| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية kagawa

    رقم العضوية : 44333

    تاريخ التسجيل : 01Aug2009

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: نوبيرا 2003

    السيارة[2]: نوبيرا 2001

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kagawa غير متواجد حالياً

    افتراضي هوا دوره مياه النوبيرا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ماهي طريقه اخد الهوا بعد تغيير ماء الردياتير في النوبيرا ؟؟

    1- هل اخلع خرطوم القربه واخليه يرمي ميه بره
    2- افضل فاتح غطا القربه لحد المراوح تشتغل وبعدين اقفل غطا القربه

    ..

    ...


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedfouad

    رقم العضوية : 19304

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 1,330

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: Logan isa

    السيارة[2]: renault clio 2003

    دراجة بخارية: nnnooo

    الحالة : ahmedfouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افضل توقيت للتخلص من هواء دورة التبريد انك تزود المية الصبح والعربية باردة خالص وبعدين تربط الغطاء بتاع القربة كويس....لأنك مهما اخذت هواء والعربية سخنة بردوا هتلاقى هوا فى الدورة الا لو ميكانيكى هوا اللى اخدلك هواء الدورة

    السرعة داخل القاهرة 50 كم/س
    لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  3. #3

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاى تسحب الهوا و بنفسك من غير ماتروح عند ميكانيكى و لة حد
    الطريقة سهله جدااااا
    هنا بقى هتكون العربية بردة جداااااا علشان جوان وش السليندر والوش السليندر نفسة
    اولا هتفك الخرطوم الراجع على القربة قلى بيبقى فوق ودور الموتور على السلانسية هتلاقى الخرطوم بيفضى مياة خلية يفضى وبعدين لما المياة بتقطع والقربة تفضى فاضى المياة فى القربة واديها سنة سنة متواصل للحد ماخرطوم الراجع بتاع القربة ينزل مياة شغال زى منتا اديها مياة للحد ما تلاقى المياة نازلة بغزارة من الخرطوم مش سرسوب ضعيف ركب الخرطوم الراجع بالقفيز وزود و ظبط مقاس المياة على شرطة الماكس بالظبط علشان هنحتاج المقاس دة بعدين ومتقفلش غضاءالقربة لسةمخلصناش
    خلصنا لالالالالالالالالالالالال الالالا لسة احنا مسحبناش الهوا كله
    هنعمل اية بقى تانى و عاوزك تكون صبور جدااااااااااااااا
    هتلاقى فى خرطوم تخين قلى بيبقى رابط ما بين الكوعة قلى فوق ورابط ما بين الرداتير كل دة و العربية دايرة على السلانسية ويفضل تكون مخلى صحابك بيراقب معاك مؤشر الحرارة للحرص
    هتعمل اية هتخنق الخرطوم دة بايدك ويفضل تاتنية علشان تحبس المياة ولمدة دقيقة وسيب مرة واحدة وعينك فى القربة هتلاقى فققيع مياه او برقيع مياة فى القربة اخنق تانى و تالت ورابع وشوية وسيب
    وطول الخنقة يعنى دقتين وبعدين زود الخنقة 3 دقايق بس مش تخنق لربع ساعة لالالالالالا واخنق و سيب هتقولى طيب هخلص امتا هقولك للحد لما تيجى تخنق وتسيب و متلقيش برقيع خالص او فققيع
    هتلاقى بقى اية المياة ناقصة من القربة يبقى احنا كدة شغالين صح لية بقة ناقصة علشان المياة حلة محل الهواء زودها وظبط على الماكس تانى هتقعدلك بتاع خمس ايام مراقبها كل يوم الصبح قبل ما تطلع بيها كدة هتلاقى المياة بتنقص منك بتاع كوبيةمياة كل يوم كدة تقريبا عادى جدااااا متقلقش علشان احنا طردنا الهواء والمياة بتحل محلة سنة سنة يعنى بنسيسها خالص
    للحدما تلاقى المياة اتظبط لوحدها وبتنقص حاجات بسيطة جدااااا
    وبكل صبر وحرص


    فكرة الهواء دى اية او فكرة الخنقة دى اية

    انى انا بضغط على طلمبةالمية والمياة بتنضغط فى اماكن تجويف الهوا الموجودة فى البلوك فى وش السليندر اى مكان ما ويحل محالها وبخليها تكبس على الهوا وتطرده برة امتا لما بسيب الخنقة دى الفكرة

    هتقولى انا مش متخيلها او انا مش فاهم الكلام قلى انتا بتقوله موضوع الهوا دة و المياة مش عارف
    هقولك نعمل مع بعض تجربة عملية هات طبق مياة كبير شوية او حلة مياة بلاش طبق هات حلة كبيرة وهات كوبية ازاز شفافه و اقلبة وخلى كعب الكوبية لفوق و بوق الكوبية لتحت وحطها فى المياه واكبسها و غطسها للاخر وخلى المياة تيبقى مغطيها هتلاقى المياة مش مليةالكوبية كلها من جوة كلها هتلاقى تقريبا ربعها او نصها مفيهوش مياة مع العلم انتا مغطس الكوبية كلها فى المياة طيب الباقى دة ليةمدخلش فيها المياة علشان موجود هواء فى الكوبية وبينضغط فالكوبية مقابل المياة مبتقدرش المياة تحل محالة لانه انضغط و شكل قوة فى مقابل المياة جرب عملى و هتفهم القصة اية

    يارب اكون قدرت اوفق فى الشرح و تبسطة يارب

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  4. #4

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العنوان حسسنى ان النوبيراعاوزة تدخل الحمام
    النوبيرا زى الانوس مش بيتاخد ليها هوا
    انته بتزود لحد نص القربه وهيه باردة وخلاص


  5. #5

    الصورة الرمزية kagawa

    رقم العضوية : 44333

    تاريخ التسجيل : 01Aug2009

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: نوبيرا 2003

    السيارة[2]: نوبيرا 2001

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kagawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfouad مشاهدة المشاركة
    افضل توقيت للتخلص من هواء دورة التبريد انك تزود المية الصبح والعربية باردة خالص وبعدين تربط الغطاء بتاع القربة كويس....لأنك مهما اخذت هواء والعربية سخنة بردوا هتلاقى هوا فى الدورة الا لو ميكانيكى هوا اللى اخدلك هواء الدورة

    الصديق ahmed fouad

    انا فالعادي بعمل زي حضرتك ما بتقول بس انا اضطريت افضي الميه كلها
    فعايز احط ميه جديده واظبط الدوره

    شكرا لمشاركتك ونصيحتك الغاليه

    ....


    ....


  6. #6

    الصورة الرمزية kagawa

    رقم العضوية : 44333

    تاريخ التسجيل : 01Aug2009

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: نوبيرا 2003

    السيارة[2]: نوبيرا 2001

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kagawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    ازاى تسحب الهوا و بنفسك من غير ماتروح عند ميكانيكى و لة حد
    الطريقة سهله جدااااا
    هنا بقى هتكون العربية بردة جداااااا علشان جوان وش السليندر والوش السليندر نفسة
    اولا هتفك الخرطوم الراجع على القربة قلى بيبقى فوق ودور الموتور على السلانسية هتلاقى الخرطوم بيفضى مياة خلية يفضى وبعدين لما المياة بتقطع والقربة تفضى فاضى المياة فى القربة واديها سنة سنة متواصل للحد ماخرطوم الراجع بتاع القربة ينزل مياة شغال زى منتا اديها مياة للحد ما تلاقى المياة نازلة بغزارة من الخرطوم مش سرسوب ضعيف ركب الخرطوم الراجع بالقفيز وزود و ظبط مقاس المياة على شرطة الماكس بالظبط علشان هنحتاج المقاس دة بعدين ومتقفلش غضاءالقربة لسةمخلصناش
    خلصنا لالالالالالالالالالالالال الالالا لسة احنا مسحبناش الهوا كله
    هنعمل اية بقى تانى و عاوزك تكون صبور جدااااااااااااااا
    هتلاقى فى خرطوم تخين قلى بيبقى رابط ما بين الكوعة قلى فوق ورابط ما بين الرداتير كل دة و العربية دايرة على السلانسية ويفضل تكون مخلى صحابك بيراقب معاك مؤشر الحرارة للحرص
    هتعمل اية هتخنق الخرطوم دة بايدك ويفضل تاتنية علشان تحبس المياة ولمدة دقيقة وسيب مرة واحدة وعينك فى القربة هتلاقى فققيع مياه او برقيع مياة فى القربة اخنق تانى و تالت ورابع وشوية وسيب
    وطول الخنقة يعنى دقتين وبعدين زود الخنقة 3 دقايق بس مش تخنق لربع ساعة لالالالالالا واخنق و سيب هتقولى طيب هخلص امتا هقولك للحد لما تيجى تخنق وتسيب و متلقيش برقيع خالص او فققيع
    هتلاقى بقى اية المياة ناقصة من القربة يبقى احنا كدة شغالين صح لية بقة ناقصة علشان المياة حلة محل الهواء زودها وظبط على الماكس تانى هتقعدلك بتاع خمس ايام مراقبها كل يوم الصبح قبل ما تطلع بيها كدة هتلاقى المياة بتنقص منك بتاع كوبيةمياة كل يوم كدة تقريبا عادى جدااااا متقلقش علشان احنا طردنا الهواء والمياة بتحل محلة سنة سنة يعنى بنسيسها خالص
    للحدما تلاقى المياة اتظبط لوحدها وبتنقص حاجات بسيطة جدااااا
    وبكل صبر وحرص


    فكرة الهواء دى اية او فكرة الخنقة دى اية

    انى انا بضغط على طلمبةالمية والمياة بتنضغط فى اماكن تجويف الهوا الموجودة فى البلوك فى وش السليندر اى مكان ما ويحل محالها وبخليها تكبس على الهوا وتطرده برة امتا لما بسيب الخنقة دى الفكرة

    هتقولى انا مش متخيلها او انا مش فاهم الكلام قلى انتا بتقوله موضوع الهوا دة و المياة مش عارف
    هقولك نعمل مع بعض تجربة عملية هات طبق مياة كبير شوية او حلة مياة بلاش طبق هات حلة كبيرة وهات كوبية ازاز شفافه و اقلبة وخلى كعب الكوبية لفوق و بوق الكوبية لتحت وحطها فى المياه واكبسها و غطسها للاخر وخلى المياة تيبقى مغطيها هتلاقى المياة مش مليةالكوبية كلها من جوة كلها هتلاقى تقريبا ربعها او نصها مفيهوش مياة مع العلم انتا مغطس الكوبية كلها فى المياة طيب الباقى دة ليةمدخلش فيها المياة علشان موجود هواء فى الكوبية وبينضغط فالكوبية مقابل المياة مبتقدرش المياة تحل محالة لانه انضغط و شكل قوة فى مقابل المياة جرب عملى و هتفهم القصة اية

    يارب اكون قدرت اوفق فى الشرح و تبسطة يارب


    الصديق والبرفوسير والا ستاذ sakr 1964
    ايه الروعه دي في الشرح والاسلوب السهل البسيط اللي يدخل عدل علي الجمجمه
    ومايطلعش ابدا ... احييك علي الاسلوب الجميل في الشرح
    حقيقي انت فهمتني الموضوع بطريقه سهله وان شاء الله ها انفذها الصبح بكره
    بس انا عاوز اسال...
    1- انا ها افك خرطوم القربه من الطرف اللي بيصب علي القربه ولا من ناحيه بزبوز الردياتير؟
    2- خنقه الخرطوم الكبير اللي جاي من الكوعه الخنق فيه مايضرش طلمبه الميه او اي حاجه ؟
    3-اعرف ازاي ان طلمبه الميه بتاعتي شغاله كويس؟؟ هي بتفضل شغاله طول ما العربيه دايره
    ولا لما المراوح تشتغل وتبطل
    ..
    مستني ردك بسرعه
    والف شكر ليك وربنا يكرمك .. تعبتك معايا

    ..

    ..


  7. #7

    الصورة الرمزية broadband

    رقم العضوية : 93793

    تاريخ التسجيل : 07Apr2011

    المشاركات : 535

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Megane 08

    السيارة[2]: Nubira II CDX

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : broadband غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ساعات باغيَر المياه و بحط خرطوم مياه دايركت في القربة و انا فاكك خرطوم الراجع من الردياتير للقربه و بسيبه 3 دقايق و العربية باردة و بعدين بادور العربية و اسيب الخرطوم يضخ مياه لمدة 5 دقايق و بسرعة اقفل الخرطوم و اربط الراجع و اسحب المياه الزيادة من القربة لو فوق الmax و خلاص على كده

    و اهو برضه نظافة لدورة المياه


  8. #8

    الصورة الرمزية kagawa

    رقم العضوية : 44333

    تاريخ التسجيل : 01Aug2009

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: نوبيرا 2003

    السيارة[2]: نوبيرا 2001

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kagawa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة broadband مشاهدة المشاركة
    انا ساعات باغيَر المياه و بحط خرطوم مياه دايركت في القربة و انا فاكك خرطوم الراجع من الردياتير للقربه و بسيبه 3 دقايق و العربية باردة و بعدين بادور العربية و اسيب الخرطوم يضخ مياه لمدة 5 دقايق و بسرعة اقفل الخرطوم و اربط الراجع و اسحب المياه الزيادة من القربة لو فوق الmax و خلاص على كده

    و اهو برضه نظافة لدورة المياه

    الصديق broadband

    الطريقه دي ممكن انا اتمكن من اني اعملها لوحدي ولا ها احتاج شخص تاني معايا ؟

    اشكر مشاركتك


    ...

    ...

    ...


  9. #9

    الصورة الرمزية broadband

    رقم العضوية : 93793

    تاريخ التسجيل : 07Apr2011

    المشاركات : 535

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Megane 08

    السيارة[2]: Nubira II CDX

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : broadband غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش محتاج اى شخص اخر ... الا اذا كان حد حيسليك هههههههههههه


    انا دايما باعمل كل حاجة لوحدى


  10. #10

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مفيش اى مسامير او طبب هوا فى دورة تبريد الدايو...

    الطريقة الصح انك تاخد هو هو انك تملا مية لحد الحد الاقصى للقربة و تسيب العربية دايرة و القربة مقفولة لحد ما مراوح التبريد تشتغل و تطفى... اول ما تطفى افتح القربة بحذر و خللى الهوا اللى جواها يخرج و تقفل القربة تانى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 73
    آخر مشاركة: 06-05-2013, 08:59 PM
  2. محتار بين فلتر مياه تانك وفلتر مياه باناسونك
    بواسطة hwk في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 06-12-2012, 09:16 PM
  3. كيفية تغير مياه الرادتير من مياه عاديه الى خضراء ؟؟
    بواسطة hamdy916 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-12-2012, 11:33 PM
  4. دوره تبريد الفيرنا
    بواسطة hanyemad123 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 13-08-2012, 12:04 PM
  5. أرجوكم ساعدونى تسريب مياه القربه تحت باب عربيتى النوبيرا
    بواسطة jls2011 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-06-2012, 09:28 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2