أنا معايا 2011 هاي لاين يا باشا.... هي هي نفس الشاشة.
أيوة أنا بقارن معدل الاستهلاك اللي العربية بتقوله مع معدل الاستهلاك اللي ممكن تحسبه لما تمون.. خلي بالك بس من وحدة القياس عشان تقارن الأرقام صح... العربية بتقيس عدد لترات مستهلكة لكل 100 كيلومتر.. يبقى عشان تقارن الرقم ده (اللي هو 11 في المثال بتاعك) مع معدل الاستهلاك اللي انت بتحسبه لما بتمون محتاج تقسم عدد اللترات اللي انت مونتها على عدد الكيلومترات اللي انت مشيتها وبعدين تضرب الرقم اللي حيطلع لك في 100 (عشان نوصل لنفس وحدة القياس اللي العربية بتطلعها)... في حالة المثال بتاعك الأرقام حتكون كدة:
38 ÷ 280 = 0.1357
وبعدين 0.1357 × 100 = 13.57 .... هو ده الرقم اللي تقارنه بالرقم اللي طالع ع الشاشة (اللي هو 11)
لو حساباتك مظبوطة (حقول لك تظبطها إزاي تحت) يبقى ده معناه إن البنزينة اللي انت بتمون منها بتسرق في البنزين... لأن الاستهلاك اللي حسبناه فوق بناءا على كمية البنزين اللي بتمونها فعليا أكبر بكتير من الاستهلاك اللي العربية حسبته (ده 13.57 وده 11)
بس الصراحة الفرق جامد قوي... صعب البنزينة تبقى تسرق كل ده.. لازم تتأكد من اللي جاي الأول....
1. إنك بتصفر شاشة متوسط الاستهلاك وعداد الكيلو عند التفويلة الأولى.. ما تنساش تصفر شاشة الاستهلاك مش عداد الكيلو بس.
2. إنك تعمل الحسابات دي كلها عند التفويلة الثانية باستخدام التلات أرقام اللي حيبقوا معاك ساعتها: متوسط الاستهلاك اللي العربية حسبته من ساعة ما صفرت شاشة الاستهلاك في التفويلة اللي فاتت، المسافة اللي انت مشيتها من ساعة ما صفرت عداد الكيلومتر في التفويلة اللي فاتت، كمية البنزين اللي انت فولتها في التفويلة التانية....... تاخد التلات أرقاد دول يا معلم وتحسب الحسبة اللي فوق (كمية البنزين اللي فولتها تقسمها على المسافة اللي مشيتها وبعدين تضرب الناتج في 100.... وبعدين تقارن الرقم اللي طلع بالرقم اللي الشاشة مطلعاه)
جرب كدة وقل لي... ونحسبها تاني إذا حبيت
المفضلات