عرض للطباعة
طبعا معظم الناس هنا عمرها ما سمعت عن الموتوسيكلات دي
أنا بقي عندي مشكلة الحنين الي الماضي و حأموت و أشتري واحد من التحف الفنية دي
دي موتوسيكلات أنجليزي و موديلات قديمة جدا من أول سنة 1940 و أنت طالع و للعلم كان غاويها بتوع اللبن
أيوه ما تضحكش و ما تقولش أني أتلحست في عقلي
لو كنت عشت شبابك في الثمانينات أكيد حاتفهمني
المهم:
حد يعرف مين شغال فيهم لسه؟؟ كان فيه واحد في الأميرية مش فاكر أسمه و لا حتي مكانه تحديدا
ياريت الأهتمام لتحقيق حلمي في أقتناء قطعة خردة بس تحفة فنية
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29
ده موتسيكل صاحبى عارضه للبيع ودى بيناته وصورته وده رقم تلفونه 01283252044
http://imageshack.us/a/img338/8283/5...0353023516.jpg
BSA Bobber good condition model 1974 all parts is new and ........ new engine 750 Cc Twin Clendyer Jockey shift & electronic denmo with new track
يا مزاجك
ياباشا البايك الي بتقول عليه ده انا بشوفه كتير وكان في واحد غاوي وعنده بتاع 10 منه فيه الاورجينال وفيه الي متعدل فيه وفيه الخرده مش نافع عموما انا مش فاكر رقمه كام بس الي يدلك عليه الميكانيكي زيدان في الدقي
مش زيدان بتاع قطع الغيار لا انت اوصل لاول كوبري الدقي كانك جاي من الجيزه ومتطلعش الكوبري لا من تحت حتلاقي جاد على يمينك اركن العربيه وامشي لغاية ما تبقى ورى مطعم جاد حتلاقي قهوه بلدي اول شمال في يمين حتلاقيه في وشك هوا عنده مخزن واظن شفت واحد عنده + انه يعرف الراجل الي كان عنده كام واحد BSA بس ده بايك غبي
للأقتناء مش اكتر يعني مينفعش تمشي بيه الا لو حتعمله ريبيلت من اول وجديد ومش متساهل يعني لانك في مصر
لو برا كان حيبقى حلو وحيجبلك تمن عالي لو حبيت تبيعه لاكن في مصر سعات بشوفه مع ناس كبار في السن سايقاها
والي يضحك مره لقيت بتاع لبن معاه واحد وكان فابريكه ابن اللذينه هههههههههههههههههههههههه
قلتله تبيع حديك 5000 قالي ده عشرة عمر D:
والي انت بتقول عليه في الاميريه اظن اعرفه وهو دلوقتي في حدايق القبه صح ؟؟؟؟ هو كان عنده واحد وباعه
وده لينك معروض كام واحد للبيع بس برا مصر عشان الناس تعرف شكله وسعره لان في ناس بتفتكره خرده D:
bsa | eBay
شكرا يا باشااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alm3zab
أنا شفت صوره قبل كده
بس بصراحة لم يعجبني لأنه معدل كتير جدا في شكله و أنا بأفضل الشكل الأوريجينال و حتي اللون الأصلي بالرغم من أن بيكون الزمان لحس البوية
عموما ربنا يوفقه في البيع لأن في ناس كتير تهوي التعديلات الجامدة دي
الظاهر يا صديقي العزيز أن أزمة منتصف العمر بدأت تهاجمني و بدأت أحن بشدة للزمن الجميل و نفسي أرجع أعيش تاني في الثمانيناتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro
حقيقي كانت أيام حلوة و الناس كانت حاجة تانية خالص و كنا بنخاف و نحترم الكبير حتي لو لا أعرفه
فعلا الشعب المصري للأسف خسر قيمة الأخلاق و أنتشرت ثقافة البلطجة و الأنتهازية و ربنا يستر علينا كلنا
المهم أنت عامل أيه يا عمدتنا و أخبارك أيه؟ أنا ملاحظ قلة مواضيعك و ردودك الفترة الماضية لعل المانع خير.
يارب أشوفك دائما بخير و راكب أحدث سي بي أر 2013 أن شاء ألله
شكرا يا باشا علي معلوماتك القيمةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GMC
و فعلا أنا حأشوف زيدان أللي في الدقي في أقرب فرصة بأمر ألله
أما حكاية الريبلد فلا تقلق منها لأن ليا سكة في أنجلترا أقدر أشتري منها قطع غيار بس السعر مش لطيف أبدا لذلك من الأفضل شراء واحد بحالة جيدة حايكون أوفر و أريح
و عموما أنا بأفضل الشكل الأوريجينال من غير أي تعديلات و بالذات الموديلات القديمة جدا يعني الأربيعينيات أللي فيها المساعدين الأمامي نظام عكاز و عادة مافيش أصلا مساعدين خلفي
و معاك حق انا لو حاشتريه حايكون بغرض الأقتناء فقط و نادرا جدا ما حأخرج بيه
ما هو مش حاسيب الفراديرو و أخرج بالموتوسيكل العتيق ده الا لو خروجة مناسبة و من غير و لا مطب واحد (مش مستغني عن ضهري و ده غير البواسير) :waaaht::waaaht::waaaht:
الراجل أللي في الأميرية ده كان ميكانيكي متخصص فقط في الأنواع دي و كان لسه عنده ستوك معقول من قطع الغيار الأصلية و بعضها لسة جديد (مش مستعمل و لا أستيراد)
بس أنا ما روحتش هناك من يجي كده 15 سنة أو يمكن أكتر ألله أعلم
عموما متشكر جدا علي مشاركتك القيمة
و منتظر باقي الأراء
شكرا يا حبيبى لذوقكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29
معلش كان الشغل واخدنى شويه:M_yes[1]:
المشكلة ان الناس فكرة اااااااااااي اقلك
فكرين لما يجيبو موتوسكل قديم زي دا هيبيعو بسعر غالي عشان قديم وبعد ما يشترو يلبسو وعلي فكرة حاجتو غاليا جدا جدا جدا ومش بيدور بسهولة عشان منفلة بس
تحياتي
يا كيمو تيتو مش بيدور عليه عشان يبيعه دا لو لقائه هيحتفظ بيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karembob
كلام العمدة دياب سليم 100%اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro
أزاي أبيع قطعة من التاريخ ؟؟ ده أنا لو لقيت أللي بأدور عليه و بحالته يبقي مش حايبقي مكانه الجراج ده مكانه في حجرة المكتب الخاص بتاعي
مش كل الناس بتحترم التاريخ أنا عارف
بس من فات قديمه تاه
و أنا بحب التحف الفنية أللي لا تقدر بأي مال
لو تحفه فنيه فعلا يبقى مش ال bsa يبقى ال فينست البلاك شادو الانجليزياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29
موديل 49 ولا 50 ده الي ستحق الاقتناء بس انسى انك تلاقيه في مصر
ده سعره في الفتره الاخيره بره مصر بقى يوصل ل 50 - 150 الف جنيه على حسب حالته
http://motorbike-search-engine.co.uk...ack_shadow.jpg
ولو تحب تشوفه في مصر على الطبيعه واورجينال كل حاجه فيه وعامل 5000 اورجينال مايلز
بس مش للبيع طبعا
موجود عند واحد في شرم الشيخ وشفته من 4 سنين يمكن بس ممنوع اللمس ههههههههههه
الموضوع ده كبير قوي و مش سهل عن تجربة اكتر من ١٠ سنين في حوالي اكتر من ٣ ماكن BSA والمهم يكون عندك وقت وصبر شويه والاهم فكرة كبيره عن الميكانيكا بتاعت المكن ده ولازم تتقمص شخصية صانعها وقت ما عملها علشان ما ينفعش ميكانيكي يجرب فيها - ده لو جتله الشجاعه انه يحاول علشان انا كنت بتعزب في المواضيع دي كتير فلازم تفكر كويس علشان المكن ده حساس جدا وله طريقة خاصه في المعامله وانا عندي واحد صحبي معاه واحده BSA 1950 500cc كان شدها بس بيفكر انه يبيعها علشان معندوش مكان يركنها فيه وده رقمي 01227375537
بس هي على فكره موضوع تاني غير كل المكن كفايه من حيث المتعه وانت بتتعامل معاها والشكل والصوت وربنا يوفقك وتلاقي حاجه كويسه ان شاءالله
ياااااااااااااااااااه
اخيرا لقيت واحد زيى بيقدر التريمف!
انا بردو بحب التريمف جدااا بس مش الموديلات القديمة بقا
انا بعشق حاجة اسمها تريمف روكيت 3