هتغير مكنه عشان كربراتير؟!!!! ده كلام؟
اشترى واحد استيراد بحالة نظيفة ويكون ماتحلش قبل كدة هتلقى في حدود 350 جنية
العربية مانيوال ولا اوتوماتيك ؟
رقم العضوية : 110045
تاريخ التسجيل : 11Aug2011
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: دايو
السيارة[2]: هوندا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا عايز اسقط ماتور انجكشن 1600 عايز اعرف ايه التكلفة وايه الي هيتغير مع تسقيط الماتور ،، معلشي هتقل عليكم شويه كمان عايز حد يظبطلي القصة دي في الحرافيين تنصحوني بمين من حيث الامانة والثقة والسعر يكون علي الحنين لأني صرفت ع العربية دي كتير من غير فايدة ،، الهدف الاساسي للموضوع ده الكرابراتير والي بيعملة في ان العربية تحس انها بتعلي صوتها وانت بتدور ،، والسحب طبعا ال 128 اسرع مني مع احترامي لمالكي ال 128 وكمان لما بطلع كباري بحس ان العربية بتسبلي ده غير اني مغير فتيس وماتور من قريب والغريبة اني مش لاقي كربراتير تمام مع العربية وكل الي اروحله يقولي الكربراتير وحش وعلشان كده قولت اعمل الخطوة دي
أرجو المساعدة
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هتغير مكنه عشان كربراتير؟!!!! ده كلام؟
اشترى واحد استيراد بحالة نظيفة ويكون ماتحلش قبل كدة هتلقى في حدود 350 جنية
العربية مانيوال ولا اوتوماتيك ؟
HONDA THE POWER OF DREAMS
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
التكلفه مش هتقل عن 7000 جنيه
تمن الموتور و المصنعيه و مستلزمات هتحتاجها
رأى محمد نبيل سليم شوف ممكن يكون الكربيراتير فيه مشكله او العربيه مش مظبوطه اصلا
ده كله لازززززززم يقلل من سحب العربيه
و اكيد عربيتك اتوماتيك
^_^
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ماتور الهوندا ال 1500 كربراتير ممتاز وسحبة سريع وقوى بس لو عندك كربراتير تعبان يبقى هتحس بكل اللى انت بتقولة دة
ولو انت عايز تغير الماتور فقط عشان المشكلة دية يبقى زى ماقالك محمد نبيل واحمد ايهاب غير الكربراتير بواحد استيراد وتمنة 450 جنية نظيييييييييييييييييييييف جدا فابريكة ولو عايزة بالمانيفولد بتاعة بيعمل 600 جنية
لو بقى عايز ماتور انجيكشن عشان انت عايز انجيكشن
يبقى التسقيط هيتكلف كالاتى :
ماتور : d15b vtec : بيعمل 4500 جنية
ماتور : d16y8, d16y6 : بيعمل 5500
تانك بنزين بتاع الانجيكشن : 650 جنية
مصنعية كهربائى : 800 جنية بقلب الضفيرة من اليمين الى الشمال
مصنعية ميكانيكى : 800 جنية
فلتر بنزين : 135 جنية لوحدة والقاعدة بتاعتة ب 60 جنية استيراد
عداد عشان لمبة ال check engine ب 200 جنية
لو مش عايز تغيرة ممكن تيشل لمبة ولتكن بتاعة الحزام وتعملها بدالها
نصيحة منى عشان فرق قوة المحرك غير الدشم الخلفية باتنين فرامل ديسكات وهيعملوا الجنبين كاملين بواير فرامل اليد 700 جنية
يعنى التكلفة بالزيوت بكل حاجة هتكون فى حدود 7500 جنية لو هتسقط المحرك d15b
و 8500 جنية لو هتسقط المحرك ال d16y
رقم العضوية : 83096
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Soon Honda Civic 1996
السيارة[2]: Honda Civic 1993
دراجة بخارية: no
الحالة :
إيه الفرق بين ده وده
ماتور : d15b vtec : بيعمل 4500 جنية
ماتور : d16y8, d16y6 : بيعمل 5500
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
رقم العضوية : 110045
تاريخ التسجيل : 11Aug2011
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: دايو
السيارة[2]: هوندا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
طيب يا استاذ سمسم لو المحرك قوته عالية جدا والعيب في الكربراتير ،، انا غيرت بتاع 8 كربراتير استيراد ،، 5 من الوكالة عند واحد كده مشهور اسمه محمود هناك بتاع كربراتيرات بس ،، والتلاتة التانين عند واحد اسمه تامر التركي وعصام السني في صقر قريش ،، فهل تعرف حد عنده كربراتير نضيف جدا واخده ع التركيب يعني يركبة علي العربية ,, !! ،، وهل من وجهه نظرك العربية بماتور انجكشن أفضل ولا ماتور كربراتير افضل كسحب وقله لمشاكل الميكانيكا ؟
=======
استاذ ahmedeihab فعلا العربية اتوماتيك
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
اولا من الطبيعى ان المحرك الانجيكشن افضل من حيث ( التسارع - الاستجابة - استهلاك البنزين - الاستجابة عند السرعات العالية )
ثانيا : من حيث المشاكل : الاقل تكلفة طبعا الكربراتير ومشاكلة لو واحد فاهم هتححل وانت واقف بعكس الانجيكشن لازم كمبيوتر وحورارت وكنترول وحساسات وتنظيف كل فترة
اى كربراتير نظيف اوى ماتفكش قبل كدة سعرة هيكون مش اقل من 500 جنية بس بتركبة وبتنساة
وياريت تقولى الكربراتير الاصلى بتاع العربية كانت مشكلتة اية ؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 110045
تاريخ التسجيل : 11Aug2011
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: دايو
السيارة[2]: هوندا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هيا مش كانت مشكلته ايه هيا مشكلته لازالت موجوده لاني اخر مازهقت من اني مش لاقي كربراتير نضيف سيبت الي عندي وخلاص وكل شويه اروح عند واحد ينضفه وبتاع وادفعله 50 جنيه ،، هيا مشكلته قله السحب طبعا ـ،، استهلاك بنزين ،، بيهبب البوجيهات علي طول ،، تسريب بنزين علي البوجيهات ..... دي مشكلته فلو ياسمسم تعرف حد عنده كربراتير وهو الي يركبه واخده منه 100 % ياريت تقولي عليه لاني زهقت من الصنايعيه ...
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
و ليه تروح و تدفع 50 جنيه يعنى
ما انت ممكن تعمله بنفسك
هتشترى ازازه WD 40 + carb cleaner
و الدنيا هتبقى زى الفل
يا عم عدى عليا انا انضفهولك و مش هاخد منك حاجه و اهو كمان تتعلم بيتعمل ازاى
بس طالما بيسرب بنزين على البوجيهات يبقى ده مشكله بيكات و قعده
ان البيكات مفتوحه زياده عن اللزوم و حرق البنزين فى الغرفه مش تمام
سامح هو اللى هيقدر يفيدك تروح تشترى الكربيراتير منين
هو هيقولك مجدى دسوقى بس انا مش هقولك عليه لانى مش بطيقه اصلا
^_^
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
المفضلات