السلام عليكم علي اهل المنتدي
انا معايا تويوتا كورولا 2002 اتوماتيك 1300 لمبه التشيك نورت روحت فحصت طلع
p1349 vvt system malfunction (bank 1)
ومحدش عارف المشكله دي اه شويه يقولولي حساس الكامه ودا 450 جنيه
وناس تقولي لا مش الحساس دا ترس الكامه
انا بجد تعبت لو ممكن حد يعرف المشكله دي اساسها اه ياريت يفيدنا
مع العلم ان استهلاك البنزين زاد يعني 25 لتر بنزين 92 بيعمل 280 كيلو علي الطريق السريع من غير تكيف
ومثبت سرعه 110
انا خايف اغير الحساس يطلع المشكله مش من الحساس
شكرا علي المنتدي ومعلش علي الاطاله
متابع باهتمام مافش حد يعرف او سمع عن المشكله دي
شكرا
عالفكره المشكله ديه مش عندك بس المشكله ديه عامه عادي ماتقلقش شوف اللينك دهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ab_1090
OBDII Code P1349 TOYOTA - Variable Valve Timing System Malfunction Bank 1 | HelpForCars.net
http://www.justanswer.com/uploads/jo...4_cip1349p.pdf
وده بس لعربيه تانيه بس نفس الكود
P1349 VVT System Malfunction (Bank 1b) blocked oil control valve filter - Club Lexus Forums
شوف كده وقولنا ايه الأخبار؟
شكرا جدا علي الردود الجامده والمفيده
انا غيرت زيت + فلتر وحاطيت اللي 4 لتر كلهم كدا مشكله الزيت ناقص تمام (Dirty or low engine oil )
الجزء الاصعب هوا التأكد من ان حساس الكامه شغال ودا مش عارف ازاي اعمله تيست
مع ان العربيه شغاله كويس ماعدا سحب البنزين عالي اوي بالنسبه 1300 وسحب العربيه بطئ اقصي سرعه 160
الجزء الاصعب فالاصعب ترس الكامه وانا مش عايز احل وش السلندر عشان اكشف عليه
بجد مشكله محيراني ومؤثره علي اداء العربيه مع اني كان معايا لانسر فرق في البنزين كبير اللانسر اوفر
معلش علي الاطاله