بالنسبة للنقطةبتاع السرعة وم قاس الكاوتش حسبتها لقيت
إن لو الكاوتش مش استوك مع الجنط سواء زيادة فى الأرتفاع أو نقص هيزود أو هيقلل محور دوران العجل هيأثر على القراءة
بس فين حساس قراءة السرعة ؟؟
عرض للطباعة
لو فرضنا انك كبرت قطر العجله الأجمالى 10 % فعدد لفاتها هتزيد فسرعتك هتزيد وفى نفس الوقت العداد بيقرا السرعه من الفتيس فالعداد هيقرا ان سرعتك 100 كيلو وانت سرعتك الحقيقيه 110 كيلواقتباس:
ما علاقة تغيير مقاس الكاوتش باختلاف قراءة السرعة فى العداد ؟
اكيد لأاقتباس:
بالنسبة للنقطتين الأحمر والأصفر لو موجودين الاتنين هل معنى إننا ضبطنا النقطة الحمراء مع النقطة المقابلة فى الجنط
إن النقطة الصفراء هتيجى قصاد البلف فى الجنط ؟؟؟؟
لو النقطتين موجودين نظبط على الحمراء والصفراء بقى تطلع فى اى مكان مش مشكله
راكب على الفتيساقتباس:
بس فين حساس قراءة السرعة ؟؟
فعلا .. هايل .
أولاً موضوع رائع ومهم جدا
ثانياً مساعدة بعد إذنك
الكاوتش عندي حالته تعبانة جدا ومحتاج أغيره
كنت محتاج أعرف المواصفات أو المقاسات المثلي
السيارة تويوتا كورلا 2007
ولكـــ جزيل الشكر
عندي سؤال بخصوص الكاوتش
هل لو انا الكوتشات ضاربه سلك( فيها بقليل بس بسيطه) مايتفعش ارصص العجل ؟؟
اصل الحاله وحشه ومافيش فلوس اغير الفرادي
فعلاٌ شكراٌاقتباس:
فعلا .. هايل .
المقاس الأصلى لكاقتباس:
أولاً موضوع رائع ومهم جدا
ثانياً مساعدة بعد إذنك
الكاوتش عندي حالته تعبانة جدا ومحتاج أغيره
كنت محتاج أعرف المواصفات أو المقاسات المثلي
السيارة تويوتا كورلا 2007
ولكـــ جزيل الشكر
175\70\14
او
185\60\15