الموضوع: الموتور بقى خفيف الله يسامحه

شكرا لاهتمامك هو الموتور عامل 115 الف كيلو بس مش عارف بصراجة حالة وش السلندر هو كل مرة كلن بيحاسبنى بس على خراطة وجوان بس انا خايف بصراحة حتى اعمل الشنبر والجوانات وبرده ما تتصلحش
وبرده مش عا يز ادخل فى موتور لانى عايز ابيع العربية وكده الدنيا هتفتح

شكرا لاهتمامكم YYY و ahmed _h_g

باظت ازاى بعد حواز الزيت لما نقص كانت بتمشى على التالت بس وبعد كده على الاول والتانى بس وطبعا رجرجة وصوت فى الموتور جامدة .

المهم انا سألت كذا ميكانيكى قاللولى موتور اوبل 1200 بالذات غبى والاحسن ما تصرفش عليه وتجيب اما شورت بلوك او موتور كامل بس انا مش عارف الفرق ما بينهم بالظبط وايه الاحسن خصوصا الشورت بلوك هيوفر الف او اتنين بس خايف ماتظبطش الدنيا خصوصا الميكانيكى قاللى الزيت هيظبط مع الشورت بلوك بس يفضل الصوت عالى عشان الموبينة او الكاتينة ومش عارف ايه كده بس ايه رأيكم؟

بخصوص حكاية الشامبر ديه قاللى اصلى انا عارف ان الشامبر لازم يتغير مادام غيرنا البساتم بس انا مرضيتش اغيرهولك عشان الشميز بتاعك ما كانش هيستحمل مش عارف طبعا ايه الكلام ده بس انا رديت عليه ان هو قال لى قبل كده هو ههيغير بساتم ومش هيدخل فى عمرة كاملة لو لقه الشميز كويس حاجة غريييييبة

بخصوص الفتيس الاوتوماتيك عايز اعمل صيانة يعنى تغيير زيت وكشف والذى منه هل ده ليه متخصص معين ومين هو وعنوانه وياريت يكون على تجربة عالشان مسافر بعد العيد القاهرة وعايز اعمل صيانة كاملة للموتور والفتيس والعربية كلها (النترا 2009 خليجى اوتوماتيك عاملة 90000 كيلومتر)وكل الناس بتقول قليل جدا اللى بيفهم فى الفتيس الاوتوماتيك ياريت تدلونى عالشان اخوكم مايعرفش الف من كوز الذرة وعيب لما اكون معاكم فى نايل موتورز ويتضحك عليا