| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي حليت مشكلة الكهرباء - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أعضاء قسم سيات الجميل

    كان عندي مشكلة في الكهرباء منذ فترة طويلة وماكنتش عارف ان عندي مشكلة والأغرب اني ماكنتش ملاحظ اي حاجة تدل علي انها مشكلة في الكهرباء

    وزي ما انتوا عارفين ان عربياتنا دي ماينفعش فيها اي تهريج في كهربتها ولو في اي خلل - حتي لو بسيط - بردو هيأثر في اي جزء مرتبط بمسبب المشكلة

    طب نبدأ بقي - ولا هنفضل نتكلم كتير ؟؟

    بداية المشكلة

    من حوالي 6 او 7 شهور دخلت المحطة امون بنزين
    كان المؤشر عند ال1/4 - ومعني انه عند الربع والتانك عندي 40 - يبقي فاضل للتفويل 30 لتر
    دخلت مونت وقولتله حط ب 50 جنيه
    شوية ولقيت العامل بيقولي العربية فولت
    طب يا سيدي - شاكر جدا ليك
    بدور وخارج من المحطة لقيت المؤشر عند ال3/4 - ومعني كدة انه حطلي 20 لتر فقط !!!!!
    قولت اكيد المؤشر مهيس او معلق وعايزله كام مطب محترمين عشان يتظبط
    وبالفعل نقيت كل مطبات الشارع من المحطة لحد بيتنا ودخلت فيها كلها - ولحد لما روحت والمؤشر عند ال3/4 مش راضي يتحرك من مكانه
    وطول السكة عمال اقول للمدام الواد ابن اللذينة سرقني وحطلي 20 لتر بدل 27 وضرب الفرق في جيبه
    روحت الولاد البيت والدم ضارب في نافوخي
    قولت مابدهاش - وروحت نازل جري ورايحله وداخل علي نفس الطرمبة وعلي نفس العامل
    قولتله : ممكن تفولي العربية
    قالي : يا استاذ مانت لسة مفولها
    قولتله : معلش ! خدني علي قد عقلي
    قالي : حاضر
    وبالفعل بيضرب المسدس في فاتحة التانك وبيدوس ____
    لقيت العربية مفولة والبنزين بيقع من التانك
    قولتله وريني كدة !!!!
    ومسكت انا المسدس وحاولت افول - لقيت نفسي شايف البنزين من زور التانك والبنزين بيقع من التانك
    قالي : انا مش هسرقك يا باشا -
    قولتله : طب تعال شوف المؤشر وانت تعذرني
    وعشان اطايب خاطره - بوست علي راسه عشان يسامحني اني ظلمته وكانت داخل اتخانق معاه

    ومن لحظتها وانا دماغي هتشت ومش عارف التانك ماله
    وفضلت استخدم منظفات وغيرت فلتر البنزين مرتين ومفيش فايدة
    العربية مش بتفول ابداً
    لدرجة شكيت اني اخدت مطب محترم طبقلي التانك وخلاه بيفول بدري

    أعراض أخري للمشكلة

    لاحظت من فترة ليست بالقصيرة - ان الكلاكس صوته واطي اوي
    روحت لواحد حبيبي (اللي انا اساسا شاريه منه) وفضل يرجلش فيه يمين شمال وفي الأخر قالي الكلاكس اتحرق
    طبعا انا توقعت ذلك - لأن الكلاكس عندنا مكانه عجيب حبتين (تحت المقص وراكب في القنطرة الأمامية تحت الردياتير) وخصوصا ان وقتها مكنتش مركب لسة الكرتيرات
    فقولت اكيد دخلته مياة من الطريق واتحرق بسبب عدم وجود كارتيرات (رغم انه كدة كدة ورا الكارتيرات ووجودها زي عدمها بالنسباله)

    _______________________

    بقالي فترة بشتكي من ضعف الكشافات عندي وان الأضاءة ضعيفة
    واللي زود الأحساس عندي - كان واحد زميلي راكب جمبي وكنا رايحين نتعشي في المهندسين الساعة 2 الفجر وطالعين الدائري - لقيته بيقولي نور النور يابني وانت ماشي

    قولتله طب مانا منوره !!!

    ________________________

    كنت مرة قاعد مع اصحابي علي القهوة وركنت العربية في شارع جانبي وسايب النور الصغير منور
    انا بحب اعمل كدة علشان لو حد جاي يبقي شايف العربية
    ودايما بعمل كدة مش اول مرة
    المهم
    خلصنا قعدتنا وقولت لأصحابي تعالوا اوصلكم في سكتي
    بدور - مش راضية تدور

    ____________________________

    ماشي علي الطريق ولقيت عربية سيات ابيزا راكنة علي الطريق (طريق اكتوبر الواحات) وعطلانة
    نزلت اشوف الدنيا فيها ايه ولو اقدر اساعد بحاجة
    نزلت وسيبت النور الصغير بردو !! والكاسيت شغالين والأنتظار
    مكملتش ربع ساعة - وجيت اركب وادور
    بردو مش راضية تدور - وبدل ما اساعد الراجل - قولتله معلش بعد أذنك زقة

    __________________________

    أخر حاجة -
    باخد مطب وهديت اوي فيه - وجيت طالع - العربية بطلت
    بدور مش بتدور
    شابين حلوين كدة - ربنا يبارك فيهم - ادوني زقة وهووب العربية دارت
    لما وقفت بعدها بطلت وبدور مش بتلقط مارش
    عرفت ان القوشاط بتاع البطارية اتهز من المطب (مع انه مكنش جامد للدرجة)
    دقيت عليه دقتين - العربية دارت وزي الفل

    ومن بعدها بقت كل شوية - لما ابطلها واجي ادور تاني تقطع مارش
    انزل اديها دقتين علي القوطاش تدور زي الفل

    _________________

    اكتشاف الحل

    نزلت اشتري حاجة وبعد مارجعت بدور مش بتدور
    قولت يا أم القوطاش
    اديته دقتين مش بتدور
    دقتين مش بتدور
    خلعته وصنفرت مكانه (صباع البطارية) بردو مش بتدور
    ركبته كويس وبديلة دقة - بعزم شوية - لقيته اتكسر

    روحت لواحد كهربائي - قريب من مكان الحادث - قالي مابطلعش حد من الورشة
    زقها انت وهاتهالي
    سيبته وروحت لواحد بتاع بطاريات واطارات
    اشتريت منه قوطاش وقولت اركبه انا بنفسي
    الحمد لله لسة بصحتي

    وفعلا
    روحت عند العربية وطلعت العدة المتينة واشتغلت انا فيها
    ركبت القوطاش اي كلام لحد لما ابقي اروح لأي كهربائي
    وبدور - دارت

    روحت للكهربائي اللي مارضيش يخرج حد من ورشته وخليته يركب القوطاش صح
    وفعلا قص القوطاش القديم كان الأصلي
    وركب الجديد علي نظيف

    خلصت المسائل كلها ومشيت من عنده
    وانا بلف بضرب كلاكس - حسيت ان صوته بقي اعلي من الأول
    توقعت اني هلاقي النور هو كمان بقي احسن - وبالفعل
    النور فعلا بقي احسن من الأول 0 علي الأقل بقي باين اني منوره

    والمفاجأة الكبري

    بفول من يومين العربية - لقيتها بتفول للأخر


    شكرا لحسن المتابعة
    وتحياتي ليكم جميعا

    وان شاء الله نتقابل في تقرير جديد مع مشكلة جديدة

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  2. #2

    الصورة الرمزية alzelafy

    رقم العضوية : 31716

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: باسات 98

    السيارة[2]: اودى a4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alzelafy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و لسه ياما هنشوف العجب حاجه مكنتش تخطر على بال اى حد يعنى لو رحت لكهربائى و قلتله على المشاكل دى عمرو ما كان هيقلك قواطيش البطاريه


  3. #3

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد الله انها اتحلت
    وفعلا الحوار ده كان عندي فالفيات بس بدون اعراض عداد البنزين
    ربنا يستر طريقك اخي الكريم ..


  4. #4

    الصورة الرمزية أبو صلاح

    رقم العضوية : 30921

    تاريخ التسجيل : 23Jan2009

    المشاركات : 4,877

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA

    السيارة: kia rio 2001

    السيارة[2]: Lincoln Town Car 2001 4.6

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : أبو صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تصدق انا عندي نفس المشكلة دي ومكنتش عارف سببها ومكنتش عايز اوجع دماغي بيها
    والعربية قعدت مركونة فترة كبيرة ولما جيت غيرت البطارية وغيرت معاها قطاش بس بتاع البطاريات هو اللي ركبه ممكن يكون هو ده اللي مسبب المشكلة عندي ؟

    ان شاء الله لما انزل اجازتي دي اول حاجة افكر اعملها يمكن مؤشر البنزين يتظبط ولما افول يوصل للاخر وميبقاش على 3/4


  5. #5

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله انها جت على قد كده
    بس أكيد كلنا اتعلمنا حاجة مهمة جدا.... وهى انك تكبر دماغك شوية لأنك لو مكنتش كبرت دماغك على كل الاعطال دى كان زمانك مغير حاجات كتييييير وبرده العيوب كانت هاتفضل موجودة لأنك اكيد شكيت فى العوامة وشكيت فى البطارية وشكيت فى الانوار
    بس فعلا حاجات متخطرش على البال ان ليها علاقة ببعض خصوصا موضوع التانك


  6. #6

    الصورة الرمزية Khaled Online

    رقم العضوية : 93531

    تاريخ التسجيل : 05Apr2011

    المشاركات : 2,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: غير معروف

    السيارة[2]: غير معروف

    الحالة : Khaled Online غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للإفادة المهمة والحمدلله إنها حاجة بسيطة :)


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed Mubarak

    رقم العضوية : 25845

    تاريخ التسجيل : 22Nov2008

    المشاركات : 916

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo,Eg

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Seat Ibiza 2000

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Mubarak غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    فينك من بدرى كل اللى انت بتحكى فية انا عايشة بقالى فترة ولسه مغير البطارية من اسبوع بسبب ولسه المؤشر عندى على 3/4 وعندى فردة كلاكس فاصلة
    ان شاء الله هغير القواطيش واشوف النتيجة

    [img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]
    كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة


  8. #8

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alzelafy مشاهدة المشاركة
    و لسه ياما هنشوف العجب حاجه مكنتش تخطر على بال اى حد يعنى لو رحت لكهربائى و قلتله على المشاكل دى عمرو ما كان هيقلك قواطيش البطاريه
    بالفعل دة حصل
    بتاع الكماليات كل تفكيره ان الكلاكس هو اللي بايظ


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركة
    الحمد الله انها اتحلت
    وفعلا الحوار ده كان عندي فالفيات بس بدون اعراض عداد البنزين
    ربنا يستر طريقك اخي الكريم ..
    علشان عندك العوامة مختلفة عن العوامة في الأبيزا
    انا كان ليا سابقة قبل كدة مع المؤشر بتاع البنزين
    وبردو كان بسبب تهييس في كابلات الضفيرة

    شكرا علي الدعوة
    وربنا يستر طريقنا جميعا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو صلاح مشاهدة المشاركة
    تصدق انا عندي نفس المشكلة دي ومكنتش عارف سببها ومكنتش عايز اوجع دماغي بيها
    والعربية قعدت مركونة فترة كبيرة ولما جيت غيرت البطارية وغيرت معاها قطاش بس بتاع البطاريات هو اللي ركبه ممكن يكون هو ده اللي مسبب المشكلة عندي ؟

    ان شاء الله لما انزل اجازتي دي اول حاجة افكر اعملها يمكن مؤشر البنزين يتظبط ولما افول يوصل للاخر وميبقاش على 3/4
    ان شاء الله تطلع مشكلة بسيطة
    وربنا يرجعك بالسلامة

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  9. #9

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
    الحمد لله انها جت على قد كده
    بس أكيد كلنا اتعلمنا حاجة مهمة جدا.... وهى انك تكبر دماغك شوية لأنك لو مكنتش كبرت دماغك على كل الاعطال دى كان زمانك مغير حاجات كتييييير وبرده العيوب كانت هاتفضل موجودة لأنك اكيد شكيت فى العوامة وشكيت فى البطارية وشكيت فى الانوار
    بس فعلا حاجات متخطرش على البال ان ليها علاقة ببعض خصوصا موضوع التانك
    انا دايما بقول كدة
    مفيش داعي للتسرع
    الواحد لازم يفكر علي مهله - ويحاول بالعقل المجرد يمشي ورا مشكلته ويسأل ويحلل ويجرب وان شاء الله هيوصل للحل الصح


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled online مشاهدة المشاركة
    شكرا للإفادة المهمة والحمدلله إنها حاجة بسيطة :)
    الحمد لله
    الموضوع كله اتكلف 5 جنيه قوطاش و10 جنيه مصنعية

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed mubarak مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    فينك من بدرى كل اللى انت بتحكى فية انا عايشة بقالى فترة ولسه مغير البطارية من اسبوع بسبب ولسه المؤشر عندى على 3/4 وعندى فردة كلاكس فاصلة
    ان شاء الله هغير القواطيش واشوف النتيجة
    اتأكد الأول قبل التغيير
    وان شاء الله تطلع منها

    تحياتي يا حاج احمد

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmedfrancais

    رقم العضوية : 130284

    تاريخ التسجيل : 16Oct2012

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: نيسان صينى فيس ليفت 2015

    السيارة[2]: بونتو

    الحالة : ahmedfrancais غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    والله انا عندى مفسى المشكلة يابشمهندس سيد ..ومش عارف اعمل اية ..كويس انك قولت تجربتك عشان كلنا نفكر فيها قبل ما نروح لكهربائى يبوظ الدنيا ...شكرا ليك بجد



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة فى الكهرباء
    بواسطة Astra Lover في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 17-10-2012, 11:17 PM
  2. مشكلة في الكهرباء !!!!!!! :((
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-09-2012, 01:19 PM
  3. أخيرا حليت مشكلة السخونة
    بواسطة velkouf في المنتدى لادا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 03:38 PM
  4. أخيرا حليت مشكلة السخونة في الفيليشيا
    بواسطة koko2002 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-05-2010, 01:08 PM
  5. مشكلة فى الكهرباء
    بواسطة ahmed moustafa في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-04-2010, 06:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2