ده للمواتير المانيوال ولا الاوتو ؟
عرض للطباعة
ده للمواتير المانيوال ولا الاوتو ؟
متابع
قسم الهوندا و ال bmw
هترفدوني من كتر ما بيجيلي تقارير استخدام زائد للنت في الشغل
معلش يابو حميد بس انا قولتلك فوق ان اهم حاجة النوع وال quality بتاعة ال kit
النوع النظيف بيعمل 78 دولار
اللى انت بتتكلم علية دة ب 300 جنية وب 100 جنية دة الصينى ياباشا
وبعدين دة اصلا منظر kit
sorry معلش
انا لو وريتك صورة kit نوعية ممتاز هتعرف الفرق مابين دة ودة
سلام عليكم يا رجالة
معلش أنا شفت الموضوع وشفت الردود كلها بس للاسف الردود ناقصة حاجة مهمة جدا ماحدش واخد باله منها
يا جماعة ال short shift ملوش أي لازمة بدون طقم دبرياج سبوت بمنتهى البساطة
علشان لو المشوار بتاع النقلات في الشورت شيفت حيبقى قصير لاااااااااااازم يبقى في عزل النقلة عن بعضها برضه يبقى قصير علشان تحقق المعادلة الوقتية اللي احنا عاوزينها
غير كده كأنك يا بو زيد ماغزيت
ولا ليه لازمة لإن المهم في موضوع الوقت إن احنا نحافظ على أعلى ارتفاع لمعدل ال rpm
ولي بيعمل كده الإسطوانة والدسك السبورت ..مش ال short shift
حاجة اخيرة ...لو حتراكب طقم الدبرياج السبورت ...حتكره نفسك وإنت سايق في الزحمة ...علشان المشوار بتاع الدبرياج بيبقى قصير جدا وغير كده تقيييييل جدا وهي دي ميزة السبورت علشان الهرس للي بيحصل عليها ...وشكرا