| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 11 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 109

  1. #1

    aif

    الصورة الرمزية aif

    رقم العضوية : 3914

    تاريخ التسجيل : 31Dec2007

    المشاركات : 9,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : العباسية المنطقة .... مش المستشفى

    السيارة: فيرنا 2007

    السيارة[2]: سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مش وش ذلك ههههه

    الحالة : aif غير متواجد حالياً

    افتراضي تقرير وصور مقابلة راس سدر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    الحمد لله اليوم كان رائع
    والفوج الاول بتاع الداي يوز رجع الى قواعده سالما وياريت كتيبة اسكندرية تطمننا عليهم
    القرية كانت رائعة والصحبة كانت اروع
    شكرا لكل من ساهم في انجاح هذا اليوم
    شكرا محمد عبد الجليل شكرا كريم منير
    شكرا شنوري القرصان
    شكرا مدام سما
    شكرا سمير الشهاوي قائد مسيرة الطريق
    شكرخاص جدا لوالدة شنوري اللي كانت منورة المقابلة
    بصراحة كان يوم تحفة
    وسنوالي نشر الصور تباعا
    الصور القابلة للنشر فقط
    انتو فاهمينني طبعا :-))
    وإلا ..... انا عندي فضاااايح
    يعني اتقو شري م الآخر

    يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني
    ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني
    محاسب / احمد ابراهيم


  2. #2

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif مشاهدة المشاركة
    وسنوالي نشر الصور تباعا
    الصور القابلة للنشر فقط
    انتو فاهمينني طبعا :-))
    وإلا ..... انا عندي فضاااايح
    يعني اتقو شري م الآخر
    اه انا مستني الحته دي بردوا
    اول ماشوفت العنوان قولت بردوا الحاج احمد هايتهور ولا ايه يارداااااااااااله
    اومال الحزب راح فين
    وانت فاهم وانا فاااااااااااااهم ياحاج


  3. #3

    الصورة الرمزية Kareem Fawzy

    رقم العضوية : 81610

    تاريخ التسجيل : 30Sep2010

    المشاركات : 2,966

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2007

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : Kareem Fawzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ههههههههههههههههههههههههه ه
    والله يا حج احمد انا سعيد جداً بمشاركة اليوم معاك
    انا هرفع كل الصور اللى عندى لحد ما قاسم يرفع الصور اللى صورها ان شاء الله


  4. #4

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حمدا لله علي سلامة الجميع و عقبال مانطمئن علي الفوج الثاني اللي من المقرر أن يصل اليوم من رأس سدر الي قواعده بالقاهرة

    كان شرفا لي أن أكون قائد رتل نايل موتورز في رحلتي الذهاب و العودة و حقيقي كانت مسئولية جسيمة و مهمة صعبة كلفني بها أ/ كريم منير و باقي الاخوة من نايل موتورز

    و الأن سأقدم لكم تقرير وافي عن الرحلة :

    .... أولا.. رحلة الذهاب :

    (1).. بدأت التحرك من الرحاب في تمام الساعة 6:45 حيث تلقيت مكالمة من أخي شنوري تفيد بوصول مجموعة الاسكندرية الي القاهرة
    (2).. وصلت الي نقطة التجمع في تمام السابعة لأجد سيارتين (رينو لوجان - كارينز) و علي الفور بدأت في تلقي الاتصالات من باقي السيارات للسؤال عن الطريق و كيفية الدخول الي الباركينج
    (3).. وصلت في حوالي الساعة 7:45 قافلة تضم 9 سيارات بقيادة "كريم فوزي - أشرف أبراهيم"
    (4).. توجهت القافلة في الثامنة الي داخل مدينة الرحاب كي يتم وضع السيارات الغير مشاركة في الرحلة في اماكن أنتظار مؤمنة داخل المدينة
    (5).. بدأنا التحرك في حوالي الساعة 8:00 من الرحاب سالكين طريق القاهرة / السويس الصحراوي علي سرعة من 100 الي 110 كم/س حتي لحق بنا أ/ كريم منير في الثلث الاول من الطريق بعد ان تخطينا مدينة بدر و بدأت بعض المحاولات للشد و الجري ووصلت سرعة القافلة الي مايقرب من ال 140 كم/س ألا أني حاولت تخفيض السرعة مرة أخري قبل مدخل مدينة السويس نظرا لخطورة الطريق و وجود سيارات نقل ثقيل بكثافة في تلك المنطقة
    (6).. في حوالي الساعة 9:30 وصلنا بوابة السويس و بدأنا الالتفاف الي مدخل نفق الشهيد أحمد حمدي
    (7).. و بعد دقائق وصلنا الي نقطة التجمع الثانية بمحطة وطنية حيث وصل منسق أوبل قادما من دمياط و تجمعت القافلة لنكتشف أن أحدي السيارات قد ضلت الطريق و أكملت الي أتجاه مدينة السويس لكن تم الاتصال بها و توجيهها الي مكان التجمع , كما تعطلت أحدي السيارات و أضطررنا الي وضعها في باركينج محطة وطنية تحت رعاية أحد أفراد القوات المسلحة
    (8).. بعد فترة أستراحة قصيرة أستأنفنا خط السير لنعبر نفق الشهيد أحمد حمدي (أحد قادة القوات المسلحة المصرية من سلاح المهندسين و الذي أستشهد في نفس الموقع أثناء نصب أحد كباري العبور)
    (9).. أجتزنا النفق و بدأنا نتخذ طريق جنوب سيناء في أتجاه مدينة رأس سدر لنقطع مسافة 35 كم قبل أن نصل الي قرية الاميرة
    (10).. مرة أخري بعد أن وصلنا لداخل قاعة الفندق أبلغتني مدام / سما بأن أحدي السيارات لم تصل و قد ضلت الطريق و علي الفور بدأنا في محاولة توجيهها لمكان القرية ألا أن محاولاتنا لم تفلح لذا اضطررت أنا و أخي شنوري أن نخرج للبحث عنها و فعلا وجدنا السيارة متوقفة علي مسافة 5 كم من القرية في اتجاه مدينة رأس سدر حيث أصطحبناها معنا عائدين الي القرية


    .... ثانيا.. رحلة العودة :

    بعد أن قضينا يوما رائعا مع نايل موتورز كالعادة بدأنا رحلة العودة في حوالي الساعة الثامنة حيث كان الكثير من السادة الاعضاء المشاركين في رحلة العودة قلقين من الطريق و الليل لكني طمأنتهم و طلبت منهم الالتزام بالبقاء خلفي دائما

    (1).. و فعلا في حوالي الساعة 8:20 دقيقة مساء تحركت المجموعة بهدوء علي سرعة لم تزد عن ال 90 كم/س حتي وصلنا نفق الشهيد أحمد حمدي في حوالي الساعة 8:40 دقيقة
    (2).. بدأنا أجتياز النفق ووصلنا الي محطة وطنية للأستراحة التي طالت هذه المرة الي مايزيد عن النصف ساعة
    (3).. بعد ذلك أتخذنا طريق العودة عبر طريق السويس حيث بدأت مشاكل الطريق الحقيقية مع وجود سيارات النقل الثقيل و لكن تم بحمد الله قطع المسافة في حوالي ساعة علي سرعة متوسطة بلغت ال 110 كم/س
    (4).. وصلنا بعد ذلك في حوالي الساعة 11:00 الي داخل مدينة الرحاب حيث تجمعت السيارات كلها و بدأنا في تبادل الحديث عن الطريق و الرحلة و كأننا لانريد أن نفترق أو ينتهي هذا اليوم ثم أخذ الأعضاء سياراتهم التي كانت بالانتظار و أكملوا طريق العودة الي قواعدهم بالاسكندرية تحت قيادة "أشرف أبراهيم - كريم فوزي" اللذان كانا بالانتظار خارج بوابة الرحاب

    الحمد لله مرة أخري علي الصحبة و علي سلامة الوصول و أحمده كثيرا علي توفيقه لي في قيادة هذا الجمع بأمان و سلام

    حقيقي كم انا سعيد بالمشاركة في هذه الرحلة و مقابلة أعضاء غاية في الاحترام و الالتزام و باشكرهم جميعا علي حسن تعاونهم لأنجاح هذا اليوم الذي أتمني تكراره

    كما أشكر كل من " كريم فوزي - أشرف أبراهيم" علي تعاونهما الكامل معي خلال قيادة الطريق
    و أشكر كل من " هاني عبد الفتاح - محمد شنوري - علاء الشناوي" علي دورهما المهم جدا في تامين القافلة و متابعة السيارات و ابلاغي بأي مشاكل تواجه اي سيارة في الخلف

    و طبعا بأشكر السيدة الفاضلة / والدة محمد شنوري التي كانت بصحبتي طوال الطريق و كان باديا عليها القلق عندما تحركنا في رحلة العودة و كانت دائمة السؤال عن السيارات التي خلفنا كعادة أي أم حنون تسأل عن ابنائها و تطمئن عليهم و فعلا هي تستحق لقب "أم المنتدي"

    طبعا باتوجه بشكر خاص و تحية لكل من :
    - أ/ كريم منير
    - مدام / سما
    - أ/ محمد عبد الجليل
    لدورهم المهم في الاعداد و التنسيق لهذه المقابلة المهمة و الناجحة

    و أشكر أ/ أحمد ابراهيم علي دوره في قيادتنا أثناء صلاة الجمعة و خطبته الرائعة جعلها الله في ميزان حسناته

    مرة اخري باشكر الجميع خاصة من تقبلوا قيادتي لهم علي ثقتهم و حسن ظنهم بي و ارجو أن اكون قد وفقت (بضم الواو) في تلك المهمة التي كلفوني بها

    و الي لقاء قريب بأذن الله و رحلة جديدة مع نايل موتورز


  5. #5

    الصورة الرمزية Kareem Fawzy

    رقم العضوية : 81610

    تاريخ التسجيل : 30Sep2010

    المشاركات : 2,966

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2007

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : Kareem Fawzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    حمدا لله علي سلامة الجميع و عقبال مانطمئن علي الفوج الثاني اللي من المقرر أن يصل اليوم من رأس سدر الي قواعده بالقاهرة

    كان شرفا لي أن أكون قائد رتل نايل موتورز في رحلتي الذهاب و العودة و حقيقي كانت مسئولية جسيمة و مهمة صعبة كلفني بها أ/ كريم منير و باقي الاخوة من نايل موتورز

    و الأن سأقدم لكم تقرير وافي عن الرحلة :

    .... أولا.. رحلة الذهاب :

    (1).. بدأت التحرك من الرحاب في تمام الساعة 6:45 حيث تلقيت مكالمة من أخي شنوري تفيد بوصول مجموعة الاسكندرية الي القاهرة
    (2).. وصلت الي نقطة التجمع في تمام السابعة لأجد سيارتين (رينو لوجان - كارينز) و علي الفور بدأت في تلقي الاتصالات من باقي السيارات للسؤال عن الطريق و كيفية الدخول الي الباركينج
    (3).. وصلت في حوالي الساعة 7:45 قافلة تضم 9 سيارات بقيادة "كريم فوزي - أشرف أبراهيم"
    (4).. توجهت القافلة في الثامنة الي داخل مدينة الرحاب كي يتم وضع السيارات الغير مشاركة في الرحلة في اماكن أنتظار مؤمنة داخل المدينة
    (5).. بدأنا التحرك في حوالي الساعة 8:00 من الرحاب سالكين طريق القاهرة / السويس الصحراوي علي سرعة من 100 الي 110 كم/س حتي لحق بنا أ/ كريم منير في الثلث الاول من الطريق بعد ان تخطينا مدينة بدر و بدأت بعض المحاولات للشد و الجري ووصلت سرعة القافلة الي مايقرب من ال 140 كم/س ألا أني حاولت تخفيض السرعة مرة أخري قبل مدخل مدينة السويس نظرا لخطورة الطريق و وجود سيارات نقل ثقيل بكثافة في تلك المنطقة
    (6).. في حوالي الساعة 9:30 وصلنا بوابة السويس و بدأنا الالتفاف الي مدخل نفق الشهيد أحمد حمدي
    (7).. و بعد دقائق وصلنا الي نقطة التجمع الثانية بمحطة وطنية حيث وصل منسق أوبل قادما من دمياط و تجمعت القافلة لنكتشف أن أحدي السيارات قد ضلت الطريق و أكملت الي أتجاه مدينة السويس لكن تم الاتصال بها و توجيهها الي مكان التجمع , كما تعطلت أحدي السيارات و أضطررنا الي وضعها في باركينج محطة وطنية تحت رعاية أحد أفراد القوات المسلحة
    (8).. بعد فترة أستراحة قصيرة أستأنفنا خط السير لنعبر نفق الشهيد أحمد حمدي (أحد قادة القوات المسلحة المصرية من سلاح المهندسين و الذي أستشهد في نفس الموقع أثناء نصب أحد كباري العبور)
    (9).. أجتزنا النفق و بدأنا نتخذ طريق جنوب سيناء في أتجاه مدينة رأس سدر لنقطع مسافة 35 كم قبل أن نصل الي قرية الاميرة
    (10).. مرة أخري بعد أن وصلنا لداخل قاعة الفندق أبلغتني مدام / سما بأن أحدي السيارات لم تصل و قد ضلت الطريق و علي الفور بدأنا في محاولة توجيهها لمكان القرية ألا أن محاولاتنا لم تفلح لذا اضطررت أنا و أخي شنوري أن نخرج للبحث عنها و فعلا وجدنا السيارة متوقفة علي مسافة 5 كم من القرية في اتجاه مدينة رأس سدر حيث أصطحبناها معنا عائدين الي القرية


    .... ثانيا.. رحلة العودة :

    بعد أن قضينا يوما رائعا مع نايل موتورز كالعادة بدأنا رحلة العودة في حوالي الساعة الثامنة حيث كان الكثير من السادة الاعضاء المشاركين في رحلة العودة قلقين من الطريق و الليل لكني طمأنتهم و طلبت منهم الالتزام بالبقاء خلفي دائما

    (1).. و فعلا في حوالي الساعة 8:20 دقيقة مساء تحركت المجموعة بهدوء علي سرعة لم تزد عن ال 90 كم/س حتي وصلنا نفق الشهيد أحمد حمدي في حوالي الساعة 8:40 دقيقة
    (2).. بدأنا أجتياز النفق ووصلنا الي محطة وطنية للأستراحة التي طالت هذه المرة الي مايزيد عن النصف ساعة
    (3).. بعد ذلك أتخذنا طريق العودة عبر طريق السويس حيث بدأت مشاكل الطريق الحقيقية مع وجود سيارات النقل الثقيل و لكن تم بحمد الله قطع المسافة في حوالي ساعة علي سرعة متوسطة بلغت ال 110 كم/س
    (4).. وصلنا بعد ذلك في حوالي الساعة 11:00 الي داخل مدينة الرحاب حيث تجمعت السيارات كلها و بدأنا في تبادل الحديث عن الطريق و الرحلة و كأننا لانريد أن نفترق أو ينتهي هذا اليوم ثم أخذ الأعضاء سياراتهم التي كانت بالانتظار و أكملوا طريق العودة الي قواعدهم بالاسكندرية تحت قيادة "أشرف أبراهيم - كريم فوزي" اللذان كانا بالانتظار خارج بوابة الرحاب

    الحمد لله مرة أخري علي الصحبة و علي سلامة الوصول و أحمده كثيرا علي توفيقه لي في قيادة هذا الجمع بأمان و سلام

    حقيقي كم انا سعيد بالمشاركة في هذه الرحلة و مقابلة أعضاء غاية في الاحترام و الالتزام و باشكرهم جميعا علي حسن تعاونهم لأنجاح هذا اليوم الذي أتمني تكراره

    كما أشكر كل من " كريم فوزي - أشرف أبراهيم" علي تعاونهما الكامل معي خلال قيادة الطريق
    و أشكر كل من " هاني عبد الفتاح - محمد شنوري - علاء الشناوي" علي دورهما المهم جدا في تامين القافلة و متابعة السيارات و ابلاغي بأي مشاكل تواجه اي سيارة في الخلف

    و طبعا بأشكر السيدة الفاضلة / والدة محمد شنوري التي كانت بصحبتي طوال الطريق و كان باديا عليها القلق عندما تحركنا في رحلة العودة و كانت دائمة السؤال عن السيارات التي خلفنا كعادة أي أم حنون تسأل عن ابنائها و تطمئن عليهم و فعلا هي تستحق لقب "أم المنتدي"

    طبعا باتوجه بشكر خاص و تحية لكل من :
    - أ/ كريم منير
    - مدام / سما
    - أ/ محمد عبد الجليل
    لدورهم المهم في الاعداد و التنسيق لهذه المقابلة المهمة و الناجحة

    و أشكر أ/ أحمد ابراهيم علي دوره في قيادتنا أثناء صلاة الجمعة و خطبته الرائعة جعلها الله في ميزان حسناته

    مرة اخري باشكر الجميع خاصة من تقبلوا قيادتي لهم علي ثقتهم و حسن ظنهم بي و ارجو أن اكون قد وفقت (بضم الواو) في تلك المهمة التي كلفوني بها

    و الي لقاء قريب بأذن الله و رحلة جديدة مع نايل موتورز


    كان يوم حلو قوى يا هندسة بجد بس كان ناقص انك تنزل الميه معانا
    بس انا عارف شغلك كله فى البحر والميه واكيد زهقت هههههههههه
    شكراً بشمهندس سمير الشهاوى


  6. #6

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف حمدلله علي السلامة يا جماعة
    انا مستني التقرير دة من امبارح
    كل سنة وانتوا طيبين وان شاء الله الرحلة الجاية اشارك معاكم
    في انتظار الصور

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #7

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حمد الله علي سلامتكم ..


  8. #8

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف حمد الله ع سلامتكم جميعا :)


  9. #9

    الصورة الرمزية Mostafa.Mahran

    رقم العضوية : 26740

    تاريخ التسجيل : 03Dec2008

    المشاركات : 2,908

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: شيفروليه أوبترا - رينو لوجان

    السيارة[2]: 127 - دايو لانوس-أوبل استرا

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Mostafa.Mahran غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وصلنا اسكندرية على الساعة 3 ونص و شنورى كان ورانا بفرق 10 دقايق
    هو المشوار يعتبر طويل شوية بس اليوم كان جميل و الناس الموجودة كانت اجمل و ان شاء الله تتكرر تانى




    Eng.M Mahran سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    حمدا لله علي سلامة الجميع و عقبال مانطمئن علي الفوج الثاني اللي من المقرر أن يصل اليوم من رأس سدر الي قواعده بالقاهرة

    كان شرفا لي أن أكون قائد رتل نايل موتورز في رحلتي الذهاب و العودة و حقيقي كانت مسئولية جسيمة و مهمة صعبة كلفني بها أ/ كريم منير و باقي الاخوة من نايل موتورز

    و الأن سأقدم لكم تقرير وافي عن الرحلة :

    .... أولا.. رحلة الذهاب :

    (1).. بدأت التحرك من الرحاب في تمام الساعة 6:45 حيث تلقيت مكالمة من أخي شنوري تفيد بوصول مجموعة الاسكندرية الي القاهرة
    (2).. وصلت الي نقطة التجمع في تمام السابعة لأجد سيارتين (رينو لوجان - كارينز) و علي الفور بدأت في تلقي الاتصالات من باقي السيارات للسؤال عن الطريق و كيفية الدخول الي الباركينج
    (3).. وصلت في حوالي الساعة 7:45 قافلة تضم 9 سيارات بقيادة "كريم فوزي - أشرف أبراهيم"
    (4).. توجهت القافلة في الثامنة الي داخل مدينة الرحاب كي يتم وضع السيارات الغير مشاركة في الرحلة في اماكن أنتظار مؤمنة داخل المدينة
    (5).. بدأنا التحرك في حوالي الساعة 8:00 من الرحاب سالكين طريق القاهرة / السويس الصحراوي علي سرعة من 100 الي 110 كم/س حتي لحق بنا أ/ كريم منير في الثلث الاول من الطريق بعد ان تخطينا مدينة بدر و بدأت بعض المحاولات للشد و الجري ووصلت سرعة القافلة الي مايقرب من ال 140 كم/س ألا أني حاولت تخفيض السرعة مرة أخري قبل مدخل مدينة السويس نظرا لخطورة الطريق و وجود سيارات نقل ثقيل بكثافة في تلك المنطقة
    (6).. في حوالي الساعة 9:30 وصلنا بوابة السويس و بدأنا الالتفاف الي مدخل نفق الشهيد أحمد حمدي
    (7).. و بعد دقائق وصلنا الي نقطة التجمع الثانية بمحطة وطنية حيث وصل منسق أوبل قادما من دمياط و تجمعت القافلة لنكتشف أن أحدي السيارات قد ضلت الطريق و أكملت الي أتجاه مدينة السويس لكن تم الاتصال بها و توجيهها الي مكان التجمع , كما تعطلت أحدي السيارات و أضطررنا الي وضعها في باركينج محطة وطنية تحت رعاية أحد أفراد القوات المسلحة
    (8).. بعد فترة أستراحة قصيرة أستأنفنا خط السير لنعبر نفق الشهيد أحمد حمدي (أحد قادة القوات المسلحة المصرية من سلاح المهندسين و الذي أستشهد في نفس الموقع أثناء نصب أحد كباري العبور)
    (9).. أجتزنا النفق و بدأنا نتخذ طريق جنوب سيناء في أتجاه مدينة رأس سدر لنقطع مسافة 35 كم قبل أن نصل الي قرية الاميرة
    (10).. مرة أخري بعد أن وصلنا لداخل قاعة الفندق أبلغتني مدام / سما بأن أحدي السيارات لم تصل و قد ضلت الطريق و علي الفور بدأنا في محاولة توجيهها لمكان القرية ألا أن محاولاتنا لم تفلح لذا اضطررت أنا و أخي شنوري أن نخرج للبحث عنها و فعلا وجدنا السيارة متوقفة علي مسافة 5 كم من القرية في اتجاه مدينة رأس سدر حيث أصطحبناها معنا عائدين الي القرية


    .... ثانيا.. رحلة العودة :

    بعد أن قضينا يوما رائعا مع نايل موتورز كالعادة بدأنا رحلة العودة في حوالي الساعة الثامنة حيث كان الكثير من السادة الاعضاء المشاركين في رحلة العودة قلقين من الطريق و الليل لكني طمأنتهم و طلبت منهم الالتزام بالبقاء خلفي دائما

    (1).. و فعلا في حوالي الساعة 8:20 دقيقة مساء تحركت المجموعة بهدوء علي سرعة لم تزد عن ال 90 كم/س حتي وصلنا نفق الشهيد أحمد حمدي في حوالي الساعة 8:40 دقيقة
    (2).. بدأنا أجتياز النفق ووصلنا الي محطة وطنية للأستراحة التي طالت هذه المرة الي مايزيد عن النصف ساعة
    (3).. بعد ذلك أتخذنا طريق العودة عبر طريق السويس حيث بدأت مشاكل الطريق الحقيقية مع وجود سيارات النقل الثقيل و لكن تم بحمد الله قطع المسافة في حوالي ساعة علي سرعة متوسطة بلغت ال 110 كم/س
    (4).. وصلنا بعد ذلك في حوالي الساعة 11:00 الي داخل مدينة الرحاب حيث تجمعت السيارات كلها و بدأنا في تبادل الحديث عن الطريق و الرحلة و كأننا لانريد أن نفترق أو ينتهي هذا اليوم ثم أخذ الأعضاء سياراتهم التي كانت بالانتظار و أكملوا طريق العودة الي قواعدهم بالاسكندرية تحت قيادة "أشرف أبراهيم - كريم فوزي" اللذان كانا بالانتظار خارج بوابة الرحاب

    الحمد لله مرة أخري علي الصحبة و علي سلامة الوصول و أحمده كثيرا علي توفيقه لي في قيادة هذا الجمع بأمان و سلام

    حقيقي كم انا سعيد بالمشاركة في هذه الرحلة و مقابلة أعضاء غاية في الاحترام و الالتزام و باشكرهم جميعا علي حسن تعاونهم لأنجاح هذا اليوم الذي أتمني تكراره

    كما أشكر كل من " كريم فوزي - أشرف أبراهيم" علي تعاونهما الكامل معي خلال قيادة الطريق
    و أشكر كل من " هاني عبد الفتاح - محمد شنوري - علاء الشناوي" علي دورهما المهم جدا في تامين القافلة و متابعة السيارات و ابلاغي بأي مشاكل تواجه اي سيارة في الخلف

    و طبعا بأشكر السيدة الفاضلة / والدة محمد شنوري التي كانت بصحبتي طوال الطريق و كان باديا عليها القلق عندما تحركنا في رحلة العودة و كانت دائمة السؤال عن السيارات التي خلفنا كعادة أي أم حنون تسأل عن ابنائها و تطمئن عليهم و فعلا هي تستحق لقب "أم المنتدي"

    طبعا باتوجه بشكر خاص و تحية لكل من :
    - أ/ كريم منير
    - مدام / سما
    - أ/ محمد عبد الجليل
    لدورهم المهم في الاعداد و التنسيق لهذه المقابلة المهمة و الناجحة

    و أشكر أ/ أحمد ابراهيم علي دوره في قيادتنا أثناء صلاة الجمعة و خطبته الرائعة جعلها الله في ميزان حسناته

    مرة اخري باشكر الجميع خاصة من تقبلوا قيادتي لهم علي ثقتهم و حسن ظنهم بي و ارجو أن اكون قد وفقت (بضم الواو) في تلك المهمة التي كلفوني بها

    و الي لقاء قريب بأذن الله و رحلة جديدة مع نايل موتورز
    انت راجل محترم

    وفى انتظار التقرير



 
صفحة 1 من 11 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير وصور رحلة بلطيم .... حصريا وعلى الهواء مباشرة
    بواسطة aif في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 133
    آخر مشاركة: 30-03-2013, 12:39 PM
  2. تقرير مقابلة قسم ستروين
    بواسطة A.Adel في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-11-2012, 06:28 PM
  3. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-07-2012, 11:38 AM
  4. تقرير وسعر وصور السياره ميتشوبيشى اوتلاندر 2012
    بواسطة mohamed_king65 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-02-2012, 05:38 PM
  5. طاااااااخ..طاااااخ..تقرير وصور عن شارع الحوادث
    بواسطة rockana9112007 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 72
    آخر مشاركة: 24-02-2010, 12:49 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2