| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 30

  1. #1

    الصورة الرمزية Driver101

    رقم العضوية : 116182

    تاريخ التسجيل : 31Oct2011

    المشاركات : 223

    النوع : ذكر

    الاقامة : Banha

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Opel Vectra

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Driver101 غير متواجد حالياً

    Angry أتعقدت من العربية واقتراحات الصنايعية (الفتي المصري عندنا حصري) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=B5GFgwRsy9M&feature=youtu.be[/youtube]


    السلام عليكم ورحمة الله

    بصراحة تعبت نفسيا من العربية وصوتها اللي عامل زي ماكينة الجاز.

    مشكلة العربية في السلانسيه (الماف حسب اعتقادي) الرجة والبرجلة الجامدة ودخنة سودا زي بتاعة المصانع. والار بي ام طالع نازل والعربية واقفة بيرقص من 600 إلى 1100 ولمبة التشيك بتنور طبعا. ملحوظة العربية راكب لها ديفل مش عارف ايه مزاج مالكها السابق في تركيب ديفل على أوبل فيكترا. العربية أوتوماتيك 2000 سي سي موديل 95.

    رحت لميكانيكي علشان نكشف عليها كمبيوتر (بصراحة الراجل بالكاد بيستخدمه) ما علينا، قرت ان المشكلة في الماف، مسح الخطأ ويحاول يقرأ تاني، مفيش حاجة. اقتراحه بتغيير الماف بس مش الماف بتاعها لا نحط الماف بتاع الاسترا ونغير الضفيرة طب ليه يا عم علشان لو جبت الماف بتاعها بـ 800 جنيه مثلا وباظ بعد أسبوع ولا شهر يبقى أنت كده لبست في الحيطة بس الماف بتاع الاسترا سعره حنين 250 بس، طب وحوار الضفيرة ده هيكلف كام، لا يعمله حسبة 1000 جنيه!!!!! طب وايه كمان، الماكينة فيها مشكلة، بناء على الصوت هتحتاج تغير شورت بلوك. طب شكرا (ده كان الميكانيكي المفروض انه فاهم اوبل واشتغل مع الشيخ هيثم قبل كده).

    رحت لميكانيكي تاني مش متخصص أوبل، شاف الماف ومصمم ان اسمه الافوميتر، ما علينا، قال لي المشكلة ان في ناس لعبت فيه، قعد يظبط يمين شمال مفيش فايدة، فك البوجيهات عليها هباب السنين رغم انها راكبة بقالها أقل من شهرين واستخدامي للعربية بسيط بس أنا باحط بنزين 80 زي ما كان مالكها السابق بيعمل (بس التفويلة الاخيرة كانت سيئة لدرجة ان ممكن العربية تبطل لوحدها)، حط لي بوجيهات قديمة من عنده وقال لي امشي بها فترة، الرجة والصوت خف كتير عن الأول بس لسه الرجة موجودة بس الوضع أحسن نسبيا. قال لي نبص على عمود الكرنك، فتح بص عليه وقال لي متأكل ومحتاج يتغير لانه لو اتساب كده ممكن يقطم منك زي الجزرة، طب والعمل قال لي استيراد بـ 650 جنيه، قلت له مش الافضل يكون جديد بما انه جزء متحرك وعرضة للتأكل قال لي انه على ضمانته، عرفت بعد كده ان عنده واحد في الورشة وحسيت انه عايز يصرفه.

    ايه رأيكم؟ محتاج مشورتكم.

    وجزاكم الله خيرا مقدما.

    محمد


  2. #2

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ماتجرب تخليها تفضي بنزين وتفولها بنزين 92 وروح اظبط الكهرباء عند الكهربائي بعد كده علي الاساس ده

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  3. #3

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واعتقد ان ال80 كبنزين ميصلحش للعربية دي هي انجكشن ولا هالف انجكشن اعتقد انها هالف؟ وطبعا ان شاء الله اعضاء الاوبل هيفيدوك اكتر مني

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  4. #4

    الصورة الرمزية Driver101

    رقم العضوية : 116182

    تاريخ التسجيل : 31Oct2011

    المشاركات : 223

    النوع : ذكر

    الاقامة : Banha

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Opel Vectra

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Driver101 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
    طيب ماتجرب تخليها تفضي بنزين وتفولها بنزين 92 وروح اظبط الكهرباء عند الكهربائي بعد كده علي الاساس ده
    فكرت في كده فعلا وقلت لكده للميكانيكي اللي غير البوجيهات، قالي يا باشا المشكلة مش في البنزين حتى لاحظ ان مفيش دخنة سودا زي الاول من بعد ما غيرنا البوجيهات. أنا بصراحة كنت بافكر اخلص من البنزين اللي فيها واجرب بنزين مش مغشوش بمايه الطرشي :(


  5. #5

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من اول القصه لأخرها
    حتى الصوت اللى فى الموتور
    سببه
    الماف
    و عمود الكامه غالباً بيودع

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  6. #6

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش ياباشا سيبك من فتى الصنايعية وحل مشكلتك فى الاتى :

    اولا بالنسبة ل maf sensor دة لو فية مشكلة هتلاقى الاتى :

    1- دخان اسود من الشكمان

    2- العربية هتبقى مخنوقة

    3- لازم لمبة الcheck engine تنور لو فية اى مشكلة بسيطة

    نيجى بقى للمشكلة اللى عندك : المشكلة اللى عندك دية من بلف الايدل ( iacv ) لان هو اللى بيهبب البوجيهات وهو اللى بيخلى الاربى ام يلعب ويفضل طالع نازل , وبيخلى العربية تبطل
    لكن الماب يخنق العربية فقط ويزود استهلاك البنزين

    * مشكلة المحرك بقى والصوت اللى انا سامعة :

    شوف ياباشا اللى عندك دة حاجة اسمها ( ترزيعة سبيكة ) ودية حلها معقد شوية لانها بتتطلب الاتى وركز معايا عشان ليها حلاين

    الاول : انك تغير السبيكة فقط بدون فك المكنة ودة بيتم عن طريق الاتى :

    * انة يفك الكارتيرة من تحت وينزل المصفة وينزل الشبكة هيلاقى الكرنك وكراسى الكرنك قدامة قبل مايفك حاجة يمسك كل كرسى ويهزة شمال ويمين وفوق وتحت اى واحد يعمل صوت تخبيط يتفك ويتشاف الكرنك جوة هل لاسع او فية تمويج لو لاقة

    لاسع : ممكن بيتسنفر وبيتم تغير السبيكة وتجيب سبيكة standard طالما انت ماشيلتش الكرنك

    لكن لو لقيت الكرنك مموج كدة شكرا لازم الكرنك دة يطلع برة وعشان يطلع الكرنك لازم يحصل الاتى :

    * فك المحرك كامل , وهيخرج الكرنك ويتخرط على حسب اللى هيتشال منة وغالبا هيتخرط 0.10 ودية اول خرطة للكرنك وليك 6 خرطاط ودة كلام المصنع

    بس فية مشكلة بقى انك طالما طلعت الكرنك برة يبقى لازم تعمل عمرة كاملة للمحرك وهية كالاتى :

    ملحوظة : يفضل اذا الكرنك هيتخرط انك تجيب واحد استيراد standard حالة نظيفة جداااااااا

    ( تغير شنابر - عمل شميز - جوانات - طقم سبيكة - طقم كاوتش صمام )

    وطبعا العملية بتكلف ولازم واحد شاطر جداااااااااااااا , هو اللى يعمل كدة

    عشان كدة اريحلك واوفرك short block استيراد نظيفة ماتفتحتش قبل كدة وتسقطها فى ماتورك وكل اللى هتجيبة جوان وش سلندر - زيوتك وشكرا ودة افضلك بكتييييييييييييييييييييير

    معلش اذا كانت الافكار مش مترتبة بس لو حاولت تسأل على حاجة قولى وانا اشرحها تانى

    خلى بالك عشان اللعب فى الحاجات دية كتير ولو روحت لواحد تعبان والعربية ماطلعتش مظبوطة هيتعبك جدااااااااااااا , وفى الاخر هتجيب شورت بلوك استيراد ويبقى صرفت مرتين


  7. #7

    الصورة الرمزية Amrgamal1

    رقم العضوية : 113099

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo. elm3adi

    السيارة: BMW E36 325

    السيارة[2]: opel vectra b 2.0

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Amrgamal1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    عشان كدة اريحلك واوفرك short block استيراد نظيفة ماتفتحتش قبل كدة وتسقطها فى ماتورك وكل اللى هتجيبة جوان وش سلندر - زيوتك وشكرا ودة افضلك بكتييييييييييييييييييييير

    معلش اذا كانت الافكار مش مترتبة بس لو حاولت تسأل على حاجة قولى وانا اشرحها تانى

    خلى بالك عشان اللعب فى الحاجات دية كتير ولو روحت لواحد تعبان والعربية ماطلعتش مظبوطة هيتعبك جدااااااااااااا , وفى الاخر هتجيب شورت بلوك استيراد ويبقى صرفت مرتين


  8. #8

    الصورة الرمزية gomgom3

    رقم العضوية : 123248

    تاريخ التسجيل : 17Apr2012

    المشاركات : 325

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: opel

    السيارة[2]: pontiac

    دراجة بخارية: yahmha

    الحالة : gomgom3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ريح نفسك وهات ماكينه استيراد لان معظم ميكانيكه الاوبل حمير والغرض انه يخيطك وخلاص


  9. #9

    الصورة الرمزية فتح الباب

    رقم العضوية : 86423

    تاريخ التسجيل : 20Jan2011

    المشاركات : 1,661

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلطيم

    السيارة: ____________

    السيارة[2]: ___________

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : فتح الباب غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف يا عم موتور 1500يابانى 2 كامه 16 صباب وركبه وريح دماغك وكمان تفاديا لمشكلة الماف اللى مش موجود الا بالدولار ده وكده كل المشاكل تتحل
    رأيى الشخصى مش عارف ايه رأى بتوع الاوبل

    فتح سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية zendo

    رقم العضوية : 91251

    تاريخ التسجيل : 14Mar2011

    المشاركات : 1,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : port said

    السيارة: كانت اوبل واتكلت

    السيارة[2]: نوبيرا 2 99 بريميم

    دراجة بخارية: الله يعافينا

    الحالة : zendo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتح الباب مشاهدة المشاركة
    شوف يا عم موتور 1500يابانى 2 كامه 16 صباب وركبه وريح دماغك وكمان تفاديا لمشكلة الماف اللى مش موجود الا بالدولار ده وكده كل المشاكل تتحل
    رأيى الشخصى مش عارف ايه رأى بتوع الاوبل
    وانهو ماتور يابانى ينفع يركب على الاوبل فكترا a



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اول واكبر موضوع حصري عن التوك توك المصري......
    بواسطة 2faster في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 07-10-2010, 12:09 PM
  2. نصيحة اتعلم صيانة كهرباء العربية وابتعد عن الصنايعية
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 03:30 AM
  3. فيلم رعب ..حصري من وإلي الشعب المصري
    بواسطة icehearted girl في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 17-02-2010, 08:00 PM
  4. أنا أتعقدت و جاللي أنهيار عصبي
    بواسطة tutankhamoun في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 58
    آخر مشاركة: 14-04-2008, 05:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2