الموضوع: ايه الفرق بين الموتور المايفك و العادي في التصميم؟؟؟

محرك المايفاك ال1500 بيطلع 110 حصان مش 170.
و ميتسوبيشى لانسر محركاتها الحالية 1500 و 1800 و مفيش 1600 خالص.
على العموم المايفاك هى احدى أشكال تقنية VVT أو توقيت تغيير الصمامات المتبدل, و هى تقنية كانت فيات قد ابتكرتها فى سنة 1960, و تعتمد الفكرة على عدم وجود كامات يسمونه فى بعض الأحيان Camless بل ميكانيزم هيدروليكى يغير توقيت الصمامات حسب الحاجة.
و فى سنة 1980 طبقت لأول مرة فى سيارة الفاروميو سبايدر.
هذه التقنية تحسن منحنى العزم بعض الشىء و تأثيرها طفيف على الأداء و استهلاك الوقود.
و موجودة فى العديد من السيارات مثل بعض سيارات ألفاروميو و لانسيا و تويوتا و هوندا و ميتسوبيشى و بى ام دبليو و فورد.
العجيب أن كل هذه الشركات تستخدم مثل هذه الأنظمة منذ زمن بدون ضجة, الا أن اليابانيين يعطون لهذه التقنية أهمية مبالغ فيها, و يعتمدونها فى معظم سياراتهم تقريبا, و يكتبون بعض الحروف التى تعبر عنها على مؤخرة السيارة.
و على فكرة لا يوجد فرق كبير فى الأداء بين نظام و أخر كلهم يعتمدون على نفس الفكرة, لكن هناك اختلافات طفيفة فقط فى الميكانيزم المستخدم لكن كل الميكانيزمات تعطى نفس النتيجة تقريبا.
http://en.wikipedia.org/wiki/Variable_valve_timing

ال compression ratio (نسبة الأنضغاط) بتفرق برضة....

هتلاقى مثلا ال compression ratio بتاع المواتير ال MIVEC ال naturally aspirated (بدون turbo ) عالية مقارنة بالمواتير العادية.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

the MIVEC engine did come with a 1.6 version

http://autospeed.com/cms/A_2651/article.html

MMamdouh

مش عارف و الله يا أستاذ ممدوح بس شوف اللينك ده و هات أخر لانسر الموجودة حاليا.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer
هتلاقى المحركات المتوفرة 1.5 و 1.8 و 2 و 2.4 لتر و 2.0 ديزل.و ال1500 قدرته 110 حصان.(دوس على اللينك بتاع المحرك نفسه).
مفيش 1600 خالص, يمكن يكون فى عربية تانية.

استاذ فادى الموتور ده مش موجود منه فى الموديلات الجديدة

لكنه موجود منه استيراد

فحاول تتأكد من المعلومة الاول

معانا هنا م/شريف مسقطه فى عربيته

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

مش عارف و الله يا أستاذ ممدوح بس شوف اللينك ده و هات أخر لانسر الموجودة حاليا.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer
هتلاقى المحركات المتوفرة 1.5 و 1.8 و 2 و 2.4 لتر و 2.0 ديزل.و ال1500 قدرته 110 حصان.(دوس على اللينك بتاع المحرك نفسه).
مفيش 1600 خالص, يمكن يكون فى عربية تانية.

ازي حضرتك يا أستاذ فادي هو الأخ عمرو قصده على المتور
4g92


http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4G9_engine


وفعلا المتور ده قوته 172 حصان
كان بينزل لل لانسر و الميراج