والله و عملها الفطيم وده هيغير اتجاه عجله السوق يا بلاش سارعوا و اغتنموا الفرصه
عرض للطباعة
والله و عملها الفطيم وده هيغير اتجاه عجله السوق يا بلاش سارعوا و اغتنموا الفرصه
الواحج دلوقتى بيقارن بينها وبين الريو والانسر
مش عارف محتار جدا بين التلاتة
تحس كده كل واحده فيهم ليها طعم مختلف :mrgreen:
أنا أختار الهوندا , بس تكون أوتوماتيك :D
هيا فعلا حركه كويسه جدا من الوكيل وهيا كدا فعلا منافس قوي للانسر 1300
من كلامي مع المسئولين في الفطيم اسكندريه
قالوا ان اهم هدف كان عندهم انهم يغطوا كل السوق في كل الفئات
و ده اللي خلاهم ينزلوا 4 موديلات في اربع فئات علي فترات متقاربه
هما بالعربية دى بينافسوا الياريس بالذات
لو جيت للحق كده اصبحت كل العربيات خارج المنافسه و لا تقولي ياريس ولا لانسر
لو جيت للحق كده اصبحت كل العربيات خارج المنافسه و لا تقولي ياريس ولا لانسر ديه هوندا يا عم بقولك هوندااااااااااااااااااا
بس تايلاندى عكس الياريس و الانسر
لكن منافستها للياريس كون الياريس بالسعر ده بتبقى نص كماليات , يعنى تكييف و باور و كاسيت فقط
هى كمان ضمان اعلى واحدة 125الف او 3 سنين بعدها الباريس 100 الف او 3 سنين
لكن يعيب الهوندا غلو قطع الغيار
اما اللانسر فهى ضمان 3 سنين او 60 الف بس و ارخصهم فى قطع الغيار و اسهلهم صيانة
أنا شخصيا شايف ان مابعيبها انها تايلاندى أنا لما كنت بشترى عربيتى فى يناير الماضى كان تمنها 99500 و لكن مشكلتى معاها انى ماعرفتش أجلس فبها مادخلتش فيها من أساسه أنا طولى 197 فتبقى الياريس و اللانسر فى المنافسة و أنا رأى الشخصى أن اللانسر أوسعهم ! السيارة الوحيدة فى حياتى اللى أنا مرجع فيها الكرسى - القاعدة- عللى الأخر و الضهر مايل شوية حلوين و مازال هناك مكان كافى لجلوس شخص خلفى و هو مرتاح جدا جدا :D :D و الله الموفق.