العربيه تقيله جدا بعد مااعدي مطب

**aymanhh** · 06-07-2008 11:34 AM

كنت قرات موضوع كاتبة الاخ محمد صادق ان العربية بتبقى تقيلة جدا بعد المطب او فى اول الغيار الاول ودة حقيقة انا بشتكى منها من ساعة ماجبت العربية وهى عاملة دلوقت 64000 كيلو وانا كنت واخدها عاملة 4000 وانا كنت بفكر ان دة عيب فى عربيتى المهم انا رحت لمحمد السيد الجمعة الماضية وحط العربية على السكانر ووجد الجهاز مسجل خطا فى حساس البوابة وفى حساس تانى مش عارف اسمة لكن الى بيتم ظبطة من الرجلاش علية غطاء اصفر.المهم ظبط العربية المهم ان عايز اعرف
1-احسن نوع سللك
2-احسن نوع بويجهات بالارقام
3-الارقام المعايرية لكل قراءات الحساسات والمتور وRPM
وياريت نفتح كلام فى موضوع ثقل العربية فى الاول لان من الواضح دة عيب مشهور فى العربية
وشكرا لجميع الاعضاء وخصوصا الاخ محمد ممدوح

ايمن حسن

**akrameladl** · 06-07-2008 01:19 PM

انا كمان عندى نفس العيب دة و كنت فاكر ان العيب دة عندى بس
بس واضح ان العيب دة مشهور فى اللانوس

**MMamdouh** · 06-07-2008 01:28 PM

السلوك اللى فى السوق كلها زى بعضها

البوجيها الافضل هى الNGK اللى فى الكارت

معرفش قراءات الحساسات الصح تبقى ايه لكن السلانسية الصح بين 825 الى 850

MMamdouh