ياريت حضرتك توضح لنا الحاجات اللي جعلت من الاكسنت أر بي بره الاحسن في فئتها علشان نأخد بالنا منها كويس
عرض للطباعة
-أقوي أداء( GDI engine 138 HP( in real life about 120 HP + 6 speed) مع توفير جامد في البنزين
-أعلى تجهيزات ( كماليات ووسائل أمان cruise control+ABS EBD ESP VSN ESC TCS + Front curtain Airbags......)
-سعر معقول
-ضمان يصل ل 10 سنوات
السلام عليكم،
كل سنة وانتو طيبين جميعا ان-شاء الله
أيوه، بس مش كل السيارات مصممة للسير بسرعات عالية يابشمهندس سمير؟!!
يعنى مثلا الأكسنت rb -موضوع النقاش، وحتى الإلنترا جديدة وقديمة (اللى كانت بتجيب 220)
فـ رأيى:
- لا عفشة وشاسيه ولا Aero ولا ثبات وإتزان.. يسمحلها بالجرى عـ السرعات دى (وأقل منها كمان 180-160)..
- ولا دركسيون ونظام توجيه ولا فرامل تأمنك لو حصل موقف طوارىء، وإضطريت تستخدم الفرامل والـSteering بعنف عـ السرعات دى؟؟!!! :dribble:
:hihihi:
على فكرة الـHigh-Speed Acceleration (التجميع فوق الـ150-160) دعيف أوى بالنسبة لقوة الموتور -عـ الورق- ووزن العربية الخفيف؟!!
وكمان الغرزتين-3 اللى عملهم.. كانوا مفتوحين أوى وعلى سرعات 140-160 :embarrassed:
والباقى على 180 تقدر تقول عليه "Lane-Change" أو نقل حارة؟!! مش غرزة؟!!
أصلا طريق مصر-إسماعيلية الصحراوى، قبل العاشر من رمضان.. يتجرى فيه 200 وبغرز!!!
ماشوفناش يعنى Aggressive-Manoeuver ولا ملف-ضيق ولا غرزة بالعرض أو نقل حارة يمين-فـ-شمال ورا بعض.. هو ده اللى يبين الثبات والتحكم؟؟!!!
انتو بتقيسوا الثبات إزاى ياجدعان؟!! فـ طريق فاضى و Straight؟؟!!! :redeye:
سؤال: تعرف تجرى 140-150 حتى على نفس الطريق -بس بين العاشر والعبور لحد السلام؟؟!!
هو ده الجرى بقى عـ الصحراوى-إسماعيلية!! :ilikeit:
+111
المشكلة -المصيبة- فـ الفرملة الـLock على سرعة عالية -كده، وفـ هيونداى-كيا..
انك للأسف مابتقدرش تتوقع رد فعل العربية، وحتى لو عارف.. بيبقى صعب أوى انك تلمها وتسيطر عليها؟؟!!! :azuztao:
- يعنى فيه عربيات لوخرجت out-of-control بتبقى linear فـ إستجابتها وانت بتعملها Correction.. ودى أكيد مش الهونضاى؟!!!
معلش: بس أنا ليا تجارب سيئة مع إلانترا-الشيب اللى فات، والجيتز والسيراتو!!
+1
ممكن يكون Aero
وممكن يكون Gear-Ratio بتاع التوب-جيرز مش مضبوطة مع peak العزم بتاع العربية.. فـ رينج الـhigh-end بتاع الـrpm؟!!
وممكن حاجات كتييييييييييييييييير (الهيونداى عربيات عجيبة الصراحة)!! هههههههههههههه
يعنى الجير-الأخرانى ده مثلا.. مش باينله:
- هو متظبط Top-Speed (ترس صغير يحقق توب-سبيد عالية بس ببطء)؟؟
- ولا Acceleration فـ السرعات العالية (ترس أكبر مايحققش توب-سبيد كبيرة بس بيجيبها بسرعة)؟؟؟!!!
اللى إحنا شايفينه من الفيد: هى لا حققت ده ولا ده؟!! :hihihi:
الـStep هيفرق فـ التسارع لحد الـ3rd فقط (أعتقد العربية 4-سرعات أوتو)
أول ما يلبس 4th.. شكرا، ولا ليه أى 30 لازمة
- كده top-gear (الرابع) متعشق ومنه للعزم والباور peak زى ماقولنا؟!!
ده شد مواتير بقى.. :embarrassed:
Formulator : دايما بأحبك تيجي في الاخر و تسيطر تسألني ما انت من ضمن اللي معاك هيونداي ( اللي بتغسلها و بتاخدها غسيل و مكواه) أقولك كلامك و كم المعلومات اللي عندك Hat's Off
شوف حضرتك موضوع هيونداي
أبد أ منين أبدأ منين أبدأ منين
العربيه عصريه شكل حديث بس التوكيل ابن تييييت تيييتتتتتتااا شايل كل وسائل الامان و لما بيعطف علينا بيرميلنا اير باجايا و ديه انا مش عاوزها انا عاوز ال ABS و EBD
انا معايا الشكل القديم و ما تقلقشي ما جبتش ال 220 "SOOOOOOOOOOOORRRRRRY"
جيت أسأل أجيبها ABS مانوال كنت هأدفع ما بين 8-20 !..... ألف طبعااا !
الفرامل مش بتسعفني نهائي لما بأحتاجها بالذات لو شد ده غير ان ساعات تحس الفرامل مكلبشه العربيه و ساعات تحس الدواسه 3/4 هوا " أكيد دواسه الفرامل مش البنزين "
و لسه موقف حاصل قبل العيد و كان علي 120-130 أو أقل و كان أخرها بتهديني وانا كنت مقلق أعمل FULL LOCKING و كنت علي مطلع أكتوبر من طريق النصر بس يمكن عشان انا كنت AGGRESSIVE ACCELERATION أوي بقي و من ساعتها و انا مقلق أكتر ما كنت الاول ده غير انها FADED مني قبل كده بس كنت 120 أنزل أخد مطب و أطلع تاني 120 بعد خامس أو سادس مطب (طريق دهب في وسط الجبال و الدخله من ورا و الملقات 90,120,135 و فيه واحد كان شبه 270" ) شكراااااااااااااااا مفيش فرامل خلاص شبه بأهدي و أستخدم الهاند و ريحه شياط بقي للصبح
الثبات : لو لوحدي ممكن مطب هوا يقرفني لو FULL LOAD اشطه شغاله بس التحميل علي الفرامل اللي بالمزاج بيبقي عالي
الكاوتش ناس قالت ده صيني و ناس قالت تعرض و ناس قالت ركب Ultra Racing Kit = 2500 L.E
هل ده عيب عربيه ولا وكيل متهايقلي وكيل لكن بره ما أعتقدش ان أمريكا هيبقي عندها COMPRoMISATION When It COmes To Safety
خد بالك فيه ناس مش بتفهم أهميه عناصر الامان أو بمعني تاني مش فارق معاهاو انا أعرف ناس كنير كده و منهم والدي من الناس ديه ( أهم حاجه انها تمشي يا كريم لما تجيب عربيتك ابقي هات اللي انت عاوزه ) !
ده غير لما بأقرص قرصه كده جنبي بيقلق أوي و يسمع 120 يقولي بتجيبها فين ديه فما بالك لما أنطق الحاجات الغريبه اللي فوق أوي :.....
هي عاوزه عربيه جديده شكلها حلو و ضمن ميزانيتها و لكن الناس ديه عايشين علي اشاعه الكوري رخيص و ديه بقي شائعه مسلخاني كل ما أروح الصيانات و التوكيل بس كانت كويسه أيام الاكسنت ال 1.5 2002
مش قصدي لا أحتقر من حد ولا أقلل من حاجته انا معايا هيونداي زي زيكم يا هيونداويه بس مش عاوز حد OVERVALUE العربيه و يوم ما يحصل مشكله يفاجيء بانها عاديه ولا زلت علي كلامي ربنا يديمه نعمه و يحفظها من الزوال و لكن الحق ما يزعلشي مفيش حد بياخد كل حاجه من عربيه و ده في الحاجات الفارهه فما بالكم لما تبقي في الطبقه المتوسطه
و السلام ختام
-أنا عندي أستفسار صغير هو لما الواحد يضرب فرامل علي --180,,,200 Full Lock زي م بتقولوا يبقى غشيم آخر حاجه و يستاهل يموت بعربيه subcompact مش عربيه بتاعه Performance على Track مخصوص لكده.
-نوع عربيه Family car or city car في مصر ينفع أعمل بيها Full Brake @ 200