحت فكرتى
ماهو ده بيحصل فعلا حضرتك
الصنايعي بعد ما بيرش العربية بيلمعها علشان يسيح البوية في بعضها
الصنايعية فهمونى غير كده ان لو حاجه حصلت لجزء من العربية والبوية باظت والدوكو باظ ولزم انه يترش ويدهن من جديد فانه لازم يترش الجزء بالكامل
يعنى لو حته من الرفرف هيا اللى فيها المشكله يبقى لازم الرفرف يترش كله
انا بتكلم على الدوكو الميتاليك اللى بيترش فى الكابينة