الاتنين328 و 320 تربو واحد و اسم النظام twin power ده عشان مدخل الهواء و المخرج العادم مزدوج مش عشان عدد الترابين
عرض للطباعة
بالنسبه لفتيس bmw f30 هو من شركه zf ودي من أكبر شركات تصنيع الفتس في العالم ونفس الفتس موجود في أودي ودودج شارجر والعربيه دي كانت معايا شهرين مكنش منه أي مشاكل
ده توبيك اجنبى بيناقش نفس الموضوع و مدى امكانيه عمل tuning لتوصل الى 280 hp :
N20B Engine - 320i vs 328i (Same?) - BMW 3-Series Forum (F30 / F32) | F30POST
- 320 / 328 نفس المواتير n20b2000
- لكن يوجد اختلاف فى الجير بوكس tranny و زمن النقلات shaft و كذلك اجهزه الفرامل braking sys فى ال 320 اصغر من 328 ...
فى اعتقادى ان الموضوع مش بالبساطه ديه علشان بى-ام تدى الفرصه لشراء ال 320 ثم عمل tuning لتوصيلها لقوه 328 و اكتر .... غير كده احتمال كبير لبرجله العربيه كليا malfunction و طبعا اى لعب حيضع الضمان ...
و كمعلومه الاماكن الى بتعمل tune فى امريكا/اوروبا بتبقى اسامى مشهوره و واخده تصريح license من بى-ام او مرسيدس لعمل ذلك و طبعا التكلفه بتكون عاليه .....
تحياتى ...
يا جماعة ايهما افضل c200 2013 او BMW 320 2013
متابع
بي ام دبليو افضل للأسباب الاتيه:
1) ال320 صالون اوسع بفرق كبير , يبان قوي في الكنبه الخلفيه
2) موديل جديد لسه اول مره ينزل , في حين المرسيدس شكلها السنه الجايه حيتغير
3) بي ام اسرع رغم انها اكبر ,,بي ام بقى يعني اداء رياضي ممتع
متفكرش كتير روح احجز ال320 luxury كحلي فرش بني جملي و ادعيلي :)