طيب... محدش يسالنى ليه او ازاى لانى انا نفسى معرفش بس دايما ميه الحنفية فى دورة التبريد بتعمل مشاكل فى مستوى الميه... ساعات تلاقيها ناقصة جدا و اول ما تفتح القربة تلاقيها عليت و بقت مضبوطة
طبعا متحطش ميه خضراء قبل ما تحل مشكلة التسريب
MMamdouh
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نعم ميه من الحنفيه :(المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب... محدش يسالنى ليه او ازاى لانى انا نفسى معرفش بس دايما ميه الحنفية فى دورة التبريد بتعمل مشاكل فى مستوى الميه... ساعات تلاقيها ناقصة جدا و اول ما تفتح القربة تلاقيها عليت و بقت مضبوطة
طبعا متحطش ميه خضراء قبل ما تحل مشكلة التسريب
MMamdouh
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تمام يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
طب ايه احسن نوع ميه خضراء ومنين اجيبه وسعره كام
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا جربت ميه نوعها IADA و دى بحوالى 38 جنية للجركن 5 لتر
و فى مياه سعودى مش فاكر بكام... يجى 18 جنية لل 3.75 لتر
منتجات موبيل بقت غالية على الفاضى (موبيل 1 و مياه التبريد) و انا مبتشتريش منهم غير منظف الرشاشات
MMamdouh
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-يا جماعه مش المفروض ان لو فى تسريب فى طرمبه الميه المفروض ان التسريب يكون مستمر ولا ممكن تسرب سعات وسعات لا .
-ممكن تقولى احتمالات التسريب فى منطقه الكاتينه
-لانى روحت انهارضه للميكانيكى ملقاش حاجه بتسرب وقالى انه لو الطرمبه لازم يكون التسريب مستمر
والعربيه لسه بسرب الميه من عند الكاتينه
-ممكن تقولولى الاحتمالات الى ممكن تسبب الموضوع ده
ولو فيه ممكانيكى شغال فى الانوس قريب من مدينه نصر يبقى كتر خيركم
جزاكم الله خيرا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
:roll: :roll: :roll:
الحتتين اللى ممكت يسربوا ميه من ناحية السيور اما الطلمبة و اما كوعة الترموستات... معرفش لو ماسورة الميه اللى فى ضهر الموتور بتسرب حتجيب على السيور ولا لا
مش شرط التسريب يبقى على طول... ممكن التسريب مايظهرش الا لما الميه تسخن و الضغط يزيد فى دورة التبريد
MMamdouh
رقم العضوية : 523
تاريخ التسجيل : 07May2007
المشاركات : 579
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس
السيارة[2]: بولينيز
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا عم روح التوكيل وريح دماغك هناك هيعملو الصح وانت هتكون مطمئن وشوية فلوس زيادة مش مشكلة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا يا جماعه انا خلاص حليت المشكله من اسبوع ,طلعت العيب من الطلمبه وغيرت معاه كوعه المياه الكاوتش والامونيوم +ثرموثات كوعه +سير تكيف ودينمو ,نظفت دوره التبريد كلها بالجاز ونزلت بلاوى وحطيت ميه خضراء
امبارح الميه ناقصه تانى روحت للميكانيكى غيرلى غطاء الاربه
الموضع كله اتكلف بالمصناعيه حوالى 350
المصنعيه كانت 80
المفضلات