| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي ممكن مقارنة بين النيو اكسنت و الرينو كليو و الشيفروليه افيو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام علسكم اهل المنتدي الكرام

    اخوكم محتار حيرة ما بعدها حيرة كنت محتار ما بين النيو اكسنت و الكليو و الأفيو
    ممكن اي حد من اهل الخبرة يفيدني ايهما افضل من حيث المتانة و اسعار قطع الغيار و اي عيوب كل واحدة فيهم

    لكم مني اطيب التمنيات


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmednagy

    رقم العضوية : 413

    تاريخ التسجيل : 02May2007

    المشاركات : 83

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: @

    السيارة[2]: @

    الحالة : ahmednagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من رأى النيو اكسنت عشان انا كنت فى نفس المقارنة دى و زيادة عليهم الماتريكس لية بقى النيو اكسنت ؟؟؟
    العربية لسة جديدة يعنى مانتشرتش مش زى الكليو مثلا القاعدة بتاعتها و الدواخل افضل بكتير من الافيو موتور النيو اكسنت بصراحة مالوش حال لسة تكنولوجيا جديدة صوتة نعم جدا نقلات الفتيس متحساهاش خالص العربية بصراحة ممتازة بس فيها عيب واحد وانا بتعاقد مع المعرض قالولى علية ة قالولى غير رائيك ان العربية مش ثابتة بعد ال140 وانا مش شايف ان دة هيكون عيب طالاما الواحد مش بيجرى و لو بيجرى الحل معروف انك تركب جنوط اكتر حاجة عحبتنى فيها ان العربية مالهاش صوت وهى واقفة و مبتتهزش يعنى انا قاعد جوة معرفتش ان العربية دايرة غير لما ببوس على الrpm لو اسة محتار انا شايف انك تستبعد الكليو و تقارن بين الافيو و النيو اكسنت


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamed yousry

    رقم العضوية : 154

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 283

    الاقامة : New Maadi

    الحالة : mohamed yousry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استبعد الكليو خالص وبعدين قارن براحتك... الكليو مع واحد صاحبى موتورها حلو وعفشتها قوية اى نعم بس فيها عيبين وحشين: 1-ضيقة جدا من جوة ...بتنافس 128 ...وقعدتها مش مريحة......تصميم سىء مش مدى اى مساحة رغم كبر الشنطة..... دماغك وانت قاعد لازقة فى السقف....
    2- صيانتها صعبة وغالية جدا وكذلك قطع الغيار........هتبقى تحت رحمة التوكيل....


  4. #4

    الصورة الرمزية bassam nagy

    رقم العضوية : 56

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 2,957

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6اكتوبر

    السيارة: kia spectra 2004

    السيارة[2]: hyundai matrix 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bassam nagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من حيث المتانة كلهم زى بعض

    ضيقة جدا من جوة
    صيانتها صعبة وغالية جدا وكذلك قطع الغيار
    الكليو
    الافيو سعرها مبالغ فية اوى لانها تصنيع مصنع شيفرولية كوريا اما النيو اكسنت عربية اقتصادية اوى وبها جميع الكماليات انصحك با1- رينو كليو 2- هيونداى نيو اكسنت - افيو


  5. #5

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خليك فى النيو اكسنت يا باشا

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  6. #6

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر جدا علي اهتمامكم الكبير برسالتي
    انا بصراحة ما ركبتش النيو اكسنت و معرفهاش لكني ركبت الكليو 2007 وطبعا عجبتني بس المشكلة الكبيرة في الصيانة بتاعتها و بعدين حوض الموتور بتاعها ضيق جدا و حاجة كدة ما تعرفلهاش معالم و تخوف شوية في موضوع اعطالها خاصة و انا من ابناء الصعيد (فنا ) ما لهاش توكيل و مراكز خدمة عندنا
    اما الأفيو فانا سالت عليها عشان اشوف رايكم فيها و الواضح انها مش مرغوبة
    و لكن الظاهر ان النيو اكسنت كويسة انا هحاول اركبها حتي ولو اتأجرتها و اشوفها و بعد كدا احكم عليها

    مرة تاني شكرا لكل من رد عليا

    ياااااااااااااا رب


  7. #7

    الصورة الرمزية mohamedfadel

    رقم العضوية : 358

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 221

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: فيات 128 موديل 1985

    السيارة[2]: نيسان صني اوتوماتيك 2010 مرفوعة بمصر

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedfadel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحقيقة انا كانت معي سيارة رينو كليو موديل 2005 و بعتها و جبت الماتركس
    الحقيقة الرينو كليو سيارة ممتاذة جدا, يكفي انها فرنساوي و موتورها قوي جدا و ملوش حل و سريعة جدا
    يعني انا بقول عليها سيارة اصلية
    اكيد افضل من الكوري و لكن بها بعض العيوب كما ذكر بعض الاخوة:-
    1- ضيقة و خصوصا الكنبة الخلفية.
    2- انا اصتصغرتها كسيارة.
    3- قطع الغيار غالية جدا و الصيانة غالية.
    من المميزات ان التوكيل محترم جدا جدا و صيانة ال 10000 تكون بفلوس اما صيانة ال 5000 ببلاش
    سوف تصرف عليها لو بتعمل في السنة 20000 الف كيلو حوالي 1000 جنيه في السنة
    مسألة ضيق حوض الموتور انا معاك حتي مقاس الزيت صعب توصل له
    بس بها كمبيوتر يبين لك في حالة وجود مشكلة في الزيت او المياه
    للاسف تسمع صوت الشارع في هذه السيارة يعني تسمع صوت الاطارات و دي كانت مضيقاني
    التكييف بتاعها مش في نفس كفاءة تكييفات السيارات الكوري أو الياباني.
    سعر اعادة البيع مش كويس و ثقيلة شوية في بيعها
    اتمني ان اكون قدمت بعض المعلومات المفيدة و تحت امرك في اي استفسار عن الكليو
    محمد فاضل


  8. #8

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا استاذ محمد فاضل علي ذوقك الرفيع و ربنا يكرمك علي مساعدتك لي
    فعلا انا معاك ان الصناعة الأوروبية افضل من الكورية و رينو دي فرنساوي و شركة لها سمعتها في السوق بس المشكلة ان العربية زي ما حضرتك قلت ضيقة شوية و انا عن نفسي شفت حوض الموتور بتاعها و لقيته ضيق جدا و العربية تصميمها من ناحية شكلها الخارجي تحسها ملمومه جدا بس بصراحة الشنطة واسعة جدا
    اللي انا عاوز اسال عنه هو لما يكون معايا افراد في العربية هل بتحك في المطبات ولا لا يعني بتوطي ولا كويسة
    هل الكمبيوتر بتاعها له اعطال كتير و لا معمر و مالوش مشاكل
    شكرا تاني لك يا باشا

    ياااااااااااااا رب


  9. #9

    الصورة الرمزية crossfire

    رقم العضوية : 374

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 70

    الحالة : crossfire غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    New accent then Aveo then then Clio

    DR.M.M


  10. #10

    الصورة الرمزية mohamedfadel

    رقم العضوية : 358

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 221

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: فيات 128 موديل 1985

    السيارة[2]: نيسان صني اوتوماتيك 2010 مرفوعة بمصر

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedfadel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafabakry
    شكرا جزيلا استاذ محمد فاضل علي ذوقك الرفيع و ربنا يكرمك علي مساعدتك لي
    فعلا انا معاك ان الصناعة الأوروبية افضل من الكورية و رينو دي فرنساوي و شركة لها سمعتها في السوق بس المشكلة ان العربية زي ما حضرتك قلت ضيقة شوية و انا عن نفسي شفت حوض الموتور بتاعها و لقيته ضيق جدا و العربية تصميمها من ناحية شكلها الخارجي تحسها ملمومه جدا بس بصراحة الشنطة واسعة جدا
    اللي انا عاوز اسال عنه هو لما يكون معايا افراد في العربية هل بتحك في المطبات ولا لا يعني بتوطي ولا كويسة
    هل الكمبيوتر بتاعها له اعطال كتير و لا معمر و مالوش مشاكل
    شكرا تاني لك يا باشا
    هي فعلا الشنطة كبيرة جدا و دي ميزة كويسة جدا
    بالنسبة لان حوض الموتور ضيق فأنت لن تضطر الي عمل اي حاجة لان التوكيل حافظها و مش مشكلة بالنسبة لهم لكن لو انت بتفكر تبعد عن التوكيل فهذا شيء اخر لان العربية دي علشان تكون مظبوطة معاك لازم متابعة مع جدول الصيانة بالتوكيل في المقطم

    الصراحة هي لما بتكون السيارة محملة جميع الافراد الصراحة بتحك في المطبات
    الكمبيوتر الخاص بها ليس فيه اي مشكلة نهائيا انا عملت بيها حتي 33 الف كيلو مكنش في مشاكل في الكمبيوتر
    السيارة الوحيدة اللي مشيت بها علي 200 كيلو في الساعة و كانت ثابتة الصراحة
    تحت امرك
    محمد فاضل



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنة بين الرينو لوجان و هيونداي اكسنت
    بواسطة Ahmed A Rahman في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 11-03-2013, 12:42 AM
  2. مقارنة بين الرينو كليو والدايو
    بواسطة ahmedsamy80 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 05-02-2011, 10:08 PM
  3. مقارنة بين الرينو كليو و السيينا
    بواسطة Cutevampire في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 26-01-2011, 01:45 AM
  4. مقارنة فعلية بين النيو اكسنت و الرينو لوجان
    بواسطة medo2o1o في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 22-01-2010, 10:52 PM
  5. طلب مقارنة لو سمحتوا بين الشيفروليه لانوس و الرينو لوجان
    بواسطة Katboot في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-10-2009, 10:45 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2