الموضوع: طنابير و لا ايه ؟

السلام عليكم
عندى حاجة غريية حصلت معايا و عايز رايكم
اول امبارح انا كنت ماشى على طريق النصر على 130 لانى بجرب الرشاشات الجيده
و العربية كانت زى الفل مع الفرملة و تمام ... انهارده دورت العربية و بعد ماطلعت من الجراج عديت على بتاع الكاوتش و قالى الكاوتش عايز يتزود المهم زود الكاوتش و طلعت برده نفس المشوار و على 120 بداءت افرمل و المفاجاه العربية الدريكسون بيرجج مع الفرامل مش دواسه الفرامل
فقلت فى عقل بالى ده الطانبير .... و لما قعدت افكر قولت العربية لغاية اول امبارح مكنتش بترجرج مع الفرامل معقول الطنابير تبوظ فى يوم و ليله
ثانيا انا اعرف لما تبقى الطنابير بيايظة دواسة الفرامل هى اللى بتترجج مع الفرامل مش الدريكسون
ثالثا هل ممكن الراجل بتاع الكاوتش يكون مزبطش الكاوتش و يكون ده السبب

ملحوظة العربية على السرعات الى بعد 100 فيما فوق ما فيش رجرجة فى الدريسكون ( يعنى مش ترصيص )

و لكم الف شكر