الموتور 1600cc
HP : 120 @ 6000 rpm
Torque : 160 nm @ 4250 rpm
السرعة القصوى 190 كم
التسارع : 0-100 10.8 ثانية
استهلاك البنزين المتوسط : 6.6 ل/100 كم (9.5 داخل البلد و 5 على الطريق السريع )
مساحة الشنطة : 285 لتر
العفشة الأماميه : Pseudo Macpherson
العفشة الخلفيه : Deformable Beam
وزن السيارة : 1222 كجم
العربية بتنزل مصر فئة واحدة استبترونيك 4 سرعات
اوبشنز :
1 - تكييف اوتوماتيكى مزود بخاصية الـ dual zone climatic control
2- فتيس ستبترونيك مع خاصية sport/snow mode
3 - 6 ايرباج
4- abs/ebd/epa/ ESP with traction control
5-عجلة قيادة من الجلد بها مالتى فنكشن للتحكم فى وظائف الكاسيت و مثبت السرعة مع حليات من الالمونيوم
6- مثبت و محدد سرعة
7 - بلوتوث
8- daytime running light مع خاصية guide me home
9 - نور ضباب امامى مع خاصية الـ cornering و نور ضباب خلفى
10 - زجاج ملون بعزل حراري
11- سنتر لوك مع ريموت كنترول
12- مسند يد امامى منزلق
13- حليات من الالمونيوم و الكاربون فيبر فى جسم السيارة الخارجى
14- اماكن للتخزين تحت الكراسى الامامية
15- راديو سى دى mp3 مزود بخاصية الـ aux/usb
16- مساحة زجاج خلفية تعمل اوتوماتيكيا مع وضع الـreverse
17 - مخرج كهرباء 12 فولت
18- 2 زجاج كهرباء مع خاصية الـ One touch
19 - خاصية الـ child safety
20 - امكانية تعديل ارتفاع كرسى السائق
21- مرايات ضم كهربائية مع اشارات بالمرايات
22- عداد ديجيتال مع كمبيوتر رحلات مدمج
23 - نظام تعليق خدمة شاقة للطرق المصرية
24- حساس خلفى للركن
25 - حامل اكواب
26 - بارات حماية للابواب فى حالة التصادم
27 - درج التخزين مكيف ( ثلاجة صغيرة )
28 - امكانية طى المقاعد الخلفية 1/3 او 2/3
29- جنوط سبور مقاس 205/45 R17
ملاحظات لمالك السيارة Hossam_hassan4
1. العربيه ثابته جدا في الغرز خاصه مع حجمها الصغير و الجنط ال 17 و الهاندليج ممتاز و ال esp تاثيره واضح و ال ba برضه اشتغل معايا اكتر من مره و الحمد لله انقذني :D
2. العفشه ناشفه شويه بس انا زودت ضغط العجل من 28 ل 30 علشان طلعت بالونه :S بس هروح التوكيل ان شاء الله اعمل الصيانه الدوريه و اشوف موضوع الكاوتش ده
3.العربيه القعدده فيها مريحه جدا مقارنه بجولف 6 و اوبل استرا و تصميمها ذكي جدا يعني الكابوت صغير جددا و نص الموتور تحت التابلوه علشان يدي مساحه واسعه ف الصالون و درج التابلوه و الدركسيون داخلين لجوه علشان تقدر تحرك الكرسي لقدام مسافه يعني الملخص اللي قدام و اللي ورا يعقدوا مرتاحين جدا بالرغم من ان العربيه صغيره و موضوع البابين ده التعامل معاه سهل
4. مساحه التخزين الخلفيه مرضيه جدا 280 لتر اعتقد
5. التكييف كان مفاجاه بالنسبالي من اللي سمعته عن تكييف الاوربي و الفرنساوي خاصه التكييف كويس جداا الحمد لله و بيوصل لدرجه حراره 14 و افضل من تكييف الالنترا و كيا كارينز
5. السماعات تقريبا نازله من غير نظام hifi مش مكتوب علي السماعات بس الصوت كويس و نقي
6. العربيه علشان نازله سبور صوت الموتور عالي شويه و العزل مش علي المستوي اوي يعني نفس مستوي الكارينز تقريبا و صوت الموتور بيعلي مع القرص و الاحساس بالنقلات و الكيك داون عالي جدا ماشوفتوش في عربيه قبل كده
7. التسارع كنت متوقع يكون اكتر من كده لان موتور 1600 علي حجم صغير جداا بس انا مجربتش من غير تكييف اعتقد احسن من الكارينز بفارق بسيط
8.الاضاءه مريحه في الصالون للعين بس نور الصالون في النص و ضعيف لما بحتاج ادور علي حاجه الموضوع بيبقي صعب :D و الاضاءه. الخارجيه مفيش زينون بس مناسبه
9. لازم اللي سايق و اللي جنبه يلبسوا الحزام :D. :D
10. الباركينج سنزور بيخليني ماستخدمش المرايا و انا بركن و بيوضح الرصيف موجود فين بسهوله
11. خامات الصناعه ممتازه و الزراير اللي تحت الدركسيون تلغبط شويتين بس هتتعود عليها بعد كده لانها كتيير اوي و المالتي فانكشن تحت الدركسيون.
12. الشكل ملفت و تصميم خارجي فوق الممتاز اكتر من مره حد يوقفني يسالني عن العربيه
13. صوت الكاوتش مع الطريق عالي جدا و مش مريح حتي لو الاسفلت مش كويس مش مع المطبات بس و عامل مشكله كبيره للاسف :/
14. درج التخزين فيه تكييف و الكرسي بيتعدل ارتفاعه و الدركسيون برضه بيتعدل في كل الاتجاهات
15. الازاز بيعزل الحراره بنسبه كبيره مع خامات الصناعه الجيده مهما بركن العربيه في الشمس مش بتتاثر اوي
و دي شوية صور ليها
تم التعديل .
28/11/2012
18:58
مشرف 2 ب