| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
    تمام يا معلم طب معندكش فكرة ايه اللي بتعمل في ال 110 الف ؟
    1- تيل فرامل + طنابير لو محتاجة

    2- كشف على دورة التبريد ( الردياتير والخراطيم )

    3- تنظيف بوابة

    4- تربيط عفشة وتغير مايحتاج

    5- ممكن يظبطوا تاكيهات بس المفروض بتتظبط على 120 الف لانها بتتظبط كل 60 الف ولو لاقوا العربية محتاجة

    6- المفروض يشدوا سير الكاتينة

    7- طبعا البوجيهات لانك عارف انها بتتغير عند 100 الف ونصيحتى ليك غيرها انت من برة احسن وانزل هاتها من عند شركة التوفيق بتاع توكيل ngk

    8- فلتر البنزين المفروض يتغير

    9- فلتر الهواء لو ضايع لو محتاج تنظيف بس نظفة بلاش تغيرة

    10- فلتر التكييف


  2. #12

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    1- تيل فرامل + طنابير لو محتاجة

    2- كشف على دورة التبريد ( الردياتير والخراطيم )

    3- تنظيف بوابة

    4- تربيط عفشة وتغير مايحتاج

    5- ممكن يظبطوا تاكيهات بس المفروض بتتظبط على 120 الف لانها بتتظبط كل 60 الف ولو لاقوا العربية محتاجة

    6- المفروض يشدوا سير الكاتينة

    7- طبعا البوجيهات لانك عارف انها بتتغير عند 100 الف ونصيحتى ليك غيرها انت من برة احسن وانزل هاتها من عند شركة التوفيق بتاع توكيل ngk

    8- فلتر البنزين المفروض يتغير

    9- فلتر الهواء لو ضايع لو محتاج تنظيف بس نظفة بلاش تغيرة

    10- فلتر التكييف
    اييييه يا عم كل دا انا لسه فوقت من تمن العربية اصلا

    امال الصيانات اللي قبل كدا العربية كان بيتعمل فيها ايه !!!!1 كانوا بيتفرجوا عليها و تمشي و خلاص ؟
    و على حظي انا البس كل الصيانات العجيبة دي !!!! لا يا عم مش لاعب

    قصدي لو هي دي الصيانة مش رايح التوكيل دي فيها 5 بواكي بالميت عالكلام ده


  3. #13

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
    اييييه يا عم كل دا انا لسه فوقت من تمن العربية اصلا

    امال الصيانات اللي قبل كدا العربية كان بيتعمل فيها ايه !!!!1 كانوا بيتفرجوا عليها و تمشي و خلاص ؟
    و على حظي انا البس كل الصيانات العجيبة دي !!!! لا يا عم مش لاعب

    قصدي لو هي دي الصيانة مش رايح التوكيل دي فيها 5 بواكي بالميت عالكلام ده
    تعملها بدون تيل حوالي ١٢٠٠ جنيه و مافيش داعي تغير فلتر التكييف و الاسعار :
    فلتر الهوا. ١٨٠ جنيه
    بوجيهات ٣٥٠ جنيه من الوكيل بتاعها و خليهم يركبوهم في التوكيل مش هيتكلموا
    فلتر زيت ٥٥ جنيه
    زيت موبيل ١ 280 جنيه
    تيل امامي ٥٥٠ جنيه و ١٠٠ جنيه تركيب
    تيل خلفي ٤٠٠ جنيه و ١٠٠ تركيب
    و لو الفرامل معاك ما فيهاش رعشه تبقى الطنابير تمام
    بس انصحك لو هيغيروا تيل فيه نوع امريكي عند عادل وجدي بنفس تمن الاصلي كنت شوفت الريفيوهات اللي عليه تحفه بس ناسي اسمه بس هو نفس كفاءه ال ebc لو تعرفه


  4. #14

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
    اييييه يا عم كل دا انا لسه فوقت من تمن العربية اصلا

    امال الصيانات اللي قبل كدا العربية كان بيتعمل فيها ايه !!!!1 كانوا بيتفرجوا عليها و تمشي و خلاص ؟
    و على حظي انا البس كل الصيانات العجيبة دي !!!! لا يا عم مش لاعب

    قصدي لو هي دي الصيانة مش رايح التوكيل دي فيها 5 بواكي بالميت عالكلام ده
    طيب هية اخر صيانة العربية عملاها كانت على كام كيلو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  5. #15

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    تعملها بدون تيل حوالي ١٢٠٠ جنيه و مافيش داعي تغير فلتر التكييف و الاسعار :
    فلتر الهوا. ١٨٠ جنيه
    بوجيهات ٣٥٠ جنيه من الوكيل بتاعها و خليهم يركبوهم في التوكيل مش هيتكلموا
    فلتر زيت ٥٥ جنيه
    زيت موبيل ١ 280 جنيه
    تيل امامي ٥٥٠ جنيه و ١٠٠ جنيه تركيب
    تيل خلفي ٤٠٠ جنيه و ١٠٠ تركيب
    و لو الفرامل معاك ما فيهاش رعشه تبقى الطنابير تمام
    بس انصحك لو هيغيروا تيل فيه نوع امريكي عند عادل وجدي بنفس تمن الاصلي كنت شوفت الريفيوهات اللي عليه تحفه بس ناسي اسمه بس هو نفس كفاءه ال ebc لو تعرفه
    تسلم يا باشا عالاسعار

    طب متعرفش الطنابير عاملين كام و ايه احسن نوع عشان انا شاكك فيهم لان في رعشة كده و انا بفرمل على 120 مثلا


  6. #16

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    طيب هية اخر صيانة العربية عملاها كانت على كام كيلو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    المفروض على كلام الراجل صاحبها القديم و اللي انا اتاكدت منه في التوكيل انها عاملة صيانة ال 100 الف


  7. #17

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
    تسلم يا باشا عالاسعار

    طب متعرفش الطنابير عاملين كام و ايه احسن نوع عشان انا شاكك فيهم لان في رعشة كده و انا بفرمل على 120 مثلا
    كده تبقى الطنابير الامامي بايظه بس اسأل صاحبها اذا كان مسها قبل كده و لا لأ
    عشان انا كان عندي نفس العيب و خرطوها في التوكيل ضمان و ماشيه زي الفل بعد ما كانت قارفاني و نصيحه اعملها بره عشان في التوكيل هيقلبوك في 450 جنيه مصنعية خراطه ولو محتاجه تغيير هات بالمره الطنابير الامريكاني هاوك اللي عند عادل وجدي بالتيل الامامي هاوك العلبه بتاعته زرقا هتبقى رزعه انا عارف بس هتلقى الفرامل احسن من الفابريقه بكتير و التكلفه زي الاصلي
    و سعر الطنابير الاصلي للاسف معرفش بس ممكن استاذ هيثم يفيدنا


  8. #18

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
    المفروض على كلام الراجل صاحبها القديم و اللي انا اتاكدت منه في التوكيل انها عاملة صيانة ال 100 الف
    طيب طالما عاملة صيانة 100 الف كيلو , اية بقى اللى مقلقك ياعم سنهورى

    اكيد كل دة اتعمل وانت ممكن تروح التوكيل تتطلب منهم report بأخر صيانة اتعملت واية اللى اتغير فيها عشان تبقى عارف

    بس انا مستغرب لية صاحب العربية طالما فية عيب فى الطنابير معملهاش ؟؟؟؟


  9. #19

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سعر الطنابير فى التوكيل بدون تيل الفرامل ب1750 جنية


  10. #20

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    طيب طالما عاملة صيانة 100 الف كيلو , اية بقى اللى مقلقك ياعم سنهورى

    اكيد كل دة اتعمل وانت ممكن تروح التوكيل تتطلب منهم report بأخر صيانة اتعملت واية اللى اتغير فيها عشان تبقى عارف

    بس انا مستغرب لية صاحب العربية طالما فية عيب فى الطنابير معملهاش ؟؟؟؟
    انا شكك فيها بس لسه مش متاكد لان نفس الرعشة دي بتيجي عند 150 و انت طالع من غير فرامل



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اكشف على سيفيك الجيل الثامن فين (غير التوكيل)
    بواسطة TOOLA في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 13-10-2012, 04:58 PM
  2. شاهد بالفيديو كيفية تغيير فلاتر وبوجيهات سيفيك الجيل الثامن
    بواسطة م/محمد صلاح في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-09-2012, 07:06 PM
  3. سؤال كدة على السريع فى هوندا الجيل الثامن lxi
    بواسطة masterzmind في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 05-12-2011, 05:07 PM
  4. تجربة فلتر k&n مع سيفيك الجيل الثامن
    بواسطة hany63 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-12-2011, 10:28 AM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-06-2011, 02:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2