| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

الموضوع: new Accent 2008

  1. #11

    الصورة الرمزية BooDElGn

    رقم العضوية : 9706

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 128

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Not found yet

    السيارة[2]: NeW Accent

    الحالة : BooDElGn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة limo مشاهدة المشاركة
    انا واحد صحبى لسه شارى العربيه ده من اسبوع وانا وسوقتها منه
    انا هحاول اقولك رأى فيها بحياد تام
    اولا الصالون
    الصالون كمساحه معقول لاسره متوسطه
    يعنى الصالون مش واسع تقريبا اد صالون الفرنا
    الطابلوه شكله جميل جدا متناسق مع بعضه منطقه العدادات شكلها تحفه بالذات وهيه منوره باليل
    العربيه مفيهاش عداد للحراره بس ليه لمبتين للحراره واحده لونها زرقاء وده لو العربيه لسه برده وواحده حمراء لو العربيه شخنت عن الحد المسموح بيه
    عندك الكاسيت cd اصلى صوته نقى جدا وحلو اوى
    خامات التأفيل الداخلى معقوله احسن من الفرنا بكتير
    فرش الكراسى حسيت انه عادى زى الفرنا كده
    العربيه فيها مسند يد للسواق فقط والكنبه الخلفيه من غير مسند
    لمبتين للقراءه واحده للسائق والتانيه للراكب الامامى كل واحده شغاله بزرار منفصل وممكن بزرار تانى تشغل الاثنين مع بعض بشرط ان باب العربيه يكون مفتوح كل ده بالا ضافه الى لمبه اضائه فى منتصف السقف
    -فيها مدخلين لولاعه سجاير واحده فيها الولاعه والتانيه لو عايز تحط فيها شاحن الموبيل
    -فيها كل الكماليات معادا المرايات الكهرباء بالنسبه للعربيه المانوال
    تانيا التسارع والسحب
    العربيه كانت 1600 مانوال
    السحب جميل جدا متورها سلس جدا فى التسارع والطلعه بتاعها قويه
    عندك المتور صوته ناعم جدا مختلف عن الفرنا اهدى كتير جدا منها
    ثالثا غرفه المحرك وصندوق الامتعه
    صدر العربيه فبر بالكامل
    المحرك مغطى بفبره كبيره مش مبينه اى حاجه من المتور ولا اسلاك ولا اى حاجه
    صندوق الامتعه واسع جدا يمكن هوه ده الى مصغر حجم الكنبه الخلفيه
    كمان الشنطه من جوه تقفيلها ممتاز
    رابعا مواصفات الامان
    للاسف العربيه مفيهاش ولا فرامل abs ولا اير باج واحده
    لما شوفت اخبار الامان بتاعها لقيت المقدمه من الوع الى بيمتص الصدمه وميدخلش على الكابينه
    الفرامل قويه جدا
    خامسا العفشه والباور
    العفشه بتاعتها مش ناعمه اوى ومش خشنه اوى يعنى معقوله مش مزعجه
    يعنى تقدر تقول انها انعم من الانسر بحاجه بسيطه جدا

    الباور بتاعها كهرباء تحس انه ناعم جدا لو العربيه واقفه ولو العربيه ماشيه تحس انه زيه زى الباور العادى
    بس الصراحه العربيه الى انا جربتها كان فيها حاجه غريبه وهى انى لما الف الدكسيون ناحيه الشمال العربيه من ادام بتنزل لتحت شويه مش عارف ده عادى ولا فيه مشكله

    دهان العربيه خفيه شويه والعربيه من بره شكلها صغير بس ظريقه
    بصراحه انا شايف انها عربيه ممتازه جدا لو بتقارنها بالانوس والافيو والنوبيرا والفرنا والوجان

    بس اعتقد انك لو تقدر على الصنى هتكون احسن منها
    تقييم اكثر من ممتاز و جزاك الله ألف خير

    [img3]http://www.palsharing.com/i/00024/eiganaiug12u.jpg[/img3]


  2. #12

    الصورة الرمزية mohamed ibiza

    رقم العضوية : 3186

    تاريخ التسجيل : 14Nov2007

    المشاركات : 3,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: ibiza

    الحالة : mohamed ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    للمتسائل عن اللوجان ابن عمتي اشترراها و عامل بيها اكتر من 1200 كيلو و جري بيها علي 150كم\ساعة بيقولي عيبها ان السست ناشفة شوية بس اعتقد بتلين مع الاستخدام بس الثبات حلو و عموما حتي الان العربية بيقولي جميلة جدا


  3. #13

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النيو اكسنت عربيه جميله

    بس عفشه ناشفه شويه وعلو العربيه من الخلف بيخلي شنطتها تلعب وتتنطط مع المطبات

    والريو والاكسنت واحد في معظم قطع الغيار من تيل وطنابير ...الخ


  4. #14

    الصورة الرمزية limo

    رقم العضوية : 201

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003

    السيارة[2]: lancer1.6 AT2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : limo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة limo مشاهدة المشاركة
    انا واحد صحبى لسه شارى العربيه ده من اسبوع وانا وسوقتها منه
    انا هحاول اقولك رأى فيها بحياد تام
    اولا الصالون
    الصالون كمساحه معقول لاسره متوسطه
    يعنى الصالون مش واسع تقريبا اد صالون الفرنا
    الطابلوه شكله جميل جدا متناسق مع بعضه منطقه العدادات شكلها تحفه بالذات وهيه منوره باليل
    العربيه مفيهاش عداد للحراره بس ليه لمبتين للحراره واحده لونها زرقاء وده لو العربيه لسه برده وواحده حمراء لو العربيه شخنت عن الحد المسموح بيه
    عندك الكاسيت cd اصلى صوته نقى جدا وحلو اوى
    خامات التأفيل الداخلى معقوله احسن من الفرنا بكتير
    فرش الكراسى حسيت انه عادى زى الفرنا كده
    العربيه فيها مسند يد للسواق فقط والكنبه الخلفيه من غير مسند
    لمبتين للقراءه واحده للسائق والتانيه للراكب الامامى كل واحده شغاله بزرار منفصل وممكن بزرار تانى تشغل الاثنين مع بعض بشرط ان باب العربيه يكون مفتوح كل ده بالا ضافه الى لمبه اضائه فى منتصف السقف
    -فيها مدخلين لولاعه سجاير واحده فيها الولاعه والتانيه لو عايز تحط فيها شاحن الموبيل
    -فيها كل الكماليات معادا المرايات الكهرباء بالنسبه للعربيه المانوال
    تانيا التسارع والسحب
    العربيه كانت 1600 مانوال
    السحب جميل جدا متورها سلس جدا فى التسارع والطلعه بتاعها قويه
    عندك المتور صوته ناعم جدا مختلف عن الفرنا اهدى كتير جدا منها
    ثالثا غرفه المحرك وصندوق الامتعه
    صدر العربيه فبر بالكامل
    المحرك مغطى بفبره كبيره مش مبينه اى حاجه من المتور ولا اسلاك ولا اى حاجه
    صندوق الامتعه واسع جدا يمكن هوه ده الى مصغر حجم الكنبه الخلفيه
    كمان الشنطه من جوه تقفيلها ممتاز
    رابعا مواصفات الامان
    للاسف العربيه مفيهاش ولا فرامل abs ولا اير باج واحده
    لما شوفت اخبار الامان بتاعها لقيت المقدمه من الوع الى بيمتص الصدمه وميدخلش على الكابينه
    الفرامل قويه جدا
    خامسا العفشه والباور
    العفشه بتاعتها مش ناعمه اوى ومش خشنه اوى يعنى معقوله مش مزعجه
    يعنى تقدر تقول انها انعم من الانسر بحاجه بسيطه جدا

    الباور بتاعها كهرباء تحس انه ناعم جدا لو العربيه واقفه ولو العربيه ماشيه تحس انه زيه زى الباور العادى
    بس الصراحه العربيه الى انا جربتها كان فيها حاجه غريبه وهى انى لما الف الدكسيون ناحيه الشمال العربيه من ادام بتنزل لتحت شويه مش عارف ده عادى ولا فيه مشكله

    دهان العربيه خفيه شويه والعربيه من بره شكلها صغير بس ظريقه
    بصراحه انا شايف انها عربيه ممتازه جدا لو بتقارنها بالانوس والافيو والنوبيرا والفرنا والوجان

    بس اعتقد انك لو تقدر على الصنى هتكون احسن منها
    انا اسف جدا يا جماعه
    العربيه النيو اكسنت الى انا جربتها شوفتها امبارح تانى وفتحت الكابوت و طلعت باور زيت مش كهرباء انا بعتذر بشده عن الغلطه ديه
    الغريب بقى ان العربيه ديه الباور بتاعها ناعم جدا جدا بالرغم من انه مش كهرباء
    انعم من الفرنا بمراحل


  5. #15

    الصورة الرمزية karvata

    رقم العضوية : 16139

    تاريخ التسجيل : 10Aug2008

    المشاركات : 128

    النوع : ذكر

    الاقامة : New cairo

    السيارة: hyndai

    السيارة[2]: ferarri

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : karvata غير متواجد حالياً

    افتراضي تقيم شامل عن النيو اكسنت -

    hasad">

    فى البداية احب اقوول ان العربية ابتدأت تنتشر ودة نتيجة الاقبال عليها وانا عن نفسى بشفها كتير لانها فعلا عربية كويسة بالنسبة لمقارنتها بفئاتها وانا اقيمها تقيم شامل بنسبة 96% ال 4% اللى باقيين السبب فيهم (الكاسيت والسنترلوك) عشان هما تأفيل محلى.
    وعشان تصدق ان المصريين دول تأفيلهم اى كلام (افتح باب السائق هتشوف عند مفصلة الباب اللى تحت كام سلك كدة بينين جايين من الباب وخرجين من تحت الجلدة اللى كوريا عملاها وريحين جوة العربية)وطبعا المنظر دة معجبنيش بس انا خد بالى منة عشان انا فليت العربية بس عادى هنعمل اية يعنى دى الحاجة اللى كنت عوزكم تعرافوها .

    1-الموتور: DOHC - 4-cylinder CVVT (Continuously Variable Valve Timing) -Injection-1600 CC - 112 HP
    بالنسبة لل cvvt هى تقنية جاءت فى الجيل الثالث من مواتير شركة هيونداى ومعناها (استمرارية التوقيت المتغير للصبابات) وهذة التقنية تساعد على التقليل من معدل استهلاك الوقود وتساعد ايضاً على زيادة سرعة ال Acceleration (التسارع) فى السيارة ولذلك نجد ان كفاءة الموتور تزداد من خلال هذة التقنية.
    ويبدأ الموتور باستخدام ال112HP كاملة عند الوصول الى 4200 RPM
    فتيس السيارة سالس وناعم هو ب
    س محتاج معاملة مظبوطة يعنى متنتش الغيار بسرعة - ريح الفتيس فى حراتة المظبوطة بسالاسة وهو يبقى هوى معاك عشان انا سمعت ناس بتقول انه تقيل..... ابداً الموضوع عكس كدة تماماً
    السيارة ذات اداء رياضى قوى يحقق التسارع من 0 الى 100 km فى خلال 10.2 ثانية.
    2-العفشة والشاسية: بمأن السيارة ذات طابع رياضى فلابد من احتياجها الى تعليق رياضى وعفشة رياضية ثقيلة وشاسية قوى يتحملا اداء السيارة ، وبالطبيعى العفشة لازم تكون نشفة لكى تقوم بالعمل المريح للسيارة وعلى فكرة النوع دة من العفشة بيعيش اكتر من اى عفشة تانية.
    3- السيارة بصفة عامة من الخارج: السيارة عالية شوية بس عادى ودة مهم فى مصر طبعا عشان المطبات الحلوة بتعتنا - شكل السيارة من الخارج جميل وجديد ومقدمة السيارة ملمومة حيث تأخذ انطباع السحر والجمال والاناقة ومؤخرتها توحى بالهدوء ، ويأخذ صندوق الامتعة (الشنطة) حيز صغير من هيكل السيارة الخارجى مما يعطيها ثبات اكثر على الطريق.
    4-السيارة بصفة عامة من الداخل: تأخذ (عجلة القيادة) فى سيارة النيو اكسنت الانطباع الانيق المائل الى الطابع الرياضى سالسة فى التعامل من خلال الية المؤازرة (power steering) وقابلية الاماله ، وتبلوه السيارة كبير يوحى بفخامة السيارة عن باقى منافسيها فى فئتها وهو ذات وجهين او نصفين يأخذ النصف الاعلى اللون الغمق اما النصف الاسفل فيأخذ اللون الفاتح وعلى حسب لون السيارة يتم تحديد لون التبلوة فا الالوان الفاتحة فى النيو اكسنت ياخذ التبلوة اللونين الرمادى الغامق والرمادى الفاتح ، اما الالوان الغامقة فيأخذ التبلوة فيها اللونين البنى الغامق القاتن واللون البيج الفاتح الجميل ومن خلال اللون الاسفل للتابلوه يتم تحديد الابوب والصالون والسقف على نفس اللون ، السيارة مريحة من الداخل لجميع الركاب الامام والخلف ، تكيف السيارة قوى زو كفاءة عالية وجودة عالية جدا يرجع هذا الى قوة موتور السيارة ، الكاسيت يدعم مشغلات mp3 وهو CD ويوجد بة خاصية ال usb ومن خلال هذة الخصية يمكن تشغيل ملفات mp3 بواسطة فلاشة (flash memory) من خلال وصلة يتم استلامها عند استلام السيارة ولاتنسوا هذه الوصلة لانها نزلة للكاسيت مخصوص ومش حتلاقوها فى اى حتة ولا فى اى مكان ومن غيرها مش حتقدر تشغل الفلاش ميمورى على الكاسيت ، النور الداخلى للسيارة واضح وقوى فيوجد 1 لمبة فى الصالون و2 لمبة قراءة فى الامام وعندما يتم ضبط خاصية door فى الانوار عندما يقف باب السيارة يتم خفض الانوار تدريجياً على طريقة النظام الاوروبى للسيارت.
    اوبشن السيارة:
    1- مسند ذراع امامى
    2- غلق الابواب مركزيا
    3- حامل اكواب
    4- غطاء محرك
    5- مصباح علوى وخلفى للتوقف
    6- تكيف هواء يدوى
    7- لبة قراءة
    8- عجلة قيادة الية المؤازرة (power steering)
    9- زجاج كهربائى
    10- رايو cd mp3 & usb
    11- ريموت كنترول
    12- حافظة نظارة شمسية
    13- عجلة قيادة قابلة للامالة
    14- مقاس الاطارات 185/65R 14
    15- فتح الشنطة من الداخل
    16- 4 سماعات

    خزان الوقود: 45 لتر
    معدل استهلاك الوقود بالتكيف على طريق سفر 7 لتر فى ال 100 km
    اما بدون استهلاك التكيف وعلى طريق سفر ايضاً 6 لتر فى ال 100 km
    وزن المركبة فارغة 1058/1080 كج



    وشكراً.........وارجو قد اكون افتكم.........



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. Hyundai Accent RB concept car previews US-market Accent
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى Motors WorldWide News
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-08-2010, 10:56 AM
  2. اhyundi accent 2008
    بواسطة fastbrek في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 13-09-2009, 04:49 PM
  3. لو سمحت انا عاوز كتالوج ال نيو اكسنت 2008 ممكن (New Accent)
    بواسطة karvata في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-09-2008, 03:01 AM
  4. يا جماعه افيدوني من فضلكم في ال New Accent 2008
    بواسطة AYED500 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-08-2008, 11:13 PM
  5. Aveo2008 أو New Accent 2008
    بواسطة hh في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 03-12-2007, 09:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2