| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 48 من 48

  1. #41

    الصورة الرمزية abzoabzo

    رقم العضوية : 9415

    تاريخ التسجيل : 22Apr2008

    المشاركات : 1,179

    الاقامة : giza

    الحالة : abzoabzo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جزاك الله خيرا


  2. #42

    الصورة الرمزية Thaer

    رقم العضوية : 22324

    تاريخ التسجيل : 16Oct2008

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : Jordan

    السيارة: Chevrolet Optra 2005

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 1996

    الحالة : Thaer غير متواجد حالياً

    افتراضي طيب !!! -

    سلام
    في عندي خطأ بقراءة مستوى البنزين،
    يعني المؤشر بعطي مستوى اعلى بكثير من الحقيقي، اما الضوء (ضوء الكازية) بضوي بدون أي مشكلة لما يكون البنزين فاضي...
    يعني شو المشكلة و إيش الحل؟؟


  3. #43

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وحدة الارسال الخاصة بمؤشر البنزين تحتاج الى تنظيف... وحدة الارسال مدمجة مع طلمبة البنزين و سوف تحتاج الى فك الطلمبة للوصول الى الوحدة

    قم بتنزيف نقاط التلامس الخاصة بالعوامة و اعد التركيب

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #44

    الصورة الرمزية ahmadmidop

    رقم العضوية : 21490

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 2,792

    النوع : ذكر

    الاقامة : new damietta

    السيارة: chevorlet Aveo 2010

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : ahmadmidop غير متواجد حالياً

    افتراضي دايو تكمل فيات -

    انا ياجماعة معايا فيات باليو 2006 موتور طرمبة البنزين عطل وركبت واحد بتاع دايو لانوس وجيابلكو صور بتاعي القديم مع ملاحظة ان العربية 1000 سي سي ودايو على ما اسمع 1600 فهل دا يأثر على الحاجة ولا ماتفرقش وشكراا

    الصور المرفقة


  5. #45

    الصورة الرمزية kero25

    رقم العضوية : 7788

    تاريخ التسجيل : 21Mar2008

    المشاركات : 399

    النوع : ذكر

    الاقامة : NASR CITY

    السيارة: soon isa

    السيارة[2]: HONDA 93 H/B AUTO

    الحالة : kero25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا العوامة عندى بتعلق فكتها اكتر من مرة وسنفرتها تشتغل شوية وتعلق تانى اية الحل ؟


  6. #46

    الصورة الرمزية MoMohsen

    رقم العضوية : 2440

    تاريخ التسجيل : 03Oct2007

    المشاركات : 1,373

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Lancer 2001

    السيارة[2]: Daewoo Nubira AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MoMohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب حد يعرف سعر الموتور البوش للنوبيرا؟

    محمد محسن
    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]


  7. #47

    الصورة الرمزية bolbol2005

    رقم العضوية : 21891

    تاريخ التسجيل : 12Oct2008

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: هيونداي النترا

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : bolbol2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخونا العزيز MMamdouh
    ممكن توضحلنا شكل "وحدة الارسال الخاصة بمؤشر البنزين "
    و " نقاط التلامس الخاصة بالعوامة "
    لإني أنا دخت عند الميكانيكية وكلوا بيقول أغير العوامة
    والعوامة لوحدها مش موجودة ولا جديدة ولا استعمال
    فيا ريت تقدر توضح الحاجات دي علشان أروح للميكانيكي أخليه يفكهم وأنظفهم أنا معاه
    وإزاي ممكن أعرف إذا كانت باظت خالص ولا عايزة تنظيف بس
    وجزاك الله كل خير


  8. #48

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا للاسف معنديش صور

    لما تفك الطلمبة حتلاقى العوامة راكبة على جنب العلبة البلاستيك بتاعت الطلمبة

    تابع الدراع بتاع العوامة حتلاقى بوردة صغيرة راكبة على الجسم البلاستيك و فية مكان اتصال بين دراع العوامة و البوردة و شكلة زى ما يكون شرط نحاس ورا بعض كدة

    نضف الشرط دى بسائل تنظيف المكونات الالكتورنية و اتاكد ان مفيش علية اى رواسب او اوساخ و ركب كل حاجة تانى مكانها

    لو عايز تغير "وحدة الارسال" يبقى انت محتاج البوردة بالعوامة من طلمبة تانية لان دى مبتتباعش جديد لوحدها... هى بتبقى مع الطلمبة الجديدة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتي الشخصية مع بيرسونا 2012
    بواسطة mohammad_rady في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 09-02-2012, 06:39 PM
  2. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 16-10-2011, 11:03 PM
  3. تجربتي الشخصية في توكيل فيات (اماترا)
    بواسطة bakuryu في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-08-2010, 05:26 PM
  4. تجربتي مع طلمبة البنزين...
    بواسطة Drift_Lover في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 11-05-2010, 05:31 PM
  5. تجربتي الشخصية مع الافيو
    بواسطة mahmoudhegazy في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 29-12-2008, 01:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2