| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية ellhosam

    رقم العضوية : 73311

    تاريخ التسجيل : 18Jun2010

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : Desuq

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: optra 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ellhosam غير متواجد حالياً

    افتراضي المية في قربة العربية بتنقص ولما ابطل العربية المية تغلي في القربة لمدة دقيقة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم جميعا ........ العربية اوبترا 2011 اليكم الاتي
    من حوالي شهر كدة وفجاة لقيت العربية بتنزل مية من القربة بدور المية تنزل من فين لقيت القربة مشروخة من فوق بالعرض طبعا غيرت القربة جبت واحدة ب 85ج وركبتها وكان فية تانية 65 ج ....... المشكلة مش عارف السبب وراء الموضوع دة اكيد طبعا سخونه المية مع زيادة في ضغط الهواء الساخن لان كان ييحصل غليان لمدة دقيقة بعد تبطيل العربية علطول ولمدة دقيقة وبتنزل شوية مية من الشرخ في القربة القديمة والموضوع دة مستمر حتي الان في القربة الجديدة بس المية بتنزل من عند غطاء القربة وخايف تتشرخ الجديدة كمان وتحصل القديمة واكون مسافر مشوار بعيد .... السؤال الرئيسي لية العربية بتعمل كدة ؟ مع العلم ان......
    1 - بتابع مؤشر حرارة العربية مبتسخنش يجي قبل النص بشوية ويسبت علي كدة والمروحة تشتغل وتفصل عادي
    2 - عندي رشح زيت من وش السلندر من عند المسمير وكنت مكبر للموضو دة بس مش عارف بعد موضع مية القربة بدات اشك .... هل لية علاقة ؟
    3 - الزيت في العربية كويس
    4 - لم اغسل الراديتيرالي الان ولم اغيرالمية بداخلة من ساعت مجبت العربية زيرو بقلها سنتين .
    وااخيرا الي حصل عندة نفس الموصوع او عندة فكرة الخلل فين يوضح لينا وخايف اكون طولت عليكم ......وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غطا القربة هو السبب .... غيره بواحد أصلي

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  3. #3

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام الكلام
    ولو الراديتير ليه غطا غيره هو كمان


  4. #4

    الصورة الرمزية ellhosam

    رقم العضوية : 73311

    تاريخ التسجيل : 18Jun2010

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : Desuq

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: optra 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ellhosam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا eng بس الراكب فيها الاصلي بتعها .... بس دا مكملشن سنتين .....طيب الغطا دة ممكن الواحد يلعب فية شوية يمكن يتصلح هو ممكن يتفكك من بعضة ويتركب تاني ..... طيب الاصلي بتاعو بكام ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غالبا المشكله ان دورة الميه واخده هوا ولو مغيرتش غطا القربه ياريت تغيره

    اخويا معاه الاوبترا وعندنا نفس شرخ القربه لكن مغيرتهاش مجرد اني نضفت الراديتير وسلكناه وونضفت القربه واخدنا الهوا من دورة الميه واتظبطت مؤقتا لحد اما ان شاء الله نغير القربه قريب


    فرايي ان مشكلتك في الهوا جوه دورة التبريد وده اللي بيخلي مستوى الميه بيوصل لغطا القربه


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لكاسكيت الزيت غيره افضل محافظة على بوجيهاتك من الزيت

    سعره رخيص وتغييره سهل جدا ومش مكلف

    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وغير الميا
    عشان سنتين كتير


  8. #8

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الرداتير واخد هوا
    لو مش هتعرف تطلع الهوا من الخرطوم فا ممكن تعمل حا مؤقت
    زود مياه عادي والعربية باردة الصبح
    وبعدين دور العربية وقبل ما الحرارة توصل للربع افتح غطاء القربة سنة صغيرة لحد ماتسمع صوت هواء
    وبعدين اقفلها تاني
    واستني دقيقتين وبعدها دوس بنزين لمدة ربع دقيقة كده وبعدها افتح الغطا سنة تاني ةهتسمع نفس الصوت
    سيبها بقي لحد ما توصل الحرارة لطبيعتها واعمل كده تاني

    وبأذن الله الهوا يطلع
    لكن طبعا الأحسن تروح لبتاع رداتير هيفك خرطوم القربة ويطلع الهوا


  9. #9

    الصورة الرمزية drmagieed

    رقم العضوية : 110111

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Mansoura

    السيارة: Aveo 2007 MT

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: معرفش أسوقها

    الحالة : drmagieed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزملاء كفوا ووافوا:
    1- غير غطاء القربة.
    2- خذ هوا دورة التبريد.
    3- غير مياه الرادياتير
    4- غير جوان غطاء التاكيهات
    وبالتوفيق إن شاء الله

    اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين


  10. #10

    الصورة الرمزية drmagieed

    رقم العضوية : 110111

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Mansoura

    السيارة: Aveo 2007 MT

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: معرفش أسوقها

    الحالة : drmagieed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    علي فكرة نسيت أقول لك إن مشكلتك سببها إن لما المياه بتغلي في الرادياتير وتزيد بتروح القربة ولما تروح المياه الباردة للردياتير ومنسوب المياه فيه يقل ترجع المياه مرة تانية للرادياتير وهكذا ... ودي وظيفة غطاء القربة إللي بايظ عندك وبيخلي المياه الساخنة تروح من الردياتير للقربة وماترجعش تاني للردياتير ودة بيأثر علي القربة

    اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. المية بتنقص
    بواسطة inspiron في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-12-2010, 06:08 PM
  2. المية الخضرة . هل مستحيل تغلي ؟
    بواسطة nicegypt في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 24-09-2010, 05:47 PM
  3. لما ابطل العربية المية تفور؟؟؟
    بواسطة akramlail في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 53
    آخر مشاركة: 18-01-2010, 07:07 PM
  4. المية بتنقص في قربة المية اية السبب
    بواسطة klumzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-08-2009, 07:12 PM
  5. لسة بردة المية بتنقص فى اربة المية!!!!
    بواسطة elrasy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 08-02-2009, 11:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2